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BVL KONGRESS F+H EXTRA <br />
Trends des digitalen Wandels wie Virtual Reality, Cloud-<br />
Services, Internet der Dinge <strong>und</strong> Automatisierung verändern<br />
die Logistikbranche aktuell bereits gr<strong>und</strong>legend. Schon jetzt<br />
können wir beispielsweise den Transportprozess durch Apps<br />
<strong>und</strong> Geotracking besser überwachen <strong>und</strong> effizienter<br />
gestalten. In Zukunft wird die gesamte Supply Chain von<br />
IT-Systemen durchzogen sein <strong>und</strong> mehr mobile Geräte,<br />
Sensoren <strong>und</strong> Menschen vernetzt sein. Hinzu kommen die<br />
Themen Machine Learning <strong>und</strong> neue Formen der Nutzerinteraktion<br />
beispielsweise durch Gesten- oder Sprachsteuerung.<br />
Dadurch entstehen immer mehr Daten, die Logistiker<br />
gewinnbringend nutzen können. Für viele ist es bereits jetzt<br />
eine große Herausforderung, die bestehenden Daten konsistent<br />
zu halten <strong>und</strong> auszuwerten. Nur wer es künftig schafft,<br />
alle verfügbaren Daten zu konsolidieren <strong>und</strong> zu analysieren,<br />
kann seine Prozesse effizienter gestalten – ein wesentlicher<br />
Aspekt für die Logistik der Zukunft. Hier sehen wir eindeutig<br />
noch Potenzial: Mit neuen digitalen Technologien können wir<br />
die Logistikbranche weiter transformieren <strong>und</strong> vorantreiben.<br />
Ob man die Digitalisierung als revolutionär empfindet oder<br />
nicht, ist nicht die entscheidende Frage. Wichtig ist: Die<br />
Digitalisierung findet statt – <strong>und</strong> die Geschwindigkeit, mit<br />
der sie alle Bereiche durchdringt, nimmt immer weiter zu.<br />
Wer sich darauf nicht einstellt <strong>und</strong> nicht versucht, sich an<br />
die Spitze der Bewegung zu stellen, wird zurückfallen. Wir<br />
von Jungheinrich sehen in der Digitalisierung große<br />
Chancen für die gesamte Logistikbranche. Von digitalen<br />
Lösungen profitieren kleine <strong>und</strong> große Unternehmen<br />
gleichermaßen. Durch digitale Prozessoptimierung sind in<br />
der Intralogistikbranche erhebliche Produktivitätssteigerungen<br />
möglich. Digitale Lösungen sind deshalb inzwischen<br />
fester Bestandteil unseres Angebots. Mit Produkten wie<br />
dem WMS, ISM Online, Startsafe oder dem jüngst beim Ifoy<br />
Award als „Special of the year“ ausgezeichneten Fleetradar<br />
setzen wir digitale Standards. Sie stellen Effizienz <strong>und</strong><br />
Qualität sicher <strong>und</strong> ermöglichen es, Kosten zu senken. Die<br />
Vernetzung verschiedenster Informationen schafft neue<br />
Lösungen, die die Prozesse unserer K<strong>und</strong>en effizienter<br />
machen <strong>und</strong> die Sicherheit im Lager erhöhen. Effizienteres<br />
Flottenmanagement, optimierte Betriebsabläufe, höhere<br />
Sicherheit <strong>und</strong> reduzierte Kosten schaffen einen nachhaltigen<br />
Mehrwert für unsere K<strong>und</strong>en.<br />
DR. HARALD GÖBEL<br />
Senior Consultant <strong>und</strong> Mitglied<br />
der Geschäftsführung, Abat AG<br />
ANDRÉ FRIEDRICH<br />
Vice President Digital<br />
Solutions bei Jungheinrich<br />
JAKUB PIOTROWSKI<br />
Leiter Business Development<br />
Contract <strong>und</strong> Leiter des Innovationsteams<br />
der BLG Logistics<br />
Was noch vor einigen Jahren nach einer Szene aus einem Science-Fiction-Film geklungen hätte, ist<br />
heute bereits Realität: Datenbrillen, Drohnen <strong>und</strong> teilautonome Transportroboter haben Einzug in den<br />
Arbeitsalltag gehalten. Mit einem ganzheitlichen Ansatz hat die BLG einen Weg gef<strong>und</strong>en, die digitale<br />
Transformation gewinnbringend zu nutzen. Dazu gehören ein interdisziplinäres Innovationsteam, eine<br />
kreative Arbeitsumgebung, die wir mit dem BLG Digilab geschaffen haben, <strong>und</strong> vor allem eine pragmatische<br />
Herangehensweise an digitale Themen. Nach dem Motto „einfach mal machen“ setzen wir, auch<br />
in Kooperation mit sehr jungen Unternehmen, Digitalisierungsprojekte um, wie den Einsatz von<br />
Drohnen zur Inventurunterstützung oder von Datenbrillen zur Unterstützung <strong>und</strong> Schulung von<br />
Mitarbeitern. Aber auch cloudbasierte Sensoren zur Qualitätsüberwachung, Methoden der künstlichen<br />
Intelligenz <strong>und</strong> Anwendungssoftware sind Inhalte dieser Projekte. So entwickeln wir zum Beispiel<br />
gemeinsam mit Daimler Trucks eine App unter dem Namen Smargo, um die papierlose Abwicklung von<br />
Landverkehren zu ermöglichen. Ich bin überzeugt, dass die steigenden Digitalisierungsmöglichkeiten<br />
<strong>und</strong> -lösungen die Logistik revolutionieren <strong>und</strong> insbesondere Seehafen- <strong>und</strong> Logistikdienstleistern<br />
ermöglichen, schneller am Markt zu sein, Ideen noch agiler umzusetzen <strong>und</strong> Dienstleistungen<br />
anzubieten, die bisher von den K<strong>und</strong>en selbst übernommen werden.<br />
www.foerdern-<strong>und</strong>-<strong>heben</strong>.de <strong>f+h</strong> <strong>2017</strong>/<strong>10</strong> 27