der gemeinderat Mai 2022

Logistisch günstiger Standort in
Köln-Merkenich: Der Klärschlamm kann
per Rohrleitung, Schiff, Lkw und
potenziell per Bahn angeliefert werden.
„KLAR“: DIE VORTEILE
Die Beteiligten gewinnen eine langfristige
Entsorgungssicherheit bei stabilen
Preisen – das Risiko stark steigender
Marktpreise entfällt. Die geplante
Anlage lässt sich sehr wirtschaftlich
betreiben: Die verbindliche Festlegung
der angelieferten Klärschlammmengen
gewährleistet eine Vollauslastung.
Interkommunale Zusammenarbeit
Neue Wege zur
Verwertung
Gemeinschaftsunternehmen „KLAR“: In Köln planen die Stadtentwässerungsbetriebe,
die Stadtwerke sowie weitere kommunale Kläranlagenbetreiber
eine Anlage zur Verwertung von Klärschlamm.
Für den Bau und Betrieb der Anlage
wird ein Gemeinschaftsunternehmen
gegründet, die KLAR GmbH
(Klärschlammverwertung am Rhein). Sie
wird ausschließlich von kommunalen
Unternehmen getragen, damit der Einfluss
der Gemeinwohlinteressen gewahrt
bleibt. Durch die interkommunale Zusammenarbeit
mehrerer Kläranlagenbetreiber
profitieren die Menschen in vielen
Städten und Gemeinden im Rheinland
künftig von einer sicheren und bezahlbaren
Entsorgung ihrer Klärschlämme.
Darüber hinaus leistet das Projekt einen
wichtigen Beitrag, die Energieversorgung
in Köln klimaneutral umzustellen. Denn
mit Klärschlamm lässt sich klimaneutrale
Fernwärme für rund 1700 Haushalte und
die Industrie im Kölner Norden erzeugen,
dazu klimaneutraler Strom.
Wir haben was gegen Verschwendung. Sie auch?
Foto: StEB Köln
Abwasser
Zurzeit wird der Kölner Klärschlamm
in den rheinischen Kohlekraftwerken in
Hürth und Frechen mitverbrannt.
Deutschland steigt in den nächsten Jahren
jedoch aus dem Energieträger Kohle
aus. Die Möglichkeit, Klärschlamm in
Kraftwerken zu verbrennen, fällt daher
künftig weg.
NEUE RAHMENBEDINGUNGEN
Neben diesem Aspekt gibt es weitere
Einflussfaktoren: Bisher wurde Klärschlamm
wegen der enthaltenen Rohstoffe
oft als Düngemittel in der Landwirtschaft
eingesetzt. Das ist aufgrund
von Änderungen in der Klärschlammverordnung
ab 2029 nicht mehr erlaubt.
Zudem muss in Zukunft der wertvolle
Rohstoff Phosphor aus dem Schlamm
zurückgewonnen werden. Mittelfristig
werden die Vorkommen der Minerale,
die zur Herstellung von Phosphor notwendig
sind, zur Neige gehen bzw. auf
dem Weltmarkt nicht zuverlässig zur
Verfügung stehen. Das Recycling aus
Klärschlamm wird daher zur Pflicht.
Zudem ist seit 2017 das Preisniveau
für die Klärschlammentsorgung sprunghaft
gestiegen. Die StEB Köln stehen deswegen
vor der Herausforderung, die
Kosten für die Bürgerinnen und Bürger
niedrig zu halten sowie einen Entsorgungsnotstand
zu vermeiden.
Klärschlamm besteht zum überwiegenden
Teil aus natürlichen Rohstoffen
(organisches und mineralisches Material).
Daher ist seine Verbrennung – anders
als die von fossilen Rohstoffen wie
Erdöl – klimaneutral. Das derzeit maßgebende
Gesetz stuft den Klärschlamm
als nicht klimarelevant ein. Er kann
damit als Erneuerbarer Energieträger
genutzt werden und ein wichtiger Baustein
sein, die gesetzten Klimaziele zu
erreichen: Die StEB Köln haben es sich
zum Ziel gesetzt, bis 2030 klimaneutral
zu arbeiten. Und der Rat der Stadt hat
im Dezember 2021 entschieden, dass
Strom bis 2030, Wärme bis 2035 nur
noch erneuerbar, also klimafreundlich
und nachhaltig erzeugt werden soll.
Bis 2025 wird die RheinEnergie AG im
Industriegebiet Köln-Merkenich einen
Braunkohleblock im dortigen Kraftwerk
stilllegen. Das Gelände steht für die
Klärschlammverwertung jedoch weiter
zur Verfügung. Gebäude wie die Werkstatt
und Fernwärmestation des Kraftwerks
lassen sich weiter nutzen. Das
spart Energie, Zeit und Kosten.
Die Anlage in Köln-Merkenich wird
mit einer Kapazität von 30.000–39.000
t/a TS (Trockensubstanz) geplant. Die
StEB Köln können mit ihren Partnern
durch die Anlage Klärschlamm von
zwei Millionen Einwohnern verwerten
– aus Köln und der direkten Umgebung.
Am Standort ist dank der vorhandenen
Infrastruktur eine einzigartige Lösung
für den Transport möglich. Nur
hier kann der Klärschlamm per Rohrleitung,
Schiff, Lkw und potenziell per
Bahn angeliefert werden. Der Klärschlamm
aus dem Großklärwerk
Stammheim wird direkt über eine Rohrleitung
in die Anlage transportiert –
statt per Lkw durch Wohngebiete und
über die Autobahn. Die vorhandene Infrastruktur
verringert den Lkw-Verkehr
für Köln und den Kölner Norden. Die
umliegenden Industriebetriebe erhalten
weiterhin günstige und saubere Energie,
was viele Arbeitsplätze sichert. Die in
der neuen Anlage erzeugte Energie
(Strom und Wärme) versorgt auch die
Industriebetriebe im Norden von Köln
mit ihren zahlreichen Arbeitsplätzen.
Seit der Rat der Stadt Köln im Mai
2021 die Gründung der KLAR GmbH beschlossen
hat, stehen die Projektpartner
im Austausch mit der Stadt, mit Politik,
Vereinen, Unternehmen sowie Bürgerinnen
und Bürgern. Der Kontakt zur Bezirksvertretung
und den Bürgervereinen
des Kölner Nordens besteht bereits seit
Ende 2020. Gerade bei einem öffentlichen
Unternehmen ist der frühe Beginn
einer glaubwürdigen Kommunikation
– besonders die frühe Einbeziehung der
kommunalen Entscheidungsträger – von
großer Bedeutung.
Das Projekt befindet sich in der Vorplanungsphase,
die Projektgesellschaft
wurde noch nicht gegründet.
Birgit Konopatzki
DIE AUTORIN
Birgit Konopatzki ist Leiterin Unternehmenskommunikation
und Pressesprecherin
der Stadtentwässerungsbetriebe Köln, AöR.
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