AUTOINSIDE Ausgabe 2 – Februar 2020
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AUTO-SALON<br />
Herr Wernli, in der Tendenz stellen immer<br />
weniger Marken an internationalen Messen<br />
aus. Der Auto-Salon in Genf ist da nicht<br />
ausgenommen. Damit fällt für viele Markenhändler<br />
ein Grund weg, nach Genf zu kommen.<br />
Warum soll ein Garagist trotzdem hin?<br />
Urs Wernli, AGVS-Zentralpräsident: Weil<br />
er einen Nutzen davon hat. Der Auto-Salon<br />
erweitert den Horizont aller Besucher. Nirgends<br />
wird in so konzentrierter Form so viel<br />
Neues zum Auto und <strong>–</strong> neu <strong>–</strong> zur Mobilität<br />
geboten wie an der GIMS. Für jeden, der sich<br />
beruflich mit dem Thema Auto und der individuellen<br />
Mobilität befasst, ist das eine perfekte<br />
Gelegenheit, um sich über den aktuellen<br />
Entwicklungsstand zu informieren.<br />
Mitglieder als auch für ein breiteres Publikum<br />
Informationen liefern werden: Autoberufe,<br />
Energie, Sicherheit und Mobilität. Diese<br />
«Informationsinseln» auf dem AGVS-Stand<br />
werden unter anderem zusammen mit Partnern<br />
realisiert, zum Beispiel dem Bundesamt<br />
für Energie.<br />
… aber etwas zu essen gibt es für Mitglieder<br />
trotzdem noch?<br />
Selbstverständlich, das ist keine Frage. Mehr<br />
noch: Als Wertschätzung für unsere Mitglieder<br />
und als Willkommensgruss von unserem<br />
Stand bringen wir ein speziell gebrautes und<br />
exklusives «AGVS Auto-Salon-Bier». Das darf<br />
man nicht verpassen.<br />
Radar- und<br />
Kamerakalibrierung<br />
der nächsten<br />
Generation<br />
Rein theoretisch könnte man das auch von<br />
zu Hause aus im Internet machen …<br />
Es geht ums Erleben, vergleichbar mit einer<br />
Probefahrt. Die können Sie auch theoretisch<br />
machen, aber nur in der Praxis erfahren Sie<br />
das Auto in seiner ganzen Vielfalt.<br />
Aber was soll der Markenhändler in Genf,<br />
wenn seine Marke nicht mehr da ist?<br />
Dann nimmt er sich einen Tag und schaut,<br />
was die Konkurrenz macht. Diese Eindrücke<br />
kann er später in vielen Verkaufsgesprächen<br />
nutzen. Ausserdem geht es darum, sich zu<br />
informieren, wie sich die Mobilität ganz generell<br />
entwickelt. Der Garagist wird immer<br />
mehr zum Mobilitätsdienstleister. Da hilft es,<br />
zu wissen, wohin der Weg führt.<br />
Die traditionelle Halle 7 für die Zulieferbranche<br />
existiert nicht mehr. Für viele<br />
Garagisten ist das ein weiterer Grund, nicht<br />
mehr nach Genf zu gehen …<br />
Der AGVS wie auch ich persönlich bedauern,<br />
dass es die Halle 7 als Ausstellung nicht mehr<br />
gibt. Für die Autobranche ist das ein herber<br />
Verlust. Trotzdem stellen noch Firmen aus<br />
der Zulieferbranche in Genf aus, die ESA zum<br />
Beispiel. Es ist deshalb sehr wünschenswert,<br />
wenn möglichst viele Garagisten diesen Ausstellern<br />
die Referenz erweisen. Dies als Zeichen<br />
der Solidarität. Zusammenhalten ist gerade<br />
in der heutigen Zeit besonders wichtig<br />
und als Zeichen nach innen wie nach aussen<br />
nicht zu unterschätzen.<br />
Sie sind Mitglied im Salon-Komitee. Sorgen<br />
Sie sich nach dem überraschenden Abgang<br />
von GIMS-Direktor Olivier Rihs um die Zukunft<br />
des Genfer Auto-Salons?<br />
Nein. Die strategische Ausrichtung, die der<br />
Salon beschlossen hat, ist unabhängig von<br />
einer einzelnen Person <strong>–</strong> auch wenn Olivier<br />
Rihs natürlich sehr viel zur neuen Ausrichtung<br />
beigetragen hat. Ich bin überzeugt, dass<br />
es zur Öffnung in Richtung Mobilität mittelfristig<br />
gar keine Alternative gab. Der Auto-Salon<br />
steht an der Schwelle zu einer digitalen<br />
und erfolgreichen Zukunft. Wir müssen dieser<br />
Messe grosse Sorge tragen. Sie ist für uns<br />
alle und auch für die Schweiz sehr wichtig.<br />
Welchen Stellenwert haben solche Messen<br />
heute überhaupt noch?<br />
Zunächst einmal ist der Auto-Salon mit Abstand<br />
der grösste Schweizer Event zum Thema<br />
Auto. Er ist damit auch und gerade für<br />
unsere Branche und unser Gewerbe ausgesprochen<br />
wichtig. Darüber hinaus hat Genf<br />
auch als internationale Publikumsmesse nach<br />
wie vor einen sehr hohen Stellenwert, der Salon<br />
steht für Leidenschaft und Emotionen.<br />
Ich bin sicher, dass solche Messen nicht nur<br />
heute einen grossen Stellenwert haben, sondern<br />
auch in Zukunft. Je digitaler die Welt<br />
wird, desto grösser wird auch wieder das<br />
Bedürfnis, an solchen Events ein Gemeinschaftserlebnis<br />
zu haben. <<br />
Laser mit Schlitten<br />
zur Ausrichtung der<br />
Kalibriertafel auf<br />
die Längsachse des<br />
Fahrzeugs<br />
Drehrad zur<br />
Feinausrichtung der<br />
Kalibriertafel<br />
Positionslaser zur<br />
genauen Ausrichtung<br />
zum Fahrzeug<br />
Radaufnehmer für die Montage<br />
der Messköpfe<br />
Besuchen Sie uns auf den<br />
28. - 29.02.<strong>2020</strong><br />
Komplett neu gestaltet ist auch die Präsenz<br />
des AGVS. Was erwartet das AGVS- Mitglied<br />
am neuen Stand in Halle 2?<br />
Der AGVS kommt mit einem neuen Standkonzept<br />
nach Genf. Im Zentrum stehen vier<br />
Themen, zu denen wir sowohl für unsere<br />
www.texadeutschland.com<br />
<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Februar</strong> <strong>2020</strong>53