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PSC Dienstags Grid in Mugello<br />
Frömel übernimmt in Mugello die Meisterschaftsführung<br />
aus Mugello: Gil Ritter<br />
Rennen 1:<br />
Bei herrlichem Wetter und strahlendem<br />
Sonnenschein fanden<br />
sich gestern die Fahrer des<br />
Porsche Cup Dienstags-Grids<br />
zum 8. Meisterschaftslauf im<br />
Autodromo Internazionale del<br />
Mugello ein. Schnellster im<br />
ersten Qualifying war der in der<br />
Meisterschaft auf 3 liegende<br />
Jochen Frömel. Allerdings gelang<br />
ihm, vielleicht auch wegen der<br />
80kg Zuladung, keine ganz optimal<br />
Runde bei der Super Pole, so<br />
dass er von 2 ins Rennen ging.<br />
Dafür zeigte Tobias Schlottbohm<br />
mit einem leichten Auto sein ganzes<br />
Können und holte sich mit<br />
einer 57er Runde die Pole und<br />
distanziertes dabei den Rest des<br />
Feldes um eine Sekunde. Von<br />
Position 3 ging Olli Happ ins<br />
Rennen.<br />
Schlottbohm konnte allerdings<br />
nicht lange von seiner guten<br />
Startposition profitieren. Bereits<br />
in T8 konzentrierte er sich mehr<br />
auf seinen Rückspiegel als auf die<br />
kommende Kurve. Das Ergebnis<br />
war ein Ausflug in den Kies, was<br />
ihn weit zurück warf. So war es<br />
Frömel möglich, das Feld von<br />
vorne zu kontrollieren und den<br />
Sieg souverän nach Hause zu<br />
fahren. Schlottbohm gelang es<br />
am Ende zwar wieder weit nach<br />
vorne zu fahren, bei Björn Fietz<br />
war allerdings Schluss mit der<br />
Aufholjagd. Fietz wurde mit 7<br />
Sekunden Rückstand auf Frömel<br />
Zweiter und Schlottbohm knapp<br />
dahinter Dritter. Der von 3<br />
gestartete Olli Happ beendete<br />
sein Rennen im Kies.<br />
In Fahrerkreisen wurde gemunkelt,<br />
dass es da einen<br />
Zusammenhang mit dem Besuch<br />
der örtlichen Damen- Beachvolleyballmannschaft<br />
in seiner<br />
Box geben könnte.<br />
Rennen 2:<br />
Kurz nach Rennen 1 brachen<br />
dann sinnflutartige Regenfälle<br />
über Mugello herein. Viele der<br />
Fahrer bereiteten ihre Fahrzeuge<br />
bereits auf ein Regenrennen vor.<br />
Allerdings erwies sich das<br />
Unwetter als äußerst kurzlebig<br />
und so konnte auch Rennen 2 bei<br />
Sonneschein aber eben bei nasser<br />
Strecke gestartet werden. Bei<br />
diesen Verhältnissen kam Martin<br />
Micko am besten zu Recht und<br />
kam in den ersten Runden schnell<br />
von Position 5 an die Spitze, die<br />
er auch fortan nicht mehr abgab.<br />
Micko feierte damit seinen ersten<br />
Sieg beim VR Porsche Cup.<br />
Schlottbohm, der ja von Position<br />
8 ins Rennen gehen musste, kam<br />
ebenfalls besten mit den<br />
Verhältnissen klar und konnte<br />
hinter Micko Zweiter werden.<br />
Allerdings waren an seinem<br />
Wagen (UPM-)braune Lackkratzer<br />
zu sehen. Deutliche<br />
Schadensbegrenzung nach<br />
Ausfall in Rennen 1 betrieb Happ<br />
mit seinem 3. Platz. Frömel<br />
gelang es von Startplatz 10 nicht,<br />
erneut aufs Treppchen zu fahren.<br />
Durch einen Fehler, der ihm ettliche<br />
Positionen kosttet, langte es<br />
am Ende nur für Platz 6.<br />
In der Meisterschaft hat Frömel<br />
dennoch die Führung übernommen.<br />
Allerdings fährt er jetzt als<br />
erster Fahrer im Porsche Cup mit<br />
der maximalen Zuladung von<br />
100kg. Happ musste Frömel in<br />
der Gesamtwertung an sich vorbeilassen,<br />
liegt aber immer noch<br />
auf Position 2, da der bisher führende<br />
Andreas Gaida in Mugello<br />
nicht an den Start ging und auf 3<br />
zurückgefallen ist. Alle 3 Fahrer<br />
liegen aber immer noch eng<br />
zusammen und schon in<br />
Donington kann es zu<br />
Verschiebungen an der Spitze<br />
kommen, wenn Gaida wieder in<br />
die Meisterschaft eingreift.<br />
Die SimBin Götter lieben den<br />
Regen. Auch im sonnigen Italien<br />
muss mit erfrischendem Nass<br />
jederzeit gerechnet werden.
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