PS 10/2016

WALZWERK-DUCATI
LOUIS 75
Text: Stefan Glück; Fotos: Markus Jahn
Das Leben wäre bekanntermaßen eher langweilig,
wenn man immer nur das täte, was sinnvoll, vernünftig,
erlaubt und/oder gar gesund ist. Und da
sich PS nicht zum Ziel gesetzt hat, das vernünftigste
aller Motorrad-Magazine sein zu wollen, betrachten wir
diese beiden roten Zoras doch einmal näher und lassen den
Blick über die Café Racer schweifen. Die Serien-Triumph
vertritt quasi die Apfel-Fraktion, währen das Ducati-Unikat
sinnbildlich zum Stamme der Birnen gehört. Lang, flach und
nackert sind sie beide, und sie tragen ihre Lenkerstummel
direkt an die güldenen Gabelholme geklemmt. Moderat
sportlich die Triumph, engagiert supersportlich die Ducati.
Die Duc hat eine besondere Geschichte. Hier die Kurzform:
2013 feierte der Zubehör-Grossist Louis sein 75-jähriges
Bestehen. Zu diesem Behuf sollte ein Blickfang für Messen
und sonstige öffentliche Auftritte geschaffen werden.
Auf die Gestaltung konnte die interessierte Kundschaft via
Internet-Abstimmung Einfluss nehmen, die Realisierung des
Projekts auf Basis einer 2007er-Ducati Sport 1000 übernahm
der in der Custombike-Szene nicht eben unbekannte Marcus
Walz. Nach Beendigung der Promo-Tour wurde das Jubi-
Bike genannte Unikat im Februar 2014 meistbietend versteigert.
Für 34 000 Euro bekam die Nolangroup Deutschland
den Zuschlag. Louis spendete den kompletten Erlös zu drei
gleichen Teilen an unterschiedliche Organisationen. Ein Drittel
ging an MEHRSi, einen Verein, der sich für die Erhöhung
der Sicherheit von Motorradfahrern im Straßenverkehr einsetzt.
Der Verein Herzenswünsche e.V., der sich um schwer
erkrankte Kinder und Jugendliche kümmert, sowie die
UNO-Flüchtlingshilfe waren die beiden anderen Empfänger.
Für diese Aktion verdient Louis auch von unserer Seite die
höchste Anerkennung.
Der Erlös der Ducati wurde gespendet
Doch widmen wir uns zunächst der Thruxton R. Sie ist das
Topmodell der im Frühjahr 2016 vorgestellten, komplett neu
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