f+h fördern und heben 6/2016

STAPLERTEST I FLURFÖRDERZEUGE
Hubgeschwindigkeit
mit 1000 kg Last
(in cm/s)
Fahrgeschwindigkeit
mit 1000 kg Last
(in km/h)
Beschleunigung
über 10 m
(s)
Prakt. Einsatzdauer
bei 400-Ah-Batterie
(in h:min)
Still EXV-SF 20
Power
Durchschnittswert der
bisher von uns getesteten
Elektro-Hochhubwagen
18,2
21,2
7,6
8,07
6,4
5,6
07:01
17,1
Still EXV-SF 20
5,7 7,7 08:30
Blue-Q
12,9
Still EXV-SF 20
6,1 7,2 10:58
Turtle
07:41
keit während des Steuerns. Nur ein einziges
Mal nimmt unser Testkandidat beim erneuten
Geradeausfahren die maximale
Geschwindigkeit nicht wieder auf. Doch
nach kurzem Loslassen des Schmetterlingsschalters
und erneutem „Gas geben“
beschleunigt das Gerät wieder auf Höchstgeschwindigkeit.
Bedarfsgerecht einstellbar
Über den Computer des Servicemonteurs
sind alle Funktionen des EXV-SF einstellbar,
was allerdings bei unserem Teststapler
kaum erforderlich ist. Die Reaktionsgeschwindigkeit
der Schmetterlingsschalter,
die Wirkung der Servolenkung sowie die
Beschleunigung und das Abbremsen verlaufen
erwartungsgemäß. Wir stellen fest,
dass die Leistungswerte unter Last merklich
niedriger ausfallen als ohne Last. Dies führt
logischerweise zu einem geringeren Energieverbrauch.
Wer höhere Leistungen unter
Last wünscht, kann dies bedarfsgerecht einstellen
lassen.
Bereits die Vorgängermodelle waren mit
einer luftgefederten Fahrerstandplattform
ausgerüstet. Dieses Ausstattungsmerkmal
finden wir auch bei der aktuellen Baureihe
wieder (Bild 03). Dabei wird mithilfe eines
Kompressors ein Luftbalg aufgeblasen,
der die geforderte Dämpfung, abhängig
vom Körpergewicht des Bedieners, sicherstellt.
Wir erachten dies prinzipiell als eine
gute Idee, wobei es recht umständlich ist,
den Wert der Dämpfung anzupassen. Als
handlicher und praktischer erweisen sich
die höhenverstellbaren Seitenstützen
(Bild 04), die unabhängig von der Größe
des Bedieners eine gute Körperunterstützung
bieten.
01 Aufgrund des kompakten Designs lässt
sich der EXV-SF 20 problemlos handhaben
03 Über einen Kompressor lässt sich die
Fahrerstandplattform auf das Gewicht des
Bedieners einstellen
Variables Hubmastangebot
Die EXV-SF-Serie unterscheidet sich von
den Vorgängermodellen vor allem durch
höhere Leistungswerte z. B. bei der Fahrtund
Hubgeschwindigkeit oder bei der Resttragfähigkeit.
Unser Teststapler hat bei einer
maximalen Hubhöhe von 4 110 mm eine
Resttragfähigkeit von 1 350 kg. Das Angebot
an Hubmasten für diesen Staplertyp ist
02 Zündschloss und Fleet manager-Option
liegen zentral beieinander
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