Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
KAMPF<br />
DER KÄLTE<br />
SCHUHE<br />
Für den Stadtverkehr und fürs Pendeln tun es<br />
normale Winterschuhe. Brenzlig wird es am<br />
Rennrad: Rennradschuhe sind dünn, unter<br />
zehn Grad wird es kühl. Mit Überschuhen<br />
aus Neopren kommt man Richtung 0 Grad.<br />
Darunter ist das Rennrad nur Hartgesottenen<br />
zu empfehlen, denn der Fahrtwind (Windchill-<br />
Factor) lässt es viel kühler erscheinen. So<br />
wirken 0 Grad bei 30 km/h wie -6,5 Grad,<br />
-5 C schon wie -13. MTB-Schuhe sind im<br />
Normalfall dicker gepolstert, bis etwa 5 Grad<br />
und bei kurzen Strecken noch passabel. Dick<br />
gefütterte und wasserdichte Winterradschuhe<br />
(Bild oben) sind warm, aber klobig. Am<br />
Mountainbike im Gelände (kaum Fahrtwind)<br />
kann man sich damit aber tief in zweistellige<br />
Minusgrade vorwagen. Frage Flatpedals<br />
oder Clickpedale? Im Schnee kann der<br />
Pedalmechanismus schnell zufrieren, das<br />
Einklicken ist dann schwer möglich.<br />
Praxistipp: normale Pedale.<br />
VON<br />
CHRISTOPH HEIGL<br />
Kalte Finger, kalte Zehen,<br />
nur Frust? Zugegeben, Radfahren<br />
im Winter bedarf<br />
einiger Vorkehrungen und echter<br />
Leidenschaft fürs Zweirad. Aber<br />
dann steht dem Vergnügen auch<br />
zwischen <strong>Dezember</strong> und Februar<br />
nichts im Wege. Dabei gilt: Egal,<br />
ob man mit dem Stadtrad unterwegs<br />
ist, noch am Rennrad trainiert<br />
oder mit dem Mountainbike<br />
durch den Schnee pflügt, man soll<br />
sich vor lauter Kleidungsschichten<br />
nicht in ein Michelin-Männchen<br />
verwandeln. Beweglichkeit bleibt<br />
die Devise.<br />
KOPF UND KRAGEN<br />
Funktionelle Hals- und Kopftücher kann<br />
man als Schal, Atemschutz oder unter<br />
dem Helm tragen. Bei großer Kälte oder<br />
am Rennrad sind dicke Hauben unter<br />
dem Helm unabdingbar. Großzügig<br />
geschnittene Sportbrillen (helle Gläser!)<br />
decken das Gesicht ab und schützen<br />
Augen und Stirn vor dem Fahrtwind.<br />
Praxistipp: Nicht den spartanischen<br />
und super belüfteten Sommer-Roadie-<br />
Helm verwenden, eher den älteren mit<br />
weniger Durchzugsöffnungen. Vorsicht<br />
bei Radflaschen und Trinkrucksäcken: Im<br />
Winter sinnlos, das gefriert innerhalb<br />
weniger Minuten, besser<br />
im Rucksack verstauen.<br />
SOCKEN<br />
Mit dicken und wasserdichten Socken<br />
bleiben Zehen und Füße warm. Praxistipp:<br />
lange Skisocken. Mehr Sexappeal? Dann<br />
stylisch bunte Motocross-Socken.<br />
Fotos: Mavic, Pearl Izumi, BBB, iStock<br />
100 <strong>SPORTaktiv</strong>
Change language