Berliner Zeitung 16.10.2019

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14 Berliner Zeitung · N ummer 240 · M ittwoch, 16. Oktober 2019 ························································································································································································································································································· Leserbriefe So erreichen Sie uns PerPost Leserbriefe Alte Jakobstr.105, 10969 Berlin In den sozialen Medien facebook.com/berliner zeitung PerE-Mail leser-blz@dumont.de Am Telefon Mo–Fr13–14 Uhr (030) 63 33 11-457 Wegen der großen Zahl der Zuschriften ist es uns leider nicht möglich, alle Briefe zu beantworten oder abzudrucken. Die Redaktion behält sich das Recht sinnwahrender Kürzungen vor. Ledriges Gemüt und ein Denken in Textbausteinen Thema: „Von Trauma zu Traum/Jüdisches Leben: Danke, mir geht’sgut“ von Ruth Herzberg (14. Oktober) Ihr Artikel hat mir sehr gut getan. So kurz, knapp und im Ton einer freundlichen Sonntags-Glosse haben Sie die sturzbetroffenen Überraschten abgewatscht. Leider werden die es nicht bemerken, ein ledriges Gemüt und ein Denken in Textbausteinen lassen das nicht zu. Auch Ihre Beschreibung des täglichen Rassismus wie„Dubist ja ok“ kann lange Abhandlungen ersetzen. Wolfgang Sperlich, per E-Mail Rassistischem Gedankengut offiziell der Weggebahnt Berlin: „NPD wehrtsich in Karlsruhe erfolgreich gegen Geldbuße“ (12. Oktober) Die Aussage der Verfassungsrichter „selbst offen rassistische Äußerungen könnten unter die Meinungsfreiheit der politischen Parteien fallen“ macht einfach sprachlos. Damit ist rassistischem Gedankengut offiziell der Weg gebahnt. Das Urteil reiht sich nahtlos in die Rechtsprechung gegenüber Grünen-Politikerin Renate Künast ein. Ilsemarie Berndt, per E-Mail Haben nicht diese Parteien, noch vor Gründung der AfD, der Gefahr von rechts nicht tief genug ins Auge geblickt? VomWegsehen und Wegducken nicht zu reden. Matthias Dressel, Berlin-Hohenschönhausen Eine Mutter stillt ihr Baby. In der DDR gab es Milchküchen Meinung: „Hörtauf mit dem Still-Zwang!“ von Sabine Rennefanz (5. Oktober) Natürlich haben Sie recht. In meiner Studienzeit versuchten die Krankenschwestern auch mit allen Frauen, die Kinder an eine Brust-Mahlzeit zu gewöhnen. Es gab Frauen, die ihreKinder unkompliziertandie Brust legten und der Milcheinschuss und -einfluss gelangen. Aber es gab und gibt weiter Frauen, denen dieser Milcheinfluss nicht gelingt. Unsere Familie ist dankbar für diesen Aufruf Magazin: „Ein fast leeres Nest“ von Maxim Leo (12. Oktober) Also wieder mal aus dem Herzen gesprochen und auf dem Punkt. Ich stimme Ihnen vollends zu, dass die Berliner Studis auf jeden Fall einen Heimatbonus bekommen sollen. Wo liegt die Liste für das Volksbegehren? Manuela Walda, per E-Mail Ja,unsereFamilie ist dankbar für diesen Aufruf, den Herr Leo für alle Familien, die betroffen sind und unter diesem Problem leiden, dass die Familie zerrissen wird. EinLeben in einer funktionierenden Familie ist die Voraussetzung für Konzentration, Hilfsbereitschaft und entsprechende Leistungen. Alleine zu sein ist schwer! DerStaat ist verpflichtet, akzeptable Voraussetzungen zu schaffen. Es ist uns rätselhaft, wie Familien mit mehreren Kindern diese Probleme bewältigen! R. Oehme, per E-Mail Mich hat