f+h fördern und heben 10/2017

TITEL PRODUKTE UND SYSTEME
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ströme beider Linien schließlich von einer weiteren Transnorm
Roller Merge. An dieser Stelle wird dann auch die Leistung von
5 300 Sendungen erreicht, wobei das Fördergut ohne Kontakt mit
seitlichen Führungselementen transportiert wird. So wird verhindert,
dass sich flache Versandtaschen unter der Seitenführung
verklemmen können.
Vom Roller Merge geht es wieder auf einen Gurtförderer, der die
Pakete und Versandtaschen schließlich dem Sorter zuführt. Dies ist
zugleich auch das vorläufige Ende eines hocheffizienten Transportwegs
im Versandservice, bevor die Sendungen dann über Rutschen
zu den Abholstellen der Frachtdienstleister gelangen.
DAS PROJEKT AUF DEN PUNKT GEBRACHT
Für Transnorm war die konzeptionelle Integration der neuen Fördertechnik
und ihrer Module in ein bestehendes Intralogistiksystem
eine durchaus anspruchsvolle Aufgabe. Die Realisierung
vereinfacht und die Montagezeiten kurz gehalten hat sicherlich –
und das ist zugleich auch ein Vorteil für den Betreiber –, dass der
Fördertechnikspezialist auf ein umfangreiches Produktportfolio
aus dem Standardprogramm zurückgreifen konnte.
Nicht in die Rubrik Standard einordnen ließ sich hingegen die
Frage der Schnittstellenthematik. Hier kam es vor allem darauf, an
die Fördertechnik und deren Module so in die übergeordnete und
letztlich auf die Belange der abholenden Logistikdienstleister ausgerichtete
Software einzutakten, dass dieses hochkomplexe Versandsystem,
mit dem Endpunkt Sorter, exakt wie ein Uhrwerk funk­
04 Nach den Druckstationen übergeben Hubrollenausschleuser die
Behälter auf die Förderstrecke zu den Packplätzen
05 In ergonomisch richtigen Höhen führen die drei Förderstrecken an
den Packplätzen vorbei. Behälterzufuhr über die mittlere Strecke,
Aufgabe der verpackten Sendungen auf den Gurtförderer (oben).
Leerbehälteraufgabe unten
06 Auf den markierten Feldern auf dem Gurtförderer werden die
versandfertigen Pakete abgelegt
07 Fördertechnisches Finale. Vor der Übergabe der Versandeinheiten
auf den Sorter scannt die Infrarot-Kamera das Adresslabel
tioniert. So war denn auch ein besonderer Abstimmungsbedarf
zwischen den Schnittstellen Gurtförderer und Sorter erforderlich.
Hier wird der Motoranlauf durch frequenzgeregelte Antriebselemente
so mit dem Sorter synchronisiert, dass das jeweilige Paket
auch sicher auf dem Tray des Sorters landet.
Für Libri ist mit der Kapazitätserweiterung aber noch nicht das
Ende der Fahnenstange erreicht. „Wir werden “, bringt Demuth die
weiteren Absichten auf den Punkt, „in Sachen Automatisierung sicherlich
bald auf das nächste Level zusteuern und die Gesamtanlagenverfügbarkeit
weiter ausbauen.“
Fotos: Transnorm
www.transnorm.com
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