13.06.2014 Views

ВЪТРЕШНО ТРИЕНЕ

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

През Втората световна война заводите на<br />

I.G.Farben започват да бълват синтетични<br />

горива, произведени от въглища, по-късно<br />

в суровина за подобни продукти се<br />

превръща и природният газ.<br />

Първите масла, синтезирани с използване<br />

на природен газ или от други въглеводородни<br />

газове като изходна суровина,<br />

се появили едновременно в Щатите и в<br />

Германия. Всъщност подобни продукти<br />

били създали още през 1877 г. двама американски<br />

химици. През 1929 г. Standard<br />

Oil of Indiana, прекръстен по-късно на<br />

Amoco, се опитвал безуспешно да продава<br />

масла, получени в резултат от органичен<br />

синтез. Те не предизвикали интереса на<br />

никого и за тях нямало търсене просто защото<br />

все още не им било дошло времето.<br />

Спонсорираният от американската компания<br />

Carbide and Carbon Chemicals Corp.<br />

институт Mellon в Щатите също създал<br />

синтетични масла, но процесът бил поразличен<br />

от изобретения от германските<br />

химици. Първите масла, базирани на<br />

синтетични технологии, били използвани<br />

в танковете както на Вермахта, така и на<br />

американската армия, чиито шърмани,<br />

задвижвани от автомобилни мотори на<br />

GM и Chrysler, просто не издържали в<br />

тежките условия на работа в пустинята.<br />

След войната синтетичните масла останали<br />

запазени за реактивните двигатели и за<br />

бавнообортни дизели с голямо натоварване<br />

на лагерите.<br />

Първата употреба на най-използваните<br />

днес като съставка в синтетичните<br />

масла линейни алфа-олефини датира<br />

от 1951 г. и е плод на труда на американската<br />

компания Gulf Oil (погълната<br />

през осемдесетте години на ХХ век от<br />

Chevron); първото масло, съдържащо<br />

синтетични компоненти и продавано на<br />

пазара, е дело на френската компания<br />

Motul, а през 1968 г. Mobil Oil патентова<br />

процес за олигомеризация на алфаолефини<br />

с използването на специална<br />

каталитична система. Патентованото<br />

право да се нарича „създател на първото<br />

продавано на пазара напълно синтетично<br />

моторно масло“ обаче притежава американската<br />

компания Amsoil, която и до<br />

днес се смята за производител на едни от<br />

най-качествените синтетични продукти.<br />

На практика обаче ролята на първи широкомащабен<br />

производител и дистрибутор<br />

на синтетични масла изиграва Mobil<br />

със своя Mobil 1.<br />

Въпреки че в края на 80-те години<br />

компаниите, които произвеждат синтетични<br />

масла, не са малко (Mobil, Gulf,<br />

Chevron, Amoco, Ethyl Corp., Exxon,<br />

Quantum Chemical Corp., Castrol, Uniroyal<br />

Chemical, Neste, Texaco и Shell), всъщност<br />

на практика употребата на тези продукти<br />

е силно ограничена. Странното е,<br />

че много фирми продължават ревностно<br />

да утвърждават позициите на петролните<br />

масла, а когато огромните предимства<br />

на синтетичните стават безспорен факт,<br />

успяват бързо да наваксат закъснението,<br />

оправдавайки го с твърдението, че са създали<br />

„революционни продукти“.<br />

Основните „виновници“ за по-високата<br />

стабилност, корозионна и вискозитетна<br />

устойчивост са химичните<br />

съединения, наречени полимеризирани<br />

алфа-олефини (РАО), които поради тази<br />

причина се превръщат в основен компонент<br />

в синтетичните масла и предпос-<br />

20

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!