Taxi Times DACH - 3. Quartal 2023

MELDUNGEN
NEWSTICKER
LEUCHTENDE DÄCHER
Die vor vier Jahren in Hamburg als Pilotversuch
gestarteten digitalen und beleuchteten
Dachwerbeträger des Bremer
Unternehmens UZE-Mobility (früher TAXi-
AD) sind mittlerweile deutschlandweit auf
den Dächern von 1.200 Taxis in acht Städten
zu finden – in Berlin, Frankfurt am
Main, München, Düsseldorf, Köln, Bremen
und Hamburg.
Auf den Displays können die digitalen
Werbebotschaften variabel und in Echtzeit
platziert werden, was diese Art von
Werbung auch für lokale Unternehmen
interessant macht und so den Kreis der
potenziellen Werbeinteressenten vervielfacht.
Dies kommt letztlich auch wieder den
Taxibetrieben zugute, die solche Dachwerbeträger
auf ihren Taxis aufgebaut haben:
Je mehr Einblendungen laufen, desto höher
fällt der monatliche Zusatzumsatz aus. jh
Breite Displays sind dank Tesla schwer in Mode.
DER CUSTOM WIRD
AUFGEPEPPT
Ford hat eine neue Modellgeneration des Transit Custom und des Tourneo
Custom angekündigt. Neben einer Vielzahl verschiedener Dieselantriebe
soll es ab Mitte 2024 auch eine vollelektrische Ausführung
geben. Die Verbrenner-Modelle mit Motoren von 110 bis 233 PS und
6-Gang-Getriebe oder 8-Gang-Automatik sind zu Einstiegspreisen ab
rund 35.500 Euro (Tourneo) bzw. 42.800 Euro (Transit) bereits bestellbar.
Aussagen über ein Taxipaket hat Ford noch keine getroffen. Je
nach Ausstattung finden im Transit Custom und Tourneo Custom bis
zu neun Personen Platz.
Ein erwähnenswertes Feature für die Wartezeit am Halteplatz ist die
Option Mobile Office Pro. Beim stehenden Fahrzeug kann das Lenkrad
so geneigt werden, dass es als kleiner Tisch genutzt werden kann und
Platz für Laptop, Tablet, Buch oder für die Brotzeit bietet. sg
NEUER NAME FÜR
ÖPNV-TAXI-SOFTWARE
TAXI-APP FÜR DEUTSCHLAND
Mit einem Appell hat sich Alexander Brandenstein
von Talex (Betreiber von Taxi.de)
an seine Software-Mitbewerber FMS, SUE,
MPC, GEFOS, Exram und Seibt & Straub
gewandt: „Aus unserer Sicht ist es … an der
Zeit, dass wir uns in einen gemeinsamen
Denkprozess begeben, um eine gemeinsame
unabhängige deutschlandweite App aus
der Branche für die Branche herbeizuführen.
Ich bin überzeugt, dass, wenn wir einen
entsprechenden Rahmen und Prozess für
die Lösungsfindung aufsetzen, gute Chancen
bestehen, hier in eine zukunftsweisende
positive Richtung zu gehen.“
Spontane Zustimmung bekam Brandenstein
von Guido Kuth von Exram (Taxikomm24).
Auf eine Reaktion der anderen
Anbieter wartet Brandenstein allerdings
bis heute.
rw
Das erste erfolgreich eingeführte
ÖPNV-Taxi wird in Freudenstadt
eingesetzt. Dabei kommt
die Software Savvy Mobility zum
Einsatz, über welche die Bedarfsfahrten
bestellt, disponiert und abgerechnet werden. Savvy gehört
zum Unternehmen Losch Digital Lab, das nun die Weiterentwicklung
der bisherigen Marke Savvy Mobility bekanntgegeben hat: Aus Savvy
wird Simdle Mobility, angelehnt an die Firmenvision „Simplify how
we move“.
Es handelt sich um eine Mobility-on-Demand-Lösung, bestehend
aus einer App für Passagiere, einer Fahrer-App und einer Backend-
Schnittstelle. Fahrgäste können damit eine Fahrt wie bei einem Taxi per
App buchen, werden dann aber zusammen mit anderen in die gleiche
Richtung fahrenden Personen befördert. Der Unterschied zu einem normalen
Linienbus liegt darin, dass das Fahrzeug keine feste Strecke und
keinen starren Zeitplan hat. Die Route ist abhängig von den Anfragen
der Passagiere und wird von einem Algorithmus in Echtzeit bestimmt.
Man wolle mit Simdle Mobility die Mission fortführen, Pooling und
Sharing in der Mobilität zu vereinfachen, heißt es dazu von Unternehmensseite.
In Freudenstadt gelingt dies technisch einwandfrei und
schafft zwischen Verkehrsträger und beteiligten Taxibetrieben eine
klassische Win-win-Situation: Die einen (Kommunen) sparen Kosten,
die anderen (Taxibetriebe) haben ein zusätzliches Geschäftsfeld. jh
FOTOS: UZE, Ford
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OKTOBER 2023 TAXI