EPP 7-8/2019
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BAUGRUPPENFERTIGUNG<br />
PRODUKT NEWS<br />
Innerbetriebliche Materialflüsse<br />
optimieren<br />
Fahrerlose Transportsysteme (FTS) optimieren<br />
den Material- und Warenfluss und reduzieren<br />
damit Kosten in der Intralogistik. Die<br />
Dualis GmbH IT Solution bietet mit der 3D-Simulationsplattform<br />
Visual Components eine<br />
Lösung, mit der Unternehmen ihre Materialflüsse<br />
zunächst im virtuellen Entstehungsprozess<br />
testen, simulieren und bewerten<br />
können. Hier lassen sich ab sofort auch AGVs<br />
(Automated Guided Vehicle = FTS, Fahrerlose<br />
Transportsysteme) einbeziehen. Denn das<br />
Unternehmen hat gemeinsam mit der Faurecia<br />
Autositze GmbH für Visual Components<br />
eine Komponenten-Bibliothek für schienengeführte<br />
FTS entwickelt. Diese können damit<br />
ohne komplizierte Programmierung so konfiguriert<br />
werden, dass sie selbständig ihren<br />
Weg durch die Prozesskette finden. FTS<br />
kommen zum autonomen Transport von Waren<br />
oder Gütern zum Einsatz – sowohl innerhalb<br />
von Gebäuden als auch im Außenbereich.<br />
Die flurgebundenen Fördermittel werden<br />
automatisch gesteuert und berührungslos<br />
geführt. Sie sind zunehmend in der Intralogistik<br />
anzufinden und tragen mit ihrer<br />
durchgängigen Arbeits- und Versorgungsleis-<br />
tung zur Produktivitätssteigerung sowie Materialflussoptimierung<br />
bei.<br />
Auf die Optimierung von Materialflüssen sowie<br />
Fertigungsabläufen hat sich auch das Unternehmen<br />
spezialisiert und bietet dazu Software<br />
und Dienstleistungen rund um Simulation,<br />
Prozessoptimierung und Auftragsfeinplanung.<br />
Damit können Fabrikbetreiber Prozesse<br />
in vernetzten Umgebungen vorausschauend<br />
planen und bewerten. Zu den Produkten<br />
zählt unter anderem die eigens entwickelte<br />
Feinplanungssoftware Ganttplan als auch die<br />
Simulationssoftware Visual Components, die<br />
das Unternehmen als Distributor anbietet sowie<br />
gemäß den Kundenanforderungen weiterentwickelt.<br />
Die 3D-Simulationsplattform<br />
Foto: Dualis<br />
Fahrerlose Transport -<br />
systeme (FTS) mit<br />
Dualis-Add-on vorausschauend<br />
einsetzen.<br />
Visual Components<br />
ermöglicht die simulationsbasierte<br />
Planung<br />
von Anlagen<br />
und Maschinen sowie<br />
verketteten Fertigungsabläufen.<br />
Dafür<br />
stellt die Software<br />
eine umfangreiche Bibliothek mit mehr<br />
als 2.000 Komponenten ( u. a. Industrieroboter,<br />
Fördertechnik, Bearbeitungsmaschinen)<br />
zur Verfügung. Diese wurde nun um konzipierte<br />
AGV-Komponenten erweitert. Ausschlaggebend<br />
für die Entwicklung war die Validierung<br />
eines neuen Produktionskonzepts<br />
des langjährigen Kunden und Visual Components-Anwenders<br />
Faurecia. Ziel war es, die<br />
bisherige Stop & Go-Förderstrecke durch eine<br />
AGV-Montagelinie zu ersetzen. Die daraus<br />
resultierende Komponentenbibliothek steht<br />
ab sofort auch allen anderen Kunden zur Verfügung.<br />
www.dualis-it.de<br />
Vollautomatische Wareneingangslösung für Bauteilrollen<br />
Mit der vollautomatischen Wareneingangslösung<br />
von Asys lassen sich jegliche Materialien<br />
von Anfang an in der Produktion tracken.<br />
Der Wareneingang von Bauteilrollen ist zum<br />
Beispiel ein Szenario in SMT Fertigungen,<br />
welches das Unternehmen rückverfolgbar<br />
realisiert. Dabei werden die Bauteilrollen zunächst<br />
einer Scan & Label Station zugeführt.<br />
Beim Scanvorgang werden sie im übergeordneten<br />
System registriert und mit einer Unique-ID<br />
versehen. Anschließend lässt sich –<br />
offline oder inline – eine Röntgenzelle in den<br />
Wareneingang integrieren, die die Bauteile<br />
auf der Rolle zählt und somit die Prozesskontrolle<br />
für Bauteilrollen übernimmt. Wenn der<br />
Fertigung bisher Bauteilrollen zugeführt wurden,<br />
war die genaue Anzahl der geladenen<br />
Bauteile oft nicht bekannt, da diese prozessbedingt,<br />
z. B. durch das Spleißen nicht erfasst<br />
wird. Die Röntgenzelle zählt die Bauteilanzahl<br />
auf der einzelnen Rolle exakt, sodass Bestände<br />
verifiziert werden können. Abschließend<br />
werden die Rollen für den automatisierten<br />
Transport in der Fertigung und die rückverfolgbare<br />
Lagerung vorbereitet. Sie werden in<br />
Containern zusammengefasst, die dann mittels<br />
AIVs (Autonomous Intelligent Vehicles)<br />
durch die Fertigung beziehungsweise an zentrale,<br />
vollautomatische Lager transportiert<br />
werden. Diese Container werden mittels<br />
RFID auf ihrem gesamten Weg durch die Fertigung<br />
eindeutig rückverfolgt und identifiziert.<br />
www.asys-group.com<br />
Foto: Asys<br />
Die vollautomatische Waren -<br />
eingangslösung realisiert das<br />
Tracken jeglicher Materialien<br />
in der Produktion.<br />
40 <strong>EPP</strong> Juli/August <strong>2019</strong>