ihr Artikel betroffen gemacht. Mein Sohn ist jetzt 15 und ist WWW.IMAGO-IMAGES.DE DieBrustwarzender Muttis werden durch die ewige Nuckelei der Babys wund und schmerzen. Deshalb gab es beispielsweise in der DDR sogenannte Milchküchen. Hier konnten Mütter,die viel Milch hatten, unter sterilen Bedingungen ihreMilch abgeben, um sie mit Mütternmit wenig bis gar keinem Milcheinschuss zu teilen. A. Kratochwil, Berlin-Reinickendorf in Mathe nicht so gut. Okay, gehen wir auch nach Frankreich. Klaus Auer,per E-Mail Bei diesem Volksbegehren sind wir dabei! UnsereEnkelin und viele ihrer Mitschülerinnen warten seit zwei Jahren auf einen Studienplatz für Grundschullehrer in Berlin. Sechs Jahre wurden ihr prophezeit. Ablehnungen kamen auch aus Halle, Rostock, Magdeburg, Erfurt. Ein Berlin- Bonus für Studenten hätte noch einen Vorteil: Die Wohnungsnot für Studenten wäre behoben, denn die meisten jungen Leute leben doch gernnah bei ihren Eltern! Billiger wärees. M. Polenz, Mitte Kommen der Streber Kevin aus Lauchhammer und die kleine Doreen aus Chemnitz etwa nicht nach Berlin? Ganz sicher gibt es auch in Nancy einen weinerlichen Vater, der ihre Anais nach Deutschland zurückwünscht, damit sein eigenes Kind in Nancy studieren kann. Bettina Teutenberg, Dorsten Politiker drücken sich vor einer eindeutigen Meinung Titel: „EU schaut dem Syrien-Krieg zu“ von Damir Fraas (15. Oktober) Man muss sich schämen, Deutscher und Europäer zu sein, wenn man sieht, wie die Politiker sich vor eindeutiger Haltung drücken. Auch wenn der türkische Präsident uns angeblich Flüchtlinge erspart, kann doch keiner wegsehen, wenn er Krieg führt. Sein Ziel ist die Vernichtung der Kurden, die Lösung im Konflikt um einen eigenen Staat. Europa und Deutschland schauen zu. In der irrigen Annahme, damit den Strom der Flüchtlinge nach Europa aufhalten zu können. Das aber wird nicht klappen, Erdogan tanzt uns ab sofort noch mehr auf der Nase herum. ElkeMaywald, Schöneiche Selbstkontrolle scheint es heute nicht mehr zu geben Berlin: „SokoLeine: In dieser Woche werden von den Ordnungsämternvermehrtdie Hundehalter kontrolliert“ von MikeWilms (15. Oktober) Der Einsatz der Ordnungsämter in dieser Woche wird genauso enden wie der Versuch, die HundehalterInnen zur Entsorgung der Exkremente ihrer Lieblinge zu verpflichten. Aber Ordnungsämternoder Polizei schaffen hier nichts. Einzig: Die Bürger und Bürgerinnen der Stadt arbeiten an sich und halten Selbstkontrolle. Elfriede Menzel, per E-Mail Kritische Glorifizierung der DDR durch Egon Krenz Berlin: „Egon Krenz feiertmit 350 Genossen die DDR“ von Gerhard Lehrke (14. Oktober) Statt der kritischen Glorifizierung der DDR durch ihren früheren DienstherrnEgon Krenz in Marzahn beseelt zu lauschen, hätten sich die 350 Genossen Alt-Stalinisten lieber mit der Frage auseinandersetzen sollen, warum diese von ihnen so geliebte DDR vor 30 Jahren zusammenbrach. Und welchen Anteil haben sie selbst daran? Eigenes Denken ist aber zu anstrengend, Parteilehrjahr schützt davor. Wer heute immer noch glauben machen will, dass dem Sozialismus (welchem?) die Zukunft gehört, ist wohl kaum noch ernst zu nehmen. Aber offensichtlich gibt es immer noch Menschen, die sich wieder einen solchen geistigen Führer wie den dröhnenden Egon wünschen. Oder war das Ganzenur politisches Kabarett? Eberhard Aurich, Berlin-Müggelheim berliner adressen Vermischtes