Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
канал в самата мотовилка.<br />
Лагерите на буталния болт<br />
от своя страна се смазват с<br />
плискане.<br />
При монтиран в картера<br />
разпределителен вал,<br />
задвижван от зъбна предавка<br />
или с верига, това<br />
задвижване се смазва с директно<br />
изтичащо масло, а<br />
когато валът е монтиран<br />
в главата, задвижващата<br />
верига се смазва с контролирана<br />
утечка на масло от<br />
хидравличната система за<br />
доопъване. В споменатия<br />
мотор 1.0 Еcoboost на Ford<br />
задвижващият разпределителния<br />
вал ремък също<br />
се смазва – в случая като е<br />
потопен в маслен картер.<br />
Начинът, по който лагерите<br />
на разпределителния вал<br />
получават масло, зависи от<br />
това, дали двигателят е с<br />
долно, или горно разположен вал – в първия<br />
случай обикновено то стига по канали<br />
от основните лагери на коляновия вал, а<br />
във втория се доставя чрез канали, свързани<br />
с основния долен канал или индиректно<br />
с отделен общ канал в главата или<br />
в самия разпределителен вал, като при наличие<br />
на два вала това се умножава по две.<br />
Конструкторите се стремят да създадат<br />
такива системи, при които смазването на<br />
клапаните да става със строго прецизиран<br />
дебит, така че да се избягва „наводняването“<br />
и утечката на масло през водачите на клапаните<br />
в цилиндрите. Допълнителна слож-<br />
www.shell.com/lubematch<br />
13
Change language