world of mtb Magazin AllMountain & Tour 2019
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BIKETEST<br />
PYGA HYRAX<br />
Potenter Abfahrer mit Uphill-Genen<br />
<strong>world</strong> <strong>of</strong> <strong>mtb</strong><br />
TESTSIEGER ALLM OUNTAIN<br />
Nº 2.19<br />
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[1] Im metrischen Einbaumaß mit Trunnion Mount-Aufnahme kommt das RockShox Deluxe Luftfederbein daher. Der Flip Chip lässt eine gewisse Geometrieverstellung zu<br />
[2] Wer auf elektronisch gesteuerte Schaltvorgänge abfährt – unter dieser Abdeckung lässt sich die Di2-Technik verstauen [3] 160 Millimeter Hub liefert uns die geschmeidig<br />
funktionierende BikeYoke Revive Variostütze. Das Hyrax kommt mit mächtigem 34,9 Millimeter-Sitzrohr [4] Unser Testbike kommt mit einer Mrp Ribbon Gabel, die<br />
Performance auf der Strecke gefiel gut [5] Einzig die Kettenstreben kommen bei diesem Carbon Bike aus Alu, innen liegend verlaufen Brems-und Schaltleitung<br />
2010 wurde Pyga Industries mit Sitz in Südafrika durch Patrick Morewood<br />
gegründet, der auch schon die Bikemarke Morewood aufgezogen<br />
hat. Das Hyrax ist eines der vier Modelle des Portfolios und reiht sich<br />
mit 140 Millimetern Federweg in der <strong>AllMountain</strong>-Kategorie ein. Unser<br />
Testbike kommt mit einer 27,5 Zoll-Bereifung; das Hyrax lässt sich aber<br />
mit einer anderen Gabel und durch die Flip Chip-Verstellung am Federbein<br />
auch als 27,5Plus- oder Twentyniner-Bike aufbauen. Der Flip Chip<br />
lässt auch innerhalb einer Laufradgröße eine Geometrieverstellung zu.<br />
Laut Hersteller kommt die Hinterbaukinematik mit einer Progressionskurve<br />
und eignet sich daher auch für einen Stahlfederdämpfer, der sich<br />
durch eine lineare Freigabe des Hubs auszeichnet. Neben einem metrischen<br />
Dämpfer mit Trunnion Mount-Aufnahme ist der Hyrax Rahmen<br />
Di2-kompatibel.<br />
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<strong>world</strong> <strong>of</strong> <strong>mtb</strong> Nº2.19