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Yamaha AS-3<br />
MOTOR: Luftgekühlter, schlitzgesteuerter<br />
Zweizylinder-Zweitaktmotor, Bohrung 43<br />
mm, Hub 43 mm, 124 cm³, Verdichtung<br />
7:1, 15,8 PS bei 8500/min, zwei 18er-Mikuni-Rundschiebervergaser,<br />
Ölbadkupplung,<br />
Fünfganggetriebe, Kettenantrieb<br />
FAHRWERK: Stahlrohrrahmen, Telegabel<br />
vorn, Zweiarmschwinge hinten, Duplex-/<br />
Simplex-Trommelbremse vorn/hinten,<br />
Reifen vorn 2.50-18, hinten 2.75-18,<br />
Gewicht (vollget.) 1<strong>10</strong> kg, Tankinhalt 9 l<br />
HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT:125 km/h<br />
NEUPREIS (1971): 1979 Mark<br />
Aus dem<br />
kleinen Scheinwerfer<br />
mit dem<br />
breiten Chromring<br />
strahlt<br />
in Frankreich<br />
übliches<br />
gelbes Licht<br />
Die Duplex-Trommelbremse<br />
mit<br />
140 Millimetern<br />
Durchmesser verzögerte<br />
deutlich<br />
besser als die<br />
einstige Simplex-<br />
Bremse der YAS-1
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