31.05.2023 Aufrufe

f+h fördern und heben 6/2023

f+h fördern und heben 6/2023

f+h fördern und heben 6/2023

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Seit Ende des Jahres 2017 trägt der vernetzte Informationsaustausch<br />

zwischen ERP <strong>und</strong> WMS zu geringeren Durchlaufzeiten in<br />

der Kommissionierung, Produktionsversorgung <strong>und</strong> Auftragsfertigung<br />

bei. „Vor der Einführung von PSIwms wurde in einzelnen<br />

Bereichen manuell <strong>und</strong> belegbasiert kommissioniert“, blickt Hofmeister<br />

zurück. „Das Logistikzentrum wurde zum Engpass für die<br />

Produktionsversorgung <strong>und</strong> die K<strong>und</strong>enbelieferung. Die Durchlaufzeiten<br />

waren zu lang <strong>und</strong> der Materialfluss intransparent.“<br />

Mit der Implementierung der Standardsoftware habe man die<br />

Prozessqualität auf ein neues Niveau gehoben. Die in den vorangegangenen<br />

Jahren eingeleitete Neuausrichtung der Produktpalette<br />

ließ sich forcieren, die Qualität von Produkten <strong>und</strong> Service<br />

steigern.<br />

SCHNELLE AUFTRAGSABWICKLUNG<br />

Mit höherem Automatisierungsgrad wurde die belegorientierte<br />

Kommissionierung in der Auftragsbearbeitung für Produktionsversorgung<br />

<strong>und</strong> Versand durch funkbasierte Scan-Vorgänge mit<br />

mobilen Datenerfassungsgeräten <strong>und</strong> eine koordinierte Prozesssteuerung<br />

aus PSIwms abgelöst. Das spart Kapazitäten <strong>und</strong> Ressourcen.<br />

So bindet die Software über standardisierte Schnittstellen<br />

die Anlagensteuerungen der Automationssysteme ein <strong>und</strong><br />

sorgt für eine zuverlässige Kommissionierung <strong>und</strong> schnelle Auftragsabwicklung.<br />

In der Quintessenz ließen sich die Durchlaufzeiten<br />

Richtung Produktion verkürzen. Damit verb<strong>und</strong>en sind<br />

ferner eine Verdichtung der Lagerkapazitäten <strong>und</strong> ein hohes Maß<br />

an Transparenz. „Vor der Einführung des WMS waren die einzelnen<br />

Bearbeitungsstände der Aufträge nur schwer nachzuvollziehen“,<br />

fasst Hofmeister zusammen. „Jetzt haben wir fest definierte<br />

<strong>und</strong> mit Barcodes versehene Stellflächen. Indem wir die Codes<br />

scannen, können wir jederzeit den aktuellen Bearbeitungsstand<br />

im WMS einsehen <strong>und</strong> haben somit einen perfekten Überblick.<br />

Außerdem konnten wir auf eine permanente Inventur umstellen,<br />

mit der die Bestände sich besser überwachen lassen.“<br />

Die Materialflüsse beginnen mit den Anlieferungen der Rohmaterialien<br />

<strong>und</strong> Halbfertigprodukte. Die Wareneingänge werden<br />

am Wareneingangstor geprüft <strong>und</strong> im ERP-System verbucht. Aus<br />

dieser Software erhält PSIwms entsprechende Avis-Daten. Mit<br />

den im System hinterlegten Stammdaten ermittelt das WMS die<br />

entsprechenden Lagerplätze. An drei Buchungsplätzen werden<br />

die Wareneingänge zur Einlagerung in Transportbehälter umgepackt.<br />

Per Scannung werden Artikel <strong>und</strong> Transporteinheit verheiratet.<br />

