2016-01: TOP Magazin Dortmund | FRÜHJAHR

Wirtschaft
So entsteht aktuell auf dem Gelände des
Garbe-Logistkparks beispielsweise eine
neue Logistikhalle für Ikea. Die Garbe
Logistik AG investiert rund 27 Millionen
Euro in den Neubau, wo der schwedische
Möbelriese sein Online-Versandgeschäft
abwickeln wird. Zudem geht auf dem
Gelände am Hafenbahnhof in Dortmund
Huckarde ein neuer Containerumschlagplatz
(KV-Anlage) für den so genannten
kombinierten Verkehr in Betrieb. Über 30
Millionen Euro investieren die Dortmunder
Stadtwerke AG (DSW21) in diese neue
Logistikanlage.
Hinzu kommen weitere Großprojekte:
Auf dem Areal der Westfalenhütte erweitert
die Schenker Deutschland AG ihr
Shared Logistics Center (SLC) auf einer
Grundstücksfläche von 90.000 Quadratmetern.
20.800 Quadratmeter für
moderne Lagertechnik, IT, Hallen- und
Bürofläche erweitern das bereits bestehende
Logistikzentrum. Mit Gleisanschluss,
direktem Zugang zu den Bundesstraßen
und schnelle Verbindungen zu
den nahe gelegenen Autobahnen sowie
der Nähe zum Dortmunder Hafen und
Flughafen biete der Standort, so Schenker,
hervorragende logistische Voraussetzungen
für Kunden aller Branchen.
OPTIMALE STANDORTFAKTOREN
Ob mit dem Auto, per Schiff oder Flugzeug –
Dortmund bietet zu Lande, zu Wasser und
in der Luft optimale Rahmenbedingungen
wie kaum ein anderer Standort für Logistikunternehmen
in Europa. Eine Vielzahl
an Fakten belegen dies auf eindrucksvolle
Weise: Die nach wie vor hohe Flächenund
Immobilienverfügbarkeit gehören
beispielsweise dazu und ebenso die guten
Verkehrsanbindungen in der Region.
Dortmund qualifiziert sich auch dank gut
ausgebildeter Fachkräfte, einer Vielzahl
an Logistiknetzwerken sowie zahlreichen
Einrichtungen für die Logistikforschung
und- entwicklung als einer der top innovativen
Logistikstandorte. Ein Gutteil daran,
dass sich Dortmund als Logistikstandort
derart dynamisch etablieren konnte, hat
die industrielle Geschichte unserer Stadt.
Schließlich machten die Dortmunder
Stadt- und Wirtschaftsentwickler viele
ehemalige Flächen der Schwerindustrie
für Logistikunternehmen nutzbar. Mit den
Flächen der ehemaligen Westfalenhütte,
Zeche Gneisenau und weiteren früher von
der Schwerindustrie genutzten Flächen
stehen über 1,5 Millionen Quadratmeter
Flächenpotential zur Verfügung.
Ein weiterer wichtiger Standortfaktor ist,
dass Dortmund durch die EU-Osterweiterung
in das geografische Zentrum Europas
gerückt ist. So erreichen Logistikunternehmen
von Dortmund aus in nur zwei LKW-
Fahrstunden über 10 Millionen Menschen
und potentielle Kunden. Dortmund bietet
dabei direkten Anschluss an sechs Bundesautobahnen.
Zudem besitzt Dortmund
den größten Kanalhafen Europas mit einem
über 60 Hektar großen Containerterminal.
Mit dem Hauptbahnhof und einem Flughafen
mit Cargocenter ist Dortmund einer
der wenigen Logistikstandorte in Europa,
der alle wichtigen Verkehrsträger bedienen
Dortmund Airport / Frank Peterschröder
kann. Womit sämtliche Vorzüge Dortmunds
als innovativer Logistikstandort noch längst
nicht erschöpfend behandelt wären: Bereichert
wird die leistungsfähige Dortmunder
Infrastruktur durch Einrichtungen wie das
OpenID Center, das RFID-Support-Center
NRW oder den e-port-dortmund, welche
allesamt eine Vielzahl logistiknaher Dienstleistungen
bieten.
FACHKRÄFTE UND AUSBILDUNG
Gut ausgebildete und qualifizierte Mitarbeiter
für alle Unternehmensebenen sind
zweifelsohne wesentliche Faktoren für
unternehmerischen Erfolg. In Dortmund
wurden die Weichen dafür frühzeitig
gestellt. Sowohl die TU als auch die FH
Dortmund bieten für die Logistikbranche
spezifische Studiengänge an. Ein weiterer
echter Dortmunder Pluspunkt: Intensiv in
die Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten
zur Steigerung von Logistikprozessen
involviert sind die in Dortmund ansässigen
Fraunhofer-Institute für Materialfluss
und Logistik (IML) sowie für Software- und
Systemtechnik (ISST) und das Institut für
Distributions- und Handelslogistik. Hinzu
kommt, dass Dortmund durch die enge
Zusammenarbeit von Unternehmen, Verbänden,
Forschungseinrichtungen und
Universitäten ontop eine führende Position
in den Bereichen Logistikplanung, -software,
-anlagenbau bei der Vernetzung von
Handel, Logistik und Informationstechnologien
einnimmt.
Chapeau Dortmund – zu Lande, zu Wasser,
in der Luft ist unsere Stadt auf Top-Niveau
in Sachen Logistik. In der nächsten
Ausgabe übrigens rücken wir eine weitere
Top-Branche der Dortmunder Wirtschaft
ins Rampenlicht. Soviel sei bereits verraten.
Es wird handwerklich.
n
Text: Jens Büchling
Frühjahr 2016 · top magazin DORTMUND
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