31.01.2020 Aufrufe

AUTOINSIDE Ausgabe 2 – Februar 2020

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

AUTO-SALON<br />

Herr Wernli, in der Tendenz stellen immer<br />

weniger Marken an internationalen Messen<br />

aus. Der Auto-Salon in Genf ist da nicht<br />

ausgenommen. Damit fällt für viele Markenhändler<br />

ein Grund weg, nach Genf zu kommen.<br />

Warum soll ein Garagist trotzdem hin?<br />

Urs Wernli, AGVS-Zentralpräsident: Weil<br />

er einen Nutzen davon hat. Der Auto-Salon<br />

erweitert den Horizont aller Besucher. Nirgends<br />

wird in so konzentrierter Form so viel<br />

Neues zum Auto und <strong>–</strong> neu <strong>–</strong> zur Mobilität<br />

geboten wie an der GIMS. Für jeden, der sich<br />

beruflich mit dem Thema Auto und der individuellen<br />

Mobilität befasst, ist das eine perfekte<br />

Gelegenheit, um sich über den aktuellen<br />

Entwicklungsstand zu informieren.<br />

Mitglieder als auch für ein breiteres Publikum<br />

Informationen liefern werden: Autoberufe,<br />

Energie, Sicherheit und Mobilität. Diese<br />

«Informationsinseln» auf dem AGVS-Stand<br />

werden unter anderem zusammen mit Partnern<br />

realisiert, zum Beispiel dem Bundesamt<br />

für Energie.<br />

… aber etwas zu essen gibt es für Mitglieder<br />

trotzdem noch?<br />

Selbstverständlich, das ist keine Frage. Mehr<br />

noch: Als Wertschätzung für unsere Mitglieder<br />

und als Willkommensgruss von unserem<br />

Stand bringen wir ein speziell gebrautes und<br />

exklusives «AGVS Auto-Salon-Bier». Das darf<br />

man nicht verpassen.<br />

Radar- und<br />

Kamerakalibrierung<br />

der nächsten<br />

Generation<br />

Rein theoretisch könnte man das auch von<br />

zu Hause aus im Internet machen …<br />

Es geht ums Erleben, vergleichbar mit einer<br />

Probefahrt. Die können Sie auch theoretisch<br />

machen, aber nur in der Praxis erfahren Sie<br />

das Auto in seiner ganzen Vielfalt.<br />

Aber was soll der Markenhändler in Genf,<br />

wenn seine Marke nicht mehr da ist?<br />

Dann nimmt er sich einen Tag und schaut,<br />

was die Konkurrenz macht. Diese Eindrücke<br />

kann er später in vielen Verkaufsgesprächen<br />

nutzen. Ausserdem geht es darum, sich zu<br />

informieren, wie sich die Mobilität ganz generell<br />

entwickelt. Der Garagist wird immer<br />

mehr zum Mobilitätsdienstleister. Da hilft es,<br />

zu wissen, wohin der Weg führt.<br />

Die traditionelle Halle 7 für die Zulieferbranche<br />

existiert nicht mehr. Für viele<br />

Garagisten ist das ein weiterer Grund, nicht<br />

mehr nach Genf zu gehen …<br />

Der AGVS wie auch ich persönlich bedauern,<br />

dass es die Halle 7 als Ausstellung nicht mehr<br />

gibt. Für die Autobranche ist das ein herber<br />

Verlust. Trotzdem stellen noch Firmen aus<br />

der Zulieferbranche in Genf aus, die ESA zum<br />

Beispiel. Es ist deshalb sehr wünschenswert,<br />

wenn möglichst viele Garagisten diesen Ausstellern<br />

die Referenz erweisen. Dies als Zeichen<br />

der Solidarität. Zusammenhalten ist gerade<br />

in der heutigen Zeit besonders wichtig<br />

und als Zeichen nach innen wie nach aussen<br />

nicht zu unterschätzen.<br />

Sie sind Mitglied im Salon-Komitee. Sorgen<br />

Sie sich nach dem überraschenden Abgang<br />

von GIMS-Direktor Olivier Rihs um die Zukunft<br />

des Genfer Auto-Salons?<br />

Nein. Die strategische Ausrichtung, die der<br />

Salon beschlossen hat, ist unabhängig von<br />

einer einzelnen Person <strong>–</strong> auch wenn Olivier<br />

Rihs natürlich sehr viel zur neuen Ausrichtung<br />

beigetragen hat. Ich bin überzeugt, dass<br />

es zur Öffnung in Richtung Mobilität mittelfristig<br />

gar keine Alternative gab. Der Auto-Salon<br />

steht an der Schwelle zu einer digitalen<br />

und erfolgreichen Zukunft. Wir müssen dieser<br />

Messe grosse Sorge tragen. Sie ist für uns<br />

alle und auch für die Schweiz sehr wichtig.<br />

Welchen Stellenwert haben solche Messen<br />

heute überhaupt noch?<br />

Zunächst einmal ist der Auto-Salon mit Abstand<br />

der grösste Schweizer Event zum Thema<br />

Auto. Er ist damit auch und gerade für<br />

unsere Branche und unser Gewerbe ausgesprochen<br />

wichtig. Darüber hinaus hat Genf<br />

auch als internationale Publikumsmesse nach<br />

wie vor einen sehr hohen Stellenwert, der Salon<br />

steht für Leidenschaft und Emotionen.<br />

Ich bin sicher, dass solche Messen nicht nur<br />

heute einen grossen Stellenwert haben, sondern<br />

auch in Zukunft. Je digitaler die Welt<br />

wird, desto grösser wird auch wieder das<br />

Bedürfnis, an solchen Events ein Gemeinschaftserlebnis<br />

zu haben. <<br />

Laser mit Schlitten<br />

zur Ausrichtung der<br />

Kalibriertafel auf<br />

die Längsachse des<br />

Fahrzeugs<br />

Drehrad zur<br />

Feinausrichtung der<br />

Kalibriertafel<br />

Positionslaser zur<br />

genauen Ausrichtung<br />

zum Fahrzeug<br />

Radaufnehmer für die Montage<br />

der Messköpfe<br />

Besuchen Sie uns auf den<br />

28. - 29.02.<strong>2020</strong><br />

Komplett neu gestaltet ist auch die Präsenz<br />

des AGVS. Was erwartet das AGVS- Mitglied<br />

am neuen Stand in Halle 2?<br />

Der AGVS kommt mit einem neuen Standkonzept<br />

nach Genf. Im Zentrum stehen vier<br />

Themen, zu denen wir sowohl für unsere<br />

www.texadeutschland.com<br />

<strong>AUTOINSIDE</strong> | <strong>Februar</strong> <strong>2020</strong>53

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!