world of mtb Magazin AllMountain & Tour 2019
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GETESTET<br />
VAUDE TRAIL SPACER 8<br />
Der Vaude Trail Spacer 8 ist in seiner Passform an einer Weste angelehnt.<br />
Der Clou ist das an einem Stück gestrickte Rückensystem, das<br />
ohne drückende Nähte auskommt. Bei heißem Sommerwetter habe ich<br />
den Rucksack ohne Shirt getragen: Das Textilgewebe fühlt sich an wie<br />
ein normales Baumwoll-Shirt, hat den Schweiß aufgesaugt und überhaupt<br />
nicht am Rücken geklebt. Mit 380 Gramm ist er kaum zu spüren<br />
und kann nach schweißtreibenden oder schlammigen Ausfahrten<br />
rasch einmal im Sportprogramm der Waschmaschine gewaschen werden.<br />
Sicher taugt der Trail Spacer mit seinen acht Litern Fassungsvermögen<br />
nicht für längere Unternehmungen. Für kurze Tagestouren oder<br />
den Weg zur Arbeit, wo man nur Schlauch, Wasser, Tool und die Dose<br />
mit dem Mittagessen benötigt, nutze ich ihn jedoch gern – oder zum<br />
Trail-Running und Langlaufen. Der Sitz ist bequem und mit den vielen<br />
Kompressionsriemen und Anpassungsmöglichkeiten optimal fixierbar.<br />
Für die Enduro-<strong>Tour</strong> würde ich einen Rucksack mit Protektor und Hüftgurt<br />
jedoch bevorzugen – wenn es stärker poltert, springt der Rucksack<br />
doch schnell in den Nacken. Nach fast neun Monaten Nutzung kann<br />
ich noch keinen Verschleiß feststellen. Perfekt war der Rucksack für<br />
lange Rennen.<br />
FAZIT<br />
Der Vaude Trail Spacer 8 ist ein Leichtgewicht und ein<br />
super Begleiter für Multisportler, die nicht permanent den<br />
Rucksack wechseln möchten. Situativ wäre ein Hüftgurt vorteilhaft; der<br />
Preis ist nicht zu verachten. Nachhaltigkeit zertifiziert – Green Shape-Label<br />
Vaude – Mitglied der Fair Wear Foundation. Tester Holger<br />
CONTINENTAL MTB SCHLAUCHTASCHE<br />
Continental liefert die kleine Schlauchtasche inklusive einem Schlauch<br />
in 26, 27,5" oder 29" und zwei Reifenhebern. Mit einem Preis von<br />
10,90 Euro ist sie dabei nur unwesentlich teurer als ein Schlauch selbst.<br />
Die kleine Satteltasche lässt sich mit dem breiten Klettriemen einfach<br />
und sicher am Sattelgestell unter jeden Sattel fixieren. Da sie<br />
ohne jeden Halter auskommt, baut sie deutlich flacher als andere<br />
Satteltaschen, trotzdem sollten alle Nutzer von Teleskopsattelstützen<br />
eine Kollisionskontrolle durchführen: Sattelstütze ganz einfedern,<br />
Luft aus dem Federbein ablassen, Hinterbau ganz einfedern und<br />
kontrollieren, ob der Reifen an der Tasche schleift. Ich fahre kurze<br />
<strong>Tour</strong>en gerne ohne Rucksack. Werkzeug und Pumpe habe ich ohnehin<br />
immer direkt am Rad (OneUp Pumpe + OneUp Tool), bei Bedarf<br />
schnalle ich mir einfach noch die Continental Schlauchtasche unter<br />
den Sattel. Neben dem oben genannten und mitgelieferten Inhalt<br />
(bei mir ein 29"-Schlauch) hat auch noch mein Telefon und ein Energieriegel<br />
platz. Brauche ich die Tasche nicht, ist sie in Sekunden entfernt<br />
und es bleiben keine hässlichen Halter am Sattelgestell. Wasserdicht<br />
ist die Tasche nicht, daher ist es ratsam, das Telefon immer separat in<br />
einen wasserdichten Beutel zu stecken.<br />
FAZIT<br />
Ich nutze die Continental MTB Schlauchtasche nun<br />
seit einem Jahr. Die Tasche ist leicht und robust,<br />
der Klettriemen hält die Tasche immer sicher am Rad, kein Scheuern<br />
an der Sattelstütze. Für mich die derzeit beste Satteltasche. Tester Dieter<br />
Preis [Euro] 120<br />
Gewicht [g] 380<br />
www.vaude.com<br />
Passform<br />
Verarbeitung<br />
Haltbarkeit<br />
Preis [Euro] 10,90 Euro (inkl. Schlauch in<br />
26, 27,5 oder 29" sowie 2 Reifenhebern)<br />
Gewicht [g] 43 (Tasche ohne Schlauch<br />
und Reifenheber)<br />
Abmessungen [mm] ca. 135x80x55<br />
www.continental-reifen.de<br />
Verarbeitung<br />
Haltbarkeit<br />
Funktion<br />
<strong>world</strong> <strong>of</strong> <strong>mtb</strong> Nº2.19<br />
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