financial excesses
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Kultverein Fortuna Düsseldorf ist ein Zuschauermagnet.<br />
hinsichtlich ihrer Struktur ohnehin<br />
nur bedingt verändert.<br />
Nur bei Corporate Meetings<br />
habe ich eher den Eindruck,<br />
dass Firmen die ein oder andere<br />
Hierarchieebene nicht<br />
mehr für Tagungen berücksichtigen<br />
und weniger Mitar-<br />
beiter schicken.<br />
TW: Wie hoch ist der Anteil<br />
der Messe am Kongressgeschäft?<br />
Guckert: Das hängt vom<br />
Messejahr ab. In sehr dichten<br />
Messejahren kann im<br />
CCD das messegenerierte<br />
Geschäft durchaus 40 Prozent<br />
ausmachen. In weniger<br />
messestarken Jahren beträgt<br />
es immer noch 20 Prozent.<br />
TW: Was macht Düsseldorf<br />
für Meeting-Planer attraktiv?<br />
Guckert: Düsseldorf ist eine<br />
DÜSSELDORF<br />
Lifestyle Metropole mit moderner<br />
Architektur, tollen<br />
Clubs, exzellenten Special-<br />
Eventlocations und kurzen<br />
Wegen. Egal ob man vom<br />
Flughafen ins Kongresszentrum<br />
oder vom Bahnhof in die<br />
Innenstadt will, das alles dauert<br />
weniger als 10 Minuten.<br />
Bei Kongressen und Messen<br />
gibt es eine Taxi-Pauschale,<br />
was bedeutet, dass eine<br />
Fahrt vom Flughafen zum<br />
CCD 12 Euro kostet. Es gibt<br />
Städte, da bezahlt man das<br />
fast mit den öffentlichen Verkehrsmitteln.<br />
Und Düsseldorf<br />
besitzt den drittgrößten<br />
Flughafen Deutschlands mit<br />
sehr vielen Nonstop-Verbindungen.<br />
Als starker Linien-<br />
Carrier Airport sind wir europäisch<br />
und interkontinental<br />
hervorragend angebunden.<br />
Interview: Dirk Mewis