dienstleistungen Wir liefern Getränke in ganz Berlin. Tel. 566 18 37 •www.getraenke-basar.de Fragen Sie nach unserem Geschenk für Neukunden. Telefonische anzeigenannahme: 030 2327-50 Entrümp.,10%Rabatt f. Seniorenbei Leerwhg. HELFEN SIE MIT: www.kampf-gegen-aids.de Deutsches Medikamenten-Hilfswerk e.V. Spendenkonto 800 87 40 Sparkasse Krefeld · BLZ 320 500 00 an- und Verkäufe Kaufgesuche 4€ Ansichtsk. vor45, 030 4443802 Kaufe Ölgemälde, Münzen, Antiquität.Dr. Richter, 01705009959 Kaufe Pelze, Abendmode, Handtaschen, Hüte, Möbel, Zinn, ganze Nachlässe, Geschirr, Puppen, Kristall, Bernstein, Teppiche, Gemälde, Schallplatten, Tonbandgeräte, Fotoapparate, Näh- u. Schreibmaschinen u.v.m. Zahle faire Preise t 0151 /42444 662
Berliner Zeitung · N ummer 240 · M ittwoch, 16. Oktober 2019 15 * ························································································································································································································································································· Berlin Nicht zu verunsichern MARIA MALLÉ schart als Star des 1998 geschlossenen Metropol-Theaters immer noch regelmäßig ehemalige Kollegen für Herzens-Produktionen ihres Vereins Musikalische Komödie um sich. Ganz aktuell ist die „Kabarette“ (Wortspiel aus Kabarett und Operette) „Linckes Luna ist nicht totzukriegen!“ im Freizeitforum Marzahn. Die österreichisch-deutsche Schauspielerin, Sängerin und Diseuse freut sich: „Wir hatten gerade eine rauschende Premiere.“ Drei weitere Vorstellungen, die nächste am 19. Oktober,sollen folgen. Maria Mallé mag die Irritation des Publikums im ersten Akt: „Da wundern sich die Leute, weil vom Mietendeckel gesprochen wird und es auch sonst um sehr heutige Themen geht. Wenn dann aber im zweiten Akt die herrlichen Lincke-Melodien erklingen, ist alles wieder gut.“ Sogar Damen aus dem alten Metropol-Ballett sind unter dem augenzwinkernden Ensemble-Namen „Die scharfen Socken“ dabei. Maria Mallé erklärt, dass auch die nicht jünger geworden sind: „Das sind ganz wilde Hühner! Die Beine können jetzt zwar nicht mehr 90 Grad in die Höhe geworfen werden, aber 45 reichen ja auch, wenn man mit Begeisterung bei der Sache ist.“ Damit sich das heimatlos gewordene Publikum des ehemaligen Operettenhauses an der Friedrichstraße in Marzahn heimisch fühlt, wurde umdekoriert: Ein Banner mit dem alten Motto „Wieder mal ins Metropol“ hängt am Eingang. Maria Mallé tritt aktuell im Freizeitforum Marzahn auf. CHRISTIAN SCHULZ Leslie Mandoki ist mit seinen Soulmates im Konzerthaus zu hören. CHRISTIAN SCHULZ LESLIE MANDOKI ist auf sein gerade erschienenes Doppelalbum „Mandoki Soulmates –Living in the Gap/Hungarian Pictures“ wahnsinnig stolz. Bewusst schlug er in den Wind, was sich an starren Regeln in den vergangenen Jahren in der Musikbranche etablierte: „Konzeptalbum, Doppelalbum –das darfesalles eigentlich nicht mehr geben. Aber ich bin nicht zu verunsichern, ich weiß, was ich tue!“ Mangelndes Selbstbewusstsein ist definitv nicht Mandokis Problem: „Ich durfte in meinem Leben sehr viele Alben produzieren. Weltstars haben sich mir anvertraut. Dieses Album ist das Beste.