BS 11-2022

SCHIFFSTECHNIK
MTU-MOTOREN
Rolls-Royce und Neste gründen Kraftstoff-Partnerschaft
Rolls-Royce und der finnische Neste-Konzern
haben eine Absichtserklärung unterzeichnet,
um eine strategische Partnerschaft
bei der Einführung nachhaltiger
Kraftstoffe für Dieselmotoren aufzubauen.
Man teile die Vision, dass nachhaltige
Kraftstoffe eine Schlüsselrolle bei
der Reduzierung von Treibhausgasemissionen
in Off-Highway-Anwendungen
spielen werden, teilte der Rols-Royce-
Konzern, zu dem die Marke MTU aus
Deutschland gehört, jetzt mit. Die
Hauptbestandteile der Vereinbarung
sind: die Förderung der Nutzung bestehender
Verbrennungsmotoren für
nachhaltige Kraftstoffe, die Förderung
des Übergangs von fossilen Kraftstoffen
zu nachhaltigen Kraftstoffen und der
Wissensaustausch über hochwertigen erneuerbaren
Diesel (HVO).
Tobias Ostermaier, President Stationary
Power Solutions, innerhalb der Rolls-
Royce-Geschäftseinheit Power Systems
(RRPS), die Motoren unter der Marke
MTU herstellt, sagte: »Im Rahmen unseres
Nachhaltigkeitsprogramms haben wir uns
verpflichtet, unser MTU-Produktportfolio
so auszurichten, dass bis 2030 nachhaltige
Kraftstoffe und neue MTU-Technologien
die Treibhausgasemissionen um 35 % im
Vergleich zu 2019 reduzieren werden. Unsere
Vereinbarung mit Neste, dem weltweit
führenden Hersteller von erneuerbarem
Diesel, wird uns helfen, unsere Ziele und
die unserer Kunden zu erreichen.«
»Neste MY Renewable Diesel« wird
nach Angaben der Finnen zu 100 % aus
erneuerbaren Rohstoffen hergestellt. Lars
Kooperationspartner (v.l.): Mats Hultman (Head of OEM Partnerships, Neste), Lars Peter Lindfors (Senior
Vice President Innovations, Neste), Tobias Ostermaier (President Stationary Power Solutions, RRPS) und
Michael Stipa (Vice President Stationary Strategy, Business Development and Product Management, RRPS)
Peter Lindfors, Senior Vice President Innovations
sagte, damit könnten die Treibhausgasemissionen
»im Vergleich zu fossilem
Diesel über den gesamten Lebenszyklus
um 75 bis 95 % reduziert werden.«
Neste verfügt derzeit über eine weltweite
Produktionskapazität für erneuerbare
Produkte von 3,3 Mio. t jährlich.
Das laufende Expansionsprojekt in Singapur
und ein Joint Venture mit Marathon
in Martinez, Kalifornien, das
noch nicht abgeschlossen ist, sollen die
Gesamtproduktionskapazität für erneuerbare
Produkte bis Ende 2023 auf
5,5 Mio. t erhöhen. Nach Fertigstellung
soll zudem die Erweiterung der Rotterdamer
Raffinerie die Kapazität bis Ende
2026 auf 6,8 Mio. t erhöhen.
Rolls-Royce zufolge haben Tests gezeigt,
dass der Einsatz von HVO CO 2
-,
Stickoxid- und Partikel-Emissionen erheblich
reduziert. Dazu Michael Stipa,
Vice President Stationary Strategy, Business
Development and Product Management:
»Seit Mai 2022 hat Rolls-Royce
mtu-Dieselmotoren für die Stromerzeugung
für nachhaltigen HVO-Kraftstoff
und andere EN15940-Kraftstoffe
freigegeben. Die von uns durchgeführten
Tests zeigen eine Reduzierung der Treibhausgase
um bis zu 90 %, der Partikel-
Emissionen um bis zu 80 % und der
Stickoxide um durchschnittlich 8 %. Alle
unsere Tests ergaben die volle Leistung
ohne Änderungen an den Motoren.« Power
Systems gibt derzeit schrittweise seine
wichtigsten mtu-Motorenbaureihen
für nachhaltige Kraftstoffe wie HVO
(Hydrotreated Vegetable Oil) und E-Diesel
für den Einsatz auch in Anwendungen
wie dem Schienenverkehr, der Schifffahrt
und der Bauindustrie frei.
© Rolls-Royce Power Systems
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Binnenschifffahrt 11 | 2022
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