Taxi Times DACH - 3. Quartal 2023
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VERBÄNDE UND ZENTRALEN<br />
MIT NEUEM VORSTAND UND NEUEN FORDERUNGEN<br />
Die Mitglieder unserer Berliner<br />
Gewerbevertretung <strong>Taxi</strong> Deutschland Berlin e. V. haben im Juni<br />
<strong>2023</strong> Hermann Waldner zum Ersten Vorsitzenden gewählt. Mit<br />
dem Eintrag der neuen Personalie in das Vereinsregister im August<br />
<strong>2023</strong> ist die Ernennung nun offiziell. Unterstützt wird Hermann<br />
Waldner durch den zweiten Vorsitzenden Ahmad Vahdati und die<br />
Schatzmeisterin Irene Jaxtheimer. Beide bekleiden diese Ämter<br />
schon seit vielen Jahren und haben große Erfahrung.<br />
Auch Hermann Waldner bringt große Erfahrung in seine gewerbepolitische<br />
Arbeit ein, weil er als Gründer und Chef der Berliner<br />
<strong>Taxi</strong>zentrale sowie in seiner Funktion als Vizepräsident des Bundesverbands<br />
<strong>Taxi</strong>- und Mietwagen e. V. das Berliner und bundesdeutsche<br />
<strong>Taxi</strong>gewerbe wie kaum ein Zweiter kennt.<br />
Die neue Verbandsführung<br />
wird sich in enger Zusammenarbeit<br />
mit den anderen Berliner<br />
Gewerbevertretungen weiterhin<br />
intensiv bei der (Landes-)Politik<br />
um bessere Rahmenbedingungen<br />
für das Berliner <strong>Taxi</strong>gewerbe<br />
einsetzen.<br />
An erster Stelle bei diesen<br />
Bemühungen stehen dabei die<br />
Forderungen nach Festpreisen<br />
rifen für Mietwagen. Bei Ersteren war die Stadt München der Pionier,<br />
hier können bei bestellten <strong>Taxi</strong>fahrten über die Zentralen<br />
Fixpreise innerhalb eines Tarifkorridors vereinbart werden. Bei<br />
den Mindestpreisen zögern die Kommunen noch immer. Dabei<br />
hat erst kürzlich ein Fernsehbeitrag des Politmagazins „Kontraste“<br />
erschreckend deutlich aufgedeckt, wie organisiert die Uber-<br />
Partner Schwarzarbeit betreiben.<br />
Die Novelle des Personenbeförderungsgesetzes hat den Kommunen<br />
viele Möglichkeiten geschaffen, für einen fairen Wettbewerb<br />
zwischen <strong>Taxi</strong>- und Mietwagen zu sorgen. Da die<br />
Instrumente immer noch nicht umgesetzt sind und stattdessen<br />
das Konstrukt Uber immer noch den Nährboden für illegales Handeln<br />
bietet, sollte nun noch mal die Bundespolitik tätig werden.<br />
Der Bundestagsabgeordnete<br />
Detlef Müller hat es in einem<br />
Statement kürzlich auf den<br />
Punkt gebracht: Er erwartet,<br />
„dass die Kommunen ihrer Verantwortung<br />
gerecht werden<br />
und ihre Steuerungsmöglichkeiten<br />
nutzen. Im Zweifel<br />
braucht es eine Regulierung<br />
durch den Bund“. <strong>Taxi</strong> Deutschland<br />
e. V. steht voll und ganz<br />
für <strong>Taxi</strong>s und nach Mindestta-<br />
Hermann Waldner (links), Irene Jaxtheimer und Ahmad Vahdati hinter dieser Ansicht.<br />
LANDESVERBAND BAYERISCHER TAXI<br />
UND MIETWAGEN UNTERNEHMEN e.V.<br />
IN BAYERN TUT SICH WAS!<br />
Am 2<strong>3.</strong> September fand in<br />
Nürnberg der große E-<strong>Taxi</strong>-Tag des Landesverbandes Bayern statt,<br />
der unterstützt wurde von den Genossenschaften aus Nürnberg<br />
und München. Zahlreiche Unternehmer aus dem gesamten Bundesgebiet<br />
zeigten großes Interesse und nahmen den weiten Weg<br />
nach Nürnberg gerne in Kauf, um an dieser gelungenen Veranstaltung<br />
teilnehmen zu dürfen.<br />
Einen Meilenstein in der Geschichte des deutschen <strong>Taxi</strong>gewerbes<br />
stellt die Einführung des Tarifkorridors in München zum<br />
1. September <strong>2023</strong> dar. Auch an diesem Projekt war der Landesverband<br />
der Bayerischen <strong>Taxi</strong>- und<br />
Mietwagenunternehmen während<br />
der Entwicklung beratend beteiligt.<br />
Seither dient dieses Muster<br />
als Blaupause für viele andere<br />
deutsche Städte, die großes Interesse an diesem Projekt zeigen.<br />
Auf der Jahreshauptversammlung des Landesverbandes wurde<br />
beschlossen, zum 1. Januar 2024 einen hauptberuflichen<br />
Geschäftsführer anzustellen. Wir bitten die geneigten Leser dieser<br />
Ausgabe, auch unsere Stellenanzeige auf Seite 33 zu beachten.<br />
KOOPERATION MIT WIN-WIN-EFFEKT<br />
<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> ist das Sprachrohr für ein starkes <strong>Taxi</strong>gewerbe. Stärke<br />
entsteht aus Zusammenhalt und Zusammenschluss, verkörpert<br />
über <strong>Taxi</strong>verbände und -zentralen. Viele von ihnen kooperieren<br />
auch mit <strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> und schaffen damit eine klassische Win-win-<br />
Situation. Ihre Mitglieder erhalten (vergünstigt) die Zeitschrift<br />
„<strong>Taxi</strong> <strong>Times</strong> <strong>DACH</strong>“ und die Verbände und Zen tralen können in<br />
jeder Ausgabe über ihre Aktivitäten berichten. Elf von ihnen<br />
haben das auf den vorhergehenden Seiten getan.<br />
Weitere Kooperationspartner sind die Fachvereinigung Bremen<br />
e. V. und die Bremer <strong>Taxi</strong>zentrale, Hansa-Funktaxi, die<br />
<strong>Taxi</strong>-Auto-Zentrale Stuttgart, die beiden Kölner <strong>Taxi</strong>zentralen<br />
<strong>Taxi</strong>ruf und taxi17, die <strong>Taxi</strong>zentralen aus Alstertal, Augsburg,<br />
Bergedorf, Berlin, Bielefeld, Bonn, Celle, Dortmund, Dresden,<br />
Düsseldorf (Rhein-<strong>Taxi</strong>), Freiburg, Frankfurt, Halle, Leipzig,<br />
Mannheim, Münster, Rosenheim, Rostock, Schweinfurt und<br />
Solingen. Aus Wiesbaden machen die beiden Zentralen FTD<br />
und WTZ mit.<br />
Kontakt für weitere interessierte Zentralen und Verbände:<br />
info@taxi-times.com.<br />
FOTOS: <strong>Taxi</strong> Deutschland Berlin e.V., Pixabay<br />
24 OKTOBER <strong>2023</strong> TAXI
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