“ In einer Zeit, in der Menschen miteinander Musik produzieren, die sich bei der Arbeit auf unterschiedlichen Kontinenten von Andreas Kurtz ak@andreaskurtz.net Leslie Mandoki weiß, was er tut. Maria Mallé reanimiert die Operettentradition aufhalten, legte Mandoki Wert auf die altmodische Herangehensweise: „Wir haben das analog miteinander in einem Studio eingespielt. In genau dieser Reihenfolge.“ Er fürchtet sich nicht vorder Konkurrenz zu Playlists bei den Streamingdiensten: „Es heißt immer wieder: Die Leute hören heute keine zwei Stunden mehr am Stück. Dann sage ich: Hört die ersten drei Songs, dann habt ihr Hunger auf den Rest!“ Am 9. November tritt Mandoki mit seinen Soulmates im Konzerthaus auf. Dieser geschichtsträchtige Termin war seinWunsch:„Ich habe mich sehr früh um genau diesen Termin im Konzerthaus bemüht. An diesem Abend treffen sich die europäische Geschichte und meine persönliche Biografie.Ich bin ein Budapester Bub und jetzt ein Bürger der bunten Republik Deutschland.“ Die Soulmates, eine Band aus Legenden wie Chris Thompson, Bobby Kimball, Ian Anderson und Peter Maffay, bezeichnet Mandoki als Wertegemeinschaft: „Wir stehen für eine humane, achtsame Gesellschaft, in der das Miteinander imVordergrundsteht.“ Seit in den Musikfirmen die Betriebswirtschaftler die Macht übernommen haben, ist Mandoki seine Unabhängigkeit besonders wichtig. Er lässt sich die Opulenz seiner Produktionen nicht ausreden. Undkann die sogar begründen: „Alles, was ich an Möglichkeiten habe,verdanke ich dem Publikum. Ichbin es ihm schuldig und darf deshalb nicht an der Ausstattung eines Konzerts oder eines Albums sparen.“ Die jungen Leute, die regelmäßig demonstrieren, betrachtet der Musiker mit Sympathie: „Fridays for Future erinnert mich an meine Verzweiflung mit 16 als es mir in Ungarn um freie Rede und Reisefreiheit ging.“ Das Lied „Young Rebels“, das wie eine Reaktion darauf wirkt, hat er vor anderthalb Jahren geschrieben. „Inspiriertvon meinen Kindern.“ Früher sprach man Mandoki besser nicht auf seine Zeit in der Gruppe Dschinghis Khan an, in der er den Klischeemongolen gab: „Mittlerweile lache ich darüber. Aber ich wollte nicht darauf reduziert werden.“Ralph Siegels Projekt hatte neben künstlerischen Aspekten für ihn und seine Bandkollegen einen Nachteil: „Mich störtnicht, dass wir daran kein Geld verdient haben. Mich stört, dass alle dachten, wir hätten.“ Anzeige Anzeige GASAG-Mobilitätsexperte David Graebe (rechts oben) setzt auf vielseitige Ansätze für nachhaltigen Verkehr. ANDREAS KRONE, THOMAS ECKE, UBITRICITY KLIMASCHUTZ UND MOBILITÄT Die Verkehrswelt wird bunter Auf Berlins Straßen geht häufig nichts mehr. Feinstaub und Stickstoffdioxid quälen die Anwohner. Und der hohe CO 2 -Ausstoß belastet das Klima. Um 40 Prozent müssen die CO 2 -Emissionen im Verkehrsbereich in den nächsten zehn Jahren sinken. Das hat die Bundesregierung in ihren Eckpunkten für das Klimapaket Ende September festgeschrieben. Mehr Mobilität bei weniger Umweltbelastung. Das ist auch die Vision der Verkehrswende, die der Berliner Senat anstrebt. Aber wie ist das erreichbar? „Wer an die Mobilität von morgen denkt, denkt derzeit hauptsächlich an Elektro-Fahrzeuge. Aber das allein greift viel zu kurz“, sagt David Graebe. Graebe ist Mobilitätsexperte beim Berliner Energiedienstleister GASAG. Er schiebt Projekte an, die den Verkehr umweltfreundlicher machen. Schon seit 12 Jahren arbeitet die GASAG beispielsweise mit dem Berliner Wohnungsunternehmen HOWOGE zusammen. Die HOWOGE hat ihren Fuhrpark mit Unterstützung der GASAG auf klimafreundliche CNG-Fahrzeuge umgestellt. Diese Autos können mit Erdgas oder Bio-Erdgas betrieben werden und erreichen mühelos die Euro 6Abgasnorm. Beispiele, wie dieses, zeigten die Vielfalt alltagstauglicher und kostengünstiger Lösungen, erklärt Graebe. Er wünscht sich deshalb mehr Offenheit in der Diskussion: „Gerade im gewerblichen Bereich, für Handwerker, für den Lieferverkehr oder auch für Taxis und den ÖPNV sind CNG-Fahrzeuge eine tolle Option.