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antriebstechnik 10/2017

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ELEKTROMOTOREN<br />

Explosionsgeschützter bürstenloser<br />

Servomotor<br />

Die 600 W starken, bürstenlosen Servomotoren der<br />

Serie SVTM 80B3X-Ex von Servotecnica sind<br />

zertifiziert nach Atex II 2G Ex d IIB T4 Gb<br />

und dürfen in Bereichen mit<br />

explosionsgefährdeten<br />

Staub- und Gasatmosphären<br />

betrieben<br />

werden. Mit ihrem<br />

feuerfesten Metallgehäuse<br />

entsprechen<br />

sie der Temperaturklasse<br />

T4 (maximale Oberflächentemperatur<br />

135 °C) und der<br />

Feuerwiderstandsklasse „D“ (metallische Brände). Die Servomotoren<br />

weisen eine oberflächengekühlte Konstruktion vom<br />

Typ IC 400 auf. Ihr komplett eingehauster Motor benötigt keine<br />

zusätzliche Ventilation. Um eine längere Lebensdauer zu<br />

erzielen, wurden fast ausschließlich Isolationsmaterialien der<br />

Isolierstoffklasse bis 200 °C verwendet. Die besondere Stator-<br />

Packung mit Wicklung in der Nut und der Einsatz von Neodym-<br />

Magneten garantieren eine hohe Leistungsdichte der Motoren<br />

und resultieren in einer sinusförmigen Quellenspannung.<br />

Für erhöhte Sicherheit sorgen Temperatursensoren an jeder<br />

Motorwicklung. Sie schützen vor Überhitzung und erhöhen so<br />

die Lebensdauer des Motors.<br />

www.servotecnica.de<br />

Motorenreihe DS2 für Kunststoffund<br />

Gummi-Anwendungen<br />

Baumüller erweitert seine Servomotorenreihe DS2 mit Drehzahlerhöhungen<br />

sowie einem größeren Leistungsspektrum. Diese<br />

Neuerungen eignen sich für Anwendungen in der Kunststoff- und<br />

Gummi-Industrie sowie für<br />

Druck-, Umform- und Textilmaschinen.<br />

Die kompakten<br />

Motoren erreichen mit der<br />

neuen Drehzahlerweiterung<br />

je nach Baugröße bis zu<br />

5 000 min -1 . Der Hersteller kann<br />

damit in dieser Baureihe mit<br />

Wasserkühlung oder optionaler<br />

Ölkühlung die Nennleistung<br />

der Motoren noch weiter<br />

steigern. Der Motor bietet<br />

durch die Steigerung der<br />

Nenndrehzahl ein Maximalmoment, das über einen weiten Drehzahlstellbereich<br />

zur Verfügung steht und damit die Beschleunigung<br />

verbessert. Es werden somit kürzere Zykluszeiten erreicht und die<br />

Produktivität der Maschine gesteigert. Die Leistungssteigerung durch<br />

die Drehzahlerhöhung führt zu einer optimalen Dimensionierung<br />

der Motor-Getriebedimensionierung und damit zu einer Verbesserung<br />

der Wirtschaftlichkeit. Die innenverzahnte Welle ist eine<br />

weitere Neuerung bei den Servomotoren der Baureihen DSC, DSP,<br />

DSD2 und DS2.<br />

www.baumueller.de<br />

Sevomotor-Baukasten mit zahlreichen<br />

Optionen<br />

Das Servo-Baukastensystem von Heidrive beinhaltet drei Servo-<br />

Baureihen mit einer Vielzahl an Standardkomponenten. Neben<br />

der für den asiatischen Raum gefertigten Heimotion Compact<br />

(HMC)-Baureihe bietet das Unternehmen die Premium-<br />

Baureihe (HMP), die vor allem für den europäischen Raum<br />

interessant ist. Temperatursensoren, sicher angebaute Geber,<br />

UL-Zulassungen sowie verschiedene gängige Steckeranschlüsse<br />

sind in dieser Baureihe standard. Für hohe Beschleunigungswerte<br />

wurde die Baureihe Heimotion Dynamic (HMD)<br />

entwickelt. Diese Motoren zeichnen sich durch ihr dynamisches<br />

Verhalten und ihre Robustheit aus. Letztere wurde durch eine<br />

konzentrierte Wicklung erreicht. Die Motoren haben einen<br />

Wirkungsgrad von bis zu 94 %. Für alle drei Baureihen sind<br />

sämtliche Optionen (Geber, Bremse, Stecker, Kappen, Planetengetriebe<br />

usw.) des Baukastens verfügbar. Die Motoren umfassen<br />

einen Leistungsbereich von 50 bis 15,5 kW sowie ein Stillstandsmoment<br />

von 0,18 bis 1<strong>10</strong> Nm. Die Drehzahlen reichen von 2 000<br />

bis 9 000 min -1 .<br />

www.heidrive.de<br />

WEITERBILDUNG MIT FRAUNHOFER<br />

SEMINARREIHE ELEKTROMOBILITÄT<br />

– ELEKTRISCHE ANTRIEBE<br />

• 1-tägiges Seminar am Fraunhofer IFAM<br />

in Bremen<br />

• Seminarziel: Teil- und vollelektrische<br />

Antriebskonzepte und deren Fahrzeugintegration<br />

zu kennen und für verschiedene<br />

Anwendungsfelder zu adaptieren.<br />

• Nächster Termin: 14.November <strong>2017</strong><br />

Anmeldung: www.ifam.fraunhofer.de/<br />

technischequalifizierung<br />

Veranstaltungstermine:<br />

www.academy.fraunhofer.de

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