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IM KW 07

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Alles im grünen Bereich<br />

2016 war ein gutes Jahr für Arbeitsuchende<br />

(prax) Erwin Klinger, Imster Geschäftsstellenleiter des AMS in<br />

Imst, wird sich im August diesen Jahres in die Pension verabschieden.<br />

Umso erfreulicher ist, dass die letzte von ihm verkündete<br />

Jahresbilanz äußert positive Fakten liefert. Im Jahre 2016 sanken<br />

die Zahlen der vorgemerkten Arbeitslosen. Rund 16,7 Millionen<br />

Euro betragen die Auszahlungen an Arbeitslose. Investiert wurde<br />

zunehmend vor allem in ein Frauenprogramm, diverse Schulungen<br />

und Deutschkurse.<br />

Erwin Klinger, seine Stellvertreterin<br />

Luise Mungenast und<br />

IT-Kontaktperson Karl Friskovec<br />

vermittelten unlängst die überaus<br />

Für diverse Schulungen wurde rund<br />

eine Million Euro ausgegeben.<br />

„Die Dynamik am Arbeitsmarkt<br />

ist recht hoch, das ist bekannt“,<br />

erklärt Klinger. „Konkret hatten<br />

wir trotz dieser rückläufigen Ar-<br />

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positive Entwicklung am Arbeitsmarkt.<br />

Im Vergleich zum Jahre 2015<br />

ist ein Rückgang der vorgemerkten<br />

Arbeitslosen um 4,9 Prozent zu<br />

beobachten. KlientInnen unter 25<br />

Jahren sind die Gruppe, bei der die<br />

Arbeitslosigkeit am meisten gesunken<br />

ist. Im Jahresdurchschnitt wurden<br />

um ein Fünftel mehr Personen<br />

als im Vorjahr durch diverse Schulungen<br />

unterstützt und qualifiziert.<br />

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beitslosigkeit 10440 Zugänge und<br />

zum Glück natürlich auch 11.000<br />

Beendigungen.“ Auch die Zahl des<br />

Beschäftigtenstandes ist im Vergleich<br />

zum Vorjahr um 2,2 Prozent<br />

gestiegen. Luise Mungenast erklärte<br />

unter anderem die Wichtigkeit,<br />

Frauen zu unterstützen. Zentrale<br />

Punkte seien dabei, sie für Berufe<br />

mit technischem Schwerpunkt<br />

auszubilden und ihnen den Wiedereinstieg<br />

in die Berufswelt durch<br />

ausgearbeitete Programme zu erleichtern.<br />

Des Weiteren machte<br />

Karl Friskovec auf die schnellen<br />

und unkomplizierten Wege für die<br />

KlientInnen aufmerksam, mit dem<br />

AMS auf elektronischem Wege zu<br />

kommunizieren und so Zeit und<br />

Wege zu sparen.<br />

Erwin Klinger verkündet die positive<br />

Jahresbilanz von 2015. Die erfreulichen<br />

Zahlen und die Tendenz in diese Richtung<br />

weiterhin beizubehalten, werde<br />

nicht so einfach. RS-Fotos: Praxmarer<br />

Vieles kann auf elektronischem Wege<br />

geregelt werden. Außerdem wurde eine<br />

„AMS Job App“ entwickelt, welche die<br />

Arbeitssuche erleichtern soll.<br />

„Wir wollen gerne viel Geld für Frauen<br />

ausgeben“, betont Luise Mungenast,<br />

die Bezirksstellenleiterstellvertreterin<br />

des AMS Imst. Sie beabsichtige es außerdem<br />

nicht, eine Nachfolge von Erwin<br />

Kinger anzutreten.<br />

VCÖ begrüßt Initiative von BM Leichtfried<br />

(mst) Unfälle mit Lkw-Beteiligung<br />

sind in Österreich für jedes achte Todesopfer<br />

im Straßenverkehr verantwortlich.<br />

Allein zwischen dem Jahr 2013<br />

und dem 1. Halbjahr 2016 starben in<br />

Österreich 204 Menschen bei Verkehrsunfällen<br />

mit Lkw-Beteiligung, macht<br />

der VCÖ aufmerksam. Der Anteil der<br />

tödlichen Lkw-Unfälle ist in den letzten<br />

Jahren gestiegen: Im Jahr 2013 waren<br />

Unfälle mit Lkw-Beteiligung für elf Prozent<br />

der Verkehrstoten verantwortlich,<br />

im Jahr 2015 für fast 14 Prozent, im 1.<br />

Halbjahr 2016 für bereits 19 Prozent,<br />

wie die VCÖ-Analyse zeigt. Eine große<br />

tödliche Unfallgefahr geht vom so genannten<br />

„toten Winkel“ aus. Je nach<br />

Lkw-Modell kann der “tote Winkel“<br />

seitlich bis zu 1,9 Meter breit sein. Ein<br />

Motorradfahrer oder ein Fußgänger,<br />

der sich in dieser Zone befindet, kann<br />

vom Lkw-Fahrer nicht gesehen werden.<br />

„Dabei ist dieses große Sicherheitsproblem<br />

schon heute technisch lösbar. Es<br />

gibt bereits Lkw-Modelle, die keinen<br />

toten Winkel haben und ihrem Fahrer<br />

einen Rundumblick ermöglichen. Es<br />

ist unverständlich, dass diese Standards<br />

nicht schon längst auf EU-Ebene verpflichtend<br />

vorgeschrieben sind. Damit<br />

würden Jahr für Jahr in der EU hunderte<br />

tödliche Unfälle verhindert werden<br />

können“, stellt VCÖ-Experte Markus<br />

Gansterer fest. Der VCÖ begrüßt daher<br />

sehr die Initiative von Verkehrsminister<br />

Jörg Leichtfried für einheitliche und verbesserte<br />

Lkw-Sicherheitsstandards auf<br />

EU-Ebene. Gerade für Österreich als<br />

Transitland ist eine europaweite Lösung<br />

enorm wichtig.<br />

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15./16. Februar 2017<br />

RUNDSCHAU Seite 3<br />

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