“ CNG-Autos haben einen deutlich geringeren CO 2 -Fußabdruck als Benziner oder Diesel. Laut einer Studie des ADAC haben nicht E-Autos, sondern CNG-Fahrzeuge die beste Klimabilanz, wenn man den gesamten Lebenszyklus eines Fahrzeugs betrachtet. Berliner Fahrer von Erdgas-Autos können zudem auf eine hervorragend ausgebaute Tankstellen-Infrastruktur zurückgreifen. David Graebe: „Allein in Berlin und Brandenburg gibt es um die 70 Erdgastankstellen.“ Die Ladeinfrastruktur für E-Autos hat dagegen noch Ausbaupotenzial. Bei vielen Projekten plant die GASAG mit Projektentwicklern deshalb E-Ladepunkte ein, wie beim neuen „Maximilians Quartier“ in Wilmersdorf. Für Graebe ist die Ladeinfrastruktur ein wesentlicher Schlüssel: „Damit sich Elektromobilität durchsetzen kann, müssen Stellplätze mit Lademöglichkeiten in direkter Nähe zur Wohnung ausgestattet werden.“ Die großen Stärken der Elektromobilität sieht Graebe vor allem bei kurzen Strecken im Stadtverkehr. Die GASAG engagiert sich hier mit attraktiven Leasingangeboten und einem speziellen Mobilstromtarif, aber auch mit intelligenten E-Ladelösungen gemeinsam mit ihrem Partner ubitricity. Mit alternativen Antrieben alleine aber sei die Verkehrswende nicht zu schaffen. „Wie müssen sehr viel mehr Verkehr als bisher verlagern“, ist Graebe überzeugt. Der öffentliche Verkehr müsse ausgebaut, die Busflotte umweltfreundlicher werden. Während Berlin konsequent auf E-Busse setzt, fahren die Busse in Augsburg und Oldenburg oder auch Madrid und Barcelona mit CNG-Antrieb. Der Busverkehr ist dadurch sehr klimaschonend. Außerdem kommen aus den Auspuffen fast keine Stickoxide und fast kein Feinstaub. Die Kosten sind kaum höher als für herkömmliche Dieselbusse. Elektrobusse schlagen hingegen mit ungefähr den doppelten Anschaffungskosten zu Buche. Hinzu kommen die Kosten, um die Busdepots mit einer leistungsfähigen Ladeinfrastruktur auszustatten. Graebe plädiert für Augenmaß und einen breiten Technologiemix. Je nach Fahrzeugart und Einsatzgebiet habe jede Technologie ihre Vor- und Nachteile. Eine universelle Lösung gebe es nicht. Die GASAG hat deshalb das technologieoffene Förderprogramm „Saubere 444 für Berlin“ aufgelegt. Ziel ist, gemeinsam mit Partnern aus der Automobil- und Energiewirtschaft 444 umweltfreundliche Elektro- und CNG-Autos, aber auch innovative Wasserstoff-Autos auf die Berliner Straßen zu bringen. „Die Welt wird bunter, auch im Verkehr“, resümiert Graebe. „In der Stadt von morgen übernehmen umweltfreundliche Busse und Bahnen den Hauptteil des täglichen Personenverkehrs. Wer gelegentlich ein Auto braucht, dem stehen Sharing-Angebote zur Verfügung. Vielfahrer können sich zwischen Elektrooder CNG-Autos entscheiden oder aber für eine innovative Brennstoffzelle.“
Seite 1 und 2: „Wir sind keine Exoten“: Jüdis
Seite 3 und 4: Berliner Zeitung · N ummer 240 ·
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