ACZ 1/2009 (16 MB) - André Citroën-Club

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NICHT gebaute Dolly-Modelle:
2CV I fly bleifrei „Ente Grün“
In dieser Version gab es 1.500 Exemplare in 10/
86, in D basierend auf dem 2CV Club und in CH
basierend auf dem 2CV Spécial. Farbe: Vert
Bambou (ERJ) und an der Seite dunkelgrün abgesetzt
wie bei der Charleston-Ente, die Abbildung
einer Ente auf der Tür mit der Aufschrift „I
fly bleifrei“ und auf der Lüfterklappe mit dem
Schriftzug „Ente Grün“. Die Sitzpolster waren
beige und es gab verchromte Lampentöpfe sowie
ebensolche Radkappen.
2CV Cocorico
2.000 Exemplare in 10/86 wurden zur Fußball-
WM herausgebracht. Die Türen in der Farbe der
Tricolore lackiert, das Fahrzeug sonst komplett
in weiß. Hahn auf der Heckklappe der
„Cocorico!!!“ ruft und auf der Lüfterklappe stand
der Schriftzug „Cocorico“ nochmals in rot.
2CV Armana
Dies ist ein Model von 1986 mit komplettem
Aventure-Kit und 4x4-Antrieb.
Nicht realisierte Sondermodelle:
2CV Bug et Rosalie
Es sollte in weiß/blau lackiert werden, Speichenfelgen,
2 Gurte zur Befestigung das Haube von
links nach rechts an den Haubenwangen, Luftschlitze
in den Haubenwangen und ein schwarzes
Dach haben …
2CV Space Cab
1086 plante man dieses weiß lackierte Modell,
das an der Türunterseite in grau, bei der Hauben-
wange in schwarz und mit einem roten schrägen
Zierstreifen mit der Inschrift „Space Cab“ in
Digitalschrift daherkommen sollte. Auch sollte es
an den Fondtüren und auf den hinteren Kotflügeln
die Aufschrift „1986“ mit 2 Pfeilen tragen.
2CV Suroît
Auf der weißen Lackierung sollte ein oranges
Aventure-Kit montiert sein und auch das Dach
sollte orange gefärbt werden. Dazu war ein
Surfbrettträger auf dem Dach mit einem Surfbrett
und hinten auf der Heckklappe ein Rettungsring
geplant.
2CV Sulky
Hier sollte ein hellbrauner Lack zum Einsatz kommen,
die Kotflügel in dunkelbraun und ein Muster
auf der Tür – ähnlich wie das Sondermodell
vom Renault R4 namens „Parisienne“.
Sondermodelle, die es bis
zum Prototypen schafften:
2CV Saloon
Ein Fahrzeug auf Basis des 2CV6 der 70er Jahre.
Oberhalb der Gürtellinie
in weiß gehalten
und unterhalb in kirschrot;
dazu eckige
Lampentöpfe, ebenfalls
in weiß. Auf der Heckklappe
waren Saloon-
Türen aufgeklebt und
vorne auf der Haube
stand „Saloon“ mit ein
paar Zierstreifen.
André Citroën Club, Mainz, Ausgabe 1/2009 Allen ACCM ein erfolgreiches Jahr - unter’m Doppelwinkel und persönlich !