Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
През Втората световна война заводите на<br />
I.G.Farben започват да бълват синтетични<br />
горива, произведени от въглища, по-късно<br />
в суровина за подобни продукти се<br />
превръща и природният газ.<br />
Първите масла, синтезирани с използване<br />
на природен газ или от други въглеводородни<br />
газове като изходна суровина,<br />
се появили едновременно в Щатите и в<br />
Германия. Всъщност подобни продукти<br />
били създали още през 1877 г. двама американски<br />
химици. През 1929 г. Standard<br />
Oil of Indiana, прекръстен по-късно на<br />
Amoco, се опитвал безуспешно да продава<br />
масла, получени в резултат от органичен<br />
синтез. Те не предизвикали интереса на<br />
никого и за тях нямало търсене просто защото<br />
все още не им било дошло времето.<br />
Спонсорираният от американската компания<br />
Carbide and Carbon Chemicals Corp.<br />
институт Mellon в Щатите също създал<br />
синтетични масла, но процесът бил поразличен<br />
от изобретения от германските<br />
химици. Първите масла, базирани на<br />
синтетични технологии, били използвани<br />
в танковете както на Вермахта, така и на<br />
американската армия, чиито шърмани,<br />
задвижвани от автомобилни мотори на<br />
GM и Chrysler, просто не издържали в<br />
тежките условия на работа в пустинята.<br />
След войната синтетичните масла останали<br />
запазени за реактивните двигатели и за<br />
бавнообортни дизели с голямо натоварване<br />
на лагерите.<br />
Първата употреба на най-използваните<br />
днес като съставка в синтетичните<br />
масла линейни алфа-олефини датира<br />
от 1951 г. и е плод на труда на американската<br />
компания Gulf Oil (погълната<br />
през осемдесетте години на ХХ век от<br />
Chevron); първото масло, съдържащо<br />
синтетични компоненти и продавано на<br />
пазара, е дело на френската компания<br />
Motul, а през 1968 г. Mobil Oil патентова<br />
процес за олигомеризация на алфаолефини<br />
с използването на специална<br />
каталитична система. Патентованото<br />
право да се нарича „създател на първото<br />
продавано на пазара напълно синтетично<br />
моторно масло“ обаче притежава американската<br />
компания Amsoil, която и до<br />
днес се смята за производител на едни от<br />
най-качествените синтетични продукти.<br />
На практика обаче ролята на първи широкомащабен<br />
производител и дистрибутор<br />
на синтетични масла изиграва Mobil<br />
със своя Mobil 1.<br />
Въпреки че в края на 80-те години<br />
компаниите, които произвеждат синтетични<br />
масла, не са малко (Mobil, Gulf,<br />
Chevron, Amoco, Ethyl Corp., Exxon,<br />
Quantum Chemical Corp., Castrol, Uniroyal<br />
Chemical, Neste, Texaco и Shell), всъщност<br />
на практика употребата на тези продукти<br />
е силно ограничена. Странното е,<br />
че много фирми продължават ревностно<br />
да утвърждават позициите на петролните<br />
масла, а когато огромните предимства<br />
на синтетичните стават безспорен факт,<br />
успяват бързо да наваксат закъснението,<br />
оправдавайки го с твърдението, че са създали<br />
„революционни продукти“.<br />
Основните „виновници“ за по-високата<br />
стабилност, корозионна и вискозитетна<br />
устойчивост са химичните<br />
съединения, наречени полимеризирани<br />
алфа-олефини (РАО), които поради тази<br />
причина се превръщат в основен компонент<br />
в синтетичните масла и предпос-<br />
20