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Der Wetterdienst hält mal<br />
wieder eine Warnung für die<br />
Eifelregion parat, wenn auch<br />
eine eher ungewöhnliche. Eine<br />
Hitzewelle mit Temperaturen bis zu 35<br />
Grad rollt heran. Wir haben verschärftes<br />
Material dabei und zwei Tage Zeit,<br />
um es während des MOTORRAD action<br />
team-Trainings auf dem GP-Kurs zu<br />
verkosten. In Box drei stehen eine BMW<br />
S <strong>10</strong>00 RR, eine Kawasaki ZX-<strong>10</strong>R sowie<br />
eine Yamaha YZF-R1M zur Rundenzeitenjagd<br />
bereit. Die Bikes sind nicht<br />
von der Stange, sondern mit Kit-Teilen<br />
ausgestattet und von unnötigem Ballast<br />
für den Straßenverkehr befreit. Auf<br />
Seiten des Motors und der Elektronik<br />
kommt frei käufliches Werkszubehör<br />
zum Einsatz. Denn wir wollen keine astronomisch<br />
teuren WM-Kracher oder<br />
Prototypen, sondern funktionelles Material<br />
für den ambitionierten Trackday-<br />
Fahrer und Hobbyracer.<br />
Alle Zeichen stehen auf Grün, als<br />
<strong>PS</strong>-Testfahrer und Ex-Moto2-Pilot Arne<br />
Tode auf der Kawasaki ZX-<strong>10</strong>R seinen<br />
ersten Turn beginnt. „Eigentlich<br />
handelt es sich um ein IDM-Superstock-Motorrad,<br />
wie es Roman Stamm<br />
einsetzt“, erklärt Carsten Haufe von<br />
Kawasaki Deutschland. Carsten hat<br />
die Maschine zusammen mit Roman<br />
Raschle vom IDM-Team Schnock aufgebaut,<br />
das Fahrwerk abgestimmt und<br />
das Mapping geschrieben. Herzstück<br />
des Werkstunings ist die Kit-ECU plus<br />
Racing-Kabelbaum. Damit rennt der serienmäßige<br />
Motor ohne elektronische<br />
Euro 4-Fußfesseln. Auf unserem Prüfstand<br />
leistet die Kawa in Verbindung<br />
mit der Akrapovic-Komplettanlage 201<br />
<strong>PS</strong> an der Kurbelwelle. Der Wert hört<br />
sich wesentlich unspektakulärer an,<br />
als es draußen auf der Strecke rübe r -<br />
01 02<br />
KAWASAKI<br />
ZX-<strong>10</strong>R<br />
Rundenzeit<br />
2.01,251 min<br />
„WAS<br />
WIR<br />
HIER<br />
MIT DEN<br />
KIT-TEI-<br />
LEN AUFGEBAUT<br />
HABEN, ENTSPRICHT<br />
SO ZIEMLICH EINEM<br />
IDM-SUPERSTOCK-<br />
MOTORRAD“<br />
Carsten Haufe, Kawasaki Deutschland<br />
20 <strong>PS</strong> <strong>10</strong>/<strong>2016</strong>
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