antriebstechnik 5/2024
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UMRICHTERTECHNIK<br />
HIGH SPEED DRIVES<br />
AUSGANGSFREQUENZEN BIS 2.000 HERTZ<br />
Bearbeitungsspindeln,<br />
Turbogebläse oder<br />
-kompressoren, Gasturbinen,<br />
Expander oder<br />
Vakuumpumpen: Für diese<br />
und weitere Anwendungen,<br />
in denen Ausgangfrequenzen<br />
bis zu 2.000 Hz gefordert sind,<br />
hat KEB Automation<br />
neue High Speed Drives<br />
entwickelt.<br />
In vielen Hochgeschwindigkeitsapplikation müssen Motoren<br />
100.000 U/min oder mehr erbringen: Durch die neuen High<br />
Speed Drives von KEB Automation lässt sich dies effizient realisieren.<br />
Mit einer Leistung bis 450 kW und Schaltfrequenzen<br />
von 2 kHz bis 16 kHz sind die robusten und besonders kompakten<br />
Umrichter für anspruchsvolle Anwendungen optimiert. „Die High<br />
Speed Drives ermöglichen hohe Ausgangsfrequenzen von bis zu<br />
2.000 Hz“, sagt Fabian Fischer, Teamleiter Applikationsvertrieb bei<br />
KEB Automation. „Durch eine spezielle 3C3-Beschichtung der<br />
Platine sind die Geräte für den Einsatz unter rauen Umgebungsbedingungen,<br />
wie zum Beispiel in Kläranlagen, ausgelegt.“<br />
Zudem sind flüssigkeits- und luftgekühlte Versionen des Umrichters<br />
verfügbar. Die flüssigkeitsgekühlten Drives überzeugen<br />
darüber hinaus durch eine hohe Eintrittstemperatur von 55 °C<br />
und eine besonders platzsparende Bauweise. Genauso wie die<br />
luftgekühlte Variante bietet sie weiterhin die Möglichkeit,<br />
Magnet-Lager-Steuerungen über die Zwischenkreisspannung zu<br />
versorgen. Dadurch werden die empfindlichen Magnetlager<br />
auch bei einem Spannungseinbruch wirksam geschützt. Die<br />
geberlose Drehzahlregelung steht für alle heutigen Highspeed-<br />
Motorarten zur Verfügung – von IPM und PM bis hin zu Asynchron-<br />
oder Synchronreluktanzmotoren.<br />
FILTER UND DROSSELN<br />
In Kombination mit den Combiline Z2 Sinusfiltern erhalten Anwender<br />
eine leistungsfähige Systemlösung mit aufeinander abgestimmten<br />
Komponenten. Die Ausgangsfilter bestehen aus einer<br />
Motordrossel und einem Kondensator und lassen sich durch das<br />
Baukasten-Prinzip flexibel an verschiedene Anwendungen anpassen.<br />
„Für Motoren, die weniger empfindlich sind, ist die<br />
Motordrossel separat erhältlich. Auch bei der Montage der Filter<br />
im Schaltschrank haben Maschinen- und Anlagenbauer einen<br />
hohen Freiheitsgrad“, sagt Fischer.<br />
Die High-Speed-Filter der Z2 Serie weisen einen hohen Wirkungsgrad<br />
von mehr als 99,9 Prozent auf und verringern die<br />
oberwellenbehafteten Verluste im Motor deutlich. Nicht zuletzt<br />
wird das EMV-Verhalten des Gesamtantriebs durch die Filter verbessert<br />
und Leitungslängen von über 100 m werden ermöglicht.<br />
Auf Grundlage der Motor-, Sinusfilter- und Umrichterdaten<br />
wird die Inbetriebnahme vorab simuliert, ohne dass reale Komponenten<br />
dafür benötig werden. Variationen der systembezogenen<br />
Parameter sind so ohne Risiken jederzeit möglich und die<br />
fertige Parametrierung steht bei der nachfolgenden realen Inbetriebnahme<br />
bereits zur Verfügung, was Zeit und Kosten spart.<br />
Bild: KEB Automation<br />
www.keb-automation.com<br />
DIE IDEE<br />
„Im Vergleich zu Multilevel-Umrichtern<br />
erreichen unsere Kunden mit<br />
dem KEB System bestehend aus<br />
2-Level-Drive Controller und<br />
Sinusfilter einen höheren Systemwirkungsgrad<br />
bei vergleichbaren<br />
oder sogar niedrigeren Kosten und<br />
einer erhöhten Performance im<br />
Feldschwächebereich.“<br />
Fabian Fischer, Teamleiter<br />
Applikationsvertrieb,<br />
KEB Automation KG, Barntrup<br />
16 <strong>antriebstechnik</strong> <strong>2024</strong>/05 www.<strong>antriebstechnik</strong>.de