Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
от маслената проба се загряват с волтова<br />
дъга до около 8000 °С, а излъчваната при<br />
това светлина се разлага на спектрални<br />
цветове и се анализира. По този начин се<br />
установяват не само експлоатационните<br />
свойства и „износването“ на маслото, но<br />
и състоянието на двигателя и респективно<br />
неговото износване. В света съществуват<br />
няколко организации, които правят<br />
подобни анализи, и тези методи са съществен<br />
елемент в стремежа на големите<br />
корпоративни клиенти, използващи<br />
множество автомобили – леки и товарни<br />
– да оптимизират работата на механизирания<br />
си парк и да спестят значителни<br />
средства.<br />
Предимства на<br />
скъпите масла<br />
О<br />
сновният фактор, който кара хората<br />
да се въздържат от покупката на<br />
синтетични масла, е по-високата им<br />
цена. Дали обаче, ако се отчетат всички<br />
фактори в процеса на експлоатацията<br />
им, сметката няма да излезе малко поразлична?<br />
Според предписанията на<br />
производителите голяма част от движещите<br />
се по нашите шосета автомобили<br />
могат да използват вече остарели<br />
експлоатационни класове. Разбира се,<br />
ако маслото притежава сертификат от<br />
съответния производител, то проблеми<br />
не трябва да има. На практика все още<br />
най използвани си остават минералните<br />
масла, но в повечето случаи замяната със<br />
скъпото синтетично масло все пак би излязла<br />
по-евтино.<br />
Да започнем с този факт – леките<br />
масла помагат в пестенето на гориво.<br />
По принцип икономията на гориво при<br />
използването на синтетични продукти<br />
в сравнение с еквивалентни минерални<br />
масла не може да се определи с голяма<br />
точност и зависи от доста фактори, но тя<br />
винаги е факт и варира между 2 и 8%.<br />
Лабораторно доказано е, че в повечето<br />
случаи използването на синтетично масло<br />
с вискозитетен клас 0W, 5W и дори<br />
10W може да доведе до 4-5% икономия<br />
в сравнение с минерални масла с вискозитетен<br />
клас 10W-40 и 15W-50. Употребата<br />
на подобни синтетични продукти в<br />
съчетание с по-добрите им експлоатационни<br />
качества води до най-големи икономии<br />
при студено стартиране в лоши<br />
климатични условия, защото те не се<br />
сгъстяват при ниски температури, имат<br />
добри мазилни свойства и оказват слабо<br />
съпротивление на маслената помпа. Освен<br />
това допълнителен бонус е фактът,<br />
че подобни масла по-бързо достигат и се<br />
разпределят по триещите се повърхности<br />
в двигателя, намалявайки загубите<br />
от триене (отново икономия на гориво)<br />
и износването на агрегата – при това при<br />
всякакви условия, а не само при ниски<br />
температури.<br />
Съгласно ширещото се мнение използването<br />
на синтетични масла води<br />
до увеличения им разход, но това съв-<br />
www.shell.com/lubematch<br />
35
Change language