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special - ALUMINIUM-Nachrichten – ALU-WEB.DE

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WIRTSCHAFT<br />

Verlust trotz voller Auftragsbücher<br />

Trimet erwartet Rückkehr zu profitablem Wachstum<br />

Die Trimet Aluminium AG, Essen, hat ihr<br />

Geschäftsjahr 2011/12 mit einem Umsatz<br />

von 1,3 Mrd. Euro (-5,4 %) abgeschlossen.<br />

Der Umsatzrückgang sei, so der Vorstandsvorsitzende<br />

Martin Iffert, allein auf<br />

die zeitweise niedrigeren internationalen<br />

Aluminiumpreise zurückzuführen. Trotz<br />

einer guten Auftragslage verbuchte das<br />

Unternehmen erstmals in seiner Firmengeschichte<br />

einem Verlust von 44,4 Mio.<br />

Euro. Für das laufende Geschäftsjahr<br />

wird die Rückkehr zu profitablem Wachstum<br />

erwartet.<br />

Tatsächlich konnte Trimet vor allem in den<br />

Bereichen Automotive und Recycling zulegen<br />

und produzierte rund 500.000 Tonnen recyceltes<br />

und primär erzeugtes Aluminium sowie<br />

Gussprodukte. Die Kapazitäten der Elektrolyse<br />

und Gießerei sind voll ausgelastet; die Gießerei<br />

schaffte mit 240.000 Jahrestonnen die<br />

zweithöchste Produktion in der 27-jährigen<br />

Firmengeschichte.<br />

Der Verlust sei ein „singuläres Ereignis“,<br />

so Iffert, der hauptsächlich auf neu abgeschlossene<br />

Stromlieferverträge nach der Fukushima-<br />

Havarie im Frühjahr 2011 zurückzuführen sei.<br />

Nach der abrupten Energiewende der Bundesregierung<br />

ging Trimet entsprechend den allgemeinen<br />

Markterwartungen von weiter steigenden<br />

Strompreisen aus. „Dagegen haben<br />

wir uns abgesichert. Die Versicherungsprämie<br />

hat sich angesichts des später fallenden Preises<br />

als teuer herausgestellt“, sagte er. Dieser Einmaleffekt<br />

aus der Fukushima-Katastrophe<br />

habe das Ergebnis mit 60 Mio. Euro belastet.<br />

Für das laufende Geschäftsjahr erwartet<br />

der Vorstandsvorsitzende die Rückkehr zu<br />

profitablem Wachstum. „Wir wollen an die<br />

Ergebnisse der Vorjahre anknüpfen. Die Auftragslage<br />

ist weiterhin gut“, so Iffert. Der zunehmende<br />

Bedarf an Aluminium, vor allem<br />

im Transportsektor und im Energiebereich,<br />

gebe der deutschen Aluminiumindustrie einen<br />

kräftigen Schub. „Im Automobilbau ist<br />

der Trend zum Leichtmetall Aluminium ungebremst.<br />

Durch den anstehenden Ausbau<br />

von Stromnetzen und erneuerbaren Energieträgern<br />

besteht allein in Deutschland bis<br />

2020 ein zusätzlicher Bedarf von einer Million<br />

Tonnen Aluminium“, fügte er hinzu. Für<br />

die heimische Produktion und für die nachgelagerten<br />

Bereiche in der industriellen Wertschöpfungskette<br />

liegt damit ein erhebliches<br />

Potenzial vor.<br />

Fotos: Trimet<br />

A loss despite full order books<br />

Trimet expects to return to profitable growth<br />

Trimet Aluminium AG in Essen, Germany,<br />

ended its business year 2011/12 with<br />

a turnover of 1.3 billion euros (-5.4%).<br />

According to chief executive Martin Iffert<br />

the turnover downturn is attributable<br />

only to temporarily lower international<br />

aluminium prices. Despite a good order<br />

position, for the first time in its history<br />

the company registered a loss of 44.4 million<br />

euros. A return to profitable growth<br />

is expected in the current business year.<br />

Trimet-Vorstandsvorsitzender Martin Iffert: „Im<br />

Automobilbau ist der Trend zum Leichtmetall Aluminium<br />

ungebremst“<br />

Trimet CEO Martin Iffert: “In automotive construction<br />

the trend towards the light metal aluminium<br />

continues unabated”<br />

In fact Trimet performed well particularly in<br />

the automotive and recycling sectors and produced<br />

around 5000,000 tonnes of recycled<br />

and primary aluminium and cast products.<br />

The capacities of the electrolysis plant and<br />

the foundry are fully occupied, and indeed<br />

the foundry, with 240,000 tonnes a year, produced<br />

the second-largest quantity in the company’s<br />

history.<br />

According to Iffert the loss is “a singular<br />

event” attributable mainly to newly concluded<br />

power supply contracts after the Fukushima<br />

disaster in the spring of 2011. After the Federal<br />

Government’s abrupt volte-face on energy<br />

and its decision to abandon the nuclear<br />

option, Trimet assumed that the cost of power<br />

would increase. “We insured ourselves against<br />

that, but in light of the later falling price the<br />

insurance premium has turned out to be expensive,”<br />

he said.<br />

For the current year Mr Iffert expects a return<br />

to profitable growth. The increasing demand<br />

for aluminium, for example in the transport<br />

sector, has given Germany’s aluminium<br />

industry a powerful thrust forward.<br />

Extensive investments activated<br />

To serve the demand, in 2011/12 Trimet<br />

invested more than 40 million euros for the<br />

enlargement of production capacities and in<br />

new technologies. At the Hamburg site a new<br />

anode baking furnace was installed for 25<br />

million euros, which has boosted the anode<br />

production capacity from 70,000 to 120,000<br />

tonnes a year.<br />

In August this year a new ingot casting unit<br />

began operating at the plant in Essen. There, in<br />

future up to 35,000 tonnes of aluminium alloys<br />

a year will be cast. To an increasing extent<br />

innovative alloys are being used, which Trimet<br />

together with its customers have developed for<br />

<strong>special</strong> requirements (see below).<br />

During the course of this year Trimet is<br />

also further expanding its automotive business.<br />

At the plant in Harzgerode an extension<br />

of the gravity-diecasting plant is currently being<br />

planned. “The expansion is necessary in<br />

order to meet the rising demand for chassis<br />

components,” explains Mr Iffert.<br />

Moreover, Trimet is working on the development<br />

of a ‘virtual energy store’ for its<br />

electrolysis process, which integrates the fluctuating<br />

amounts of power obtained from renewable<br />

energy sources. The greatest obstacle<br />

to the extension of renewable energy carriers<br />

as a replacement for conventional power stations<br />

is their always less controllable production<br />

quantities, granted the substantial lack of<br />

power storage means. Now, in collaboration<br />

with international research facilities Trimet is<br />

developing a model which adapts the power<br />

requirement for the production process to<br />

fluctuating power supply.<br />

18 <strong><strong>ALU</strong>MINIUM</strong> · 11/2012

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