Anschließend findet die Einlagerung auf die von der Software<br />

vorgegebenen Lagerplätze statt. Über eine Schnittstelle sind<br />

dabei die SPS des AKL in die koordinierte Prozesssteuerung des<br />

PSIwms eingeb<strong>und</strong>en. Für staplerbasierte Transporte generiert<br />

die Software über das integrierte Staplerleitsystem (SLS) wegeoptimierte<br />

Stapleraktivitäten.<br />

Das SLS organisiert <strong>und</strong> steuert zudem die termingerechten<br />

Routenzug-Transporte, mit denen die elf Produktionsstätten<br />

über Empfangsbahnhöfe in den Produktionshallen aus dem Logistikzentrum<br />

versorgt werden. Zwei Routenzüge mit insgesamt<br />

sieben Anhängern sind dafür im Einsatz. Für die Abrufe der Produktion<br />

errechnet das WMS eine termingerechte <strong>und</strong> nach Abladeplätzen<br />

sequenzierte Kommissionierung. Die Software stößt<br />

die Prozesse in Halle 1 an, verteilt die Aufträge, steuert die Konsolidierung<br />

der Auftragsposten sowie ihre Zuordnung. Abschließend<br />

organisiert das WMS die nach Empfangsbahnhöfen stationsgerechte<br />

Beladung der Routenzuganhänger <strong>und</strong> die Umläufe.<br />

Mit den Kanban-Umläufen der Routenzüge werden die Fertigprodukte<br />

aus der Produktion abgezogen <strong>und</strong> bis zur Auftragsabwicklung<br />

nach Vorgabe von PSIwms als Versandartikel in Halle 2<br />

eingelagert. Die Kommissionierung für den Versand geschieht<br />

mit Unterstützung von SLS, Kommissionierwagen <strong>und</strong> mobilen<br />

Datenterminals. Zudem steuert PSIwms mit seiner Cross-Docking-Funktion<br />

die Bereitstellungen von Fertigprodukten direkt<br />

aus der Produktion auf die Versandzonen der Halle 2. Bei r<strong>und</strong><br />

3.500 Kommissionieraufträgen pro Monat kommen die Mitarbeiter<br />

pro Jahr auf etwa 100.000 Picks für Produktionsversorgung<br />

<strong>und</strong> Versand. „Gegenwärtig liefern wir 98 Prozent der Anforderungen<br />

innerhalb von zwei Arbeitstagen in die Produktion oder<br />

zum K<strong>und</strong>en“, unterstreicht Hofmeister.<br />

„Logistik ist bei uns inzwischen ein Erfolgsfaktor“, resümiert Heinemann.<br />

„Durch die transparente Lagerverwaltung <strong>und</strong> präzise<br />

Steuerung von Intralogistik <strong>und</strong> Produktionsversorgung sowie dem<br />

vereinfachten Datenaustausch zwischen ERP-System <strong>und</strong> WMS liegen<br />

wir über den vorherigen Durchsätzen.“ Die beleglose Kommissionierung<br />

<strong>und</strong> die IT-Prozesse hätten die Handhabungsprozesse<br />

vereinfacht <strong>und</strong> würden kürzere Anlernphasen der Mitarbeiter ermöglichen.<br />

„Die Prozesse der Auftragsfertigung sind schneller<br />

<strong>und</strong> zuverlässiger geworden <strong>und</strong> wir haben eine größere Flexibilität<br />

in der Logistik.“<br />

Fotos: PSI Logistics<br />

Gewerbeobjekt für Logistik / Produktion<br />

5.800 m² in 2 Hallen – 1.400 m² Büros – 22 Rampentore<br />

Top-Lage im Gewerbegebiet Würzburg-Heuchelhof<br />

mit 1A-Verkehrsanbindung (B 19, A 3, A 7, A 81)<br />

provisionsfrei zu vermieten ab 01.01.2024<br />

Kontakt: logistikhalle-heuchelhof@t-online.de<br />

FUH_Anzeige_Heuchelhof_90x30mm_<strong>2023</strong>_05.indd 1 23.05.<strong>2023</strong> 10:40:41<br />

www.psilogistics.com<br />

Wir schaffen logistische Verbindungen.<br />

Individuelle Planung <strong>und</strong> Konstruktion<br />

direkt vom Hersteller – Made in Germany<br />

www.butt.de<br />

Typ BKV - Vorderachsrampe<br />

3-Seiten-Verladung<br />

BUTT GmbH Tel.: +49(0)4435 9618-0<br />

Zum Kuhberg 6–12 Fax: +49(0)4435 9618-15<br />

D-26197 Großenkneten butt@butt.de, www.butt.de<br />

www.foerdern-<strong>und</strong>-<strong>heben</strong>.de <strong>f+h</strong> <strong>2023</strong>/06 27<br />

Butt_Anzeige_BKV_3seiten_90x138mm.indd 1 25.02.14 10:40<br />

Butt.indd 1 05.06.2014 07:53:13<br />

·

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!