גבולות התביעה הייצוגית בעוולות המוניות

גבולות התביעה הייצוגית בעוולות המוניות
משפטים לד(‏‎2‎‏)‏ תשס"ד
1. מהן עוולות המוניות‏
ב.‏ עוולות המוניות בארצות-הברית ובישראל
עוולות המוניות ניתנות לחלוקה לשני סוגים עיקריים.‏ הסוג הראשון הוא של
מקרים שבהם אירוע אחד בזמן ובמקום גרם למספר רב של נפגעים,‏ וניתן להכניסם
או ‏"אסונות המוניים"‏ Mass)
תחת הכותרת ‏"תאונות המוניות"‏
דוגמאות לאירועים כאלה הם תאונות מטוס,‏ התמוטטויות בניינים,‏
שריפות ענק או התפוצצויות.‏ 15 מעבר למספר התובעים הגדול לא מציבות תביעות אלה
כל שאלה מיוחדת בדין המהותי בביסוסה של אחריות הנתבע,‏ בהוכחת הקשר הסיבתי,‏
בהגדרת קבוצת התובעים או בקביעתה של חלוקת האשם בין התובעים לנתבעים,‏
השונה באופן מהותי מהשאלות הרגילות בתביעות נזיקין.‏ מספר הנפגעים בכל אחד
מאסונות המוניים אלה אינו עולה בדרך כלל על כמה מאות,‏ ורובם ככולם ניתנים
(Mass Accidents)
14
.(Disasters
16
לזיהוי.‏
הסוג השני של עוולות המוניות כולל תביעות בגין נזקים שנגרמו עקב חשיפה
לחומרים כימיים שונים,‏ שימוש במכשירים רפואיים פגומים,‏ צריכת תרופות בעלות
תופעות לוואי מזיקות או שימוש במוצרים פגומים אחרים,‏ וניתן להכניסם תחת הכותרת
‏"עוולות חשיפה המונית"‏ Exposure) .(Mass 17 המאפיין העיקרי המבדיל עוולות אלה
מהאסונות ההמוניים הוא הישנותם של מקרי נזק בעלי מאפיינים דומים וקשורים לאורך
להבחנה בין תאונות או אסונות המוניים לבין עוולות חשיפה המונית,‏ ולרשימת הפניות לתביעות
בגין תאונות המוניות ראו L. David F. Boyle, “Mass Accident Class Actions,” 60 Cal
Rev. 1615, 1616-1617 (1972); Linda S. Mullenix, “Class Resolution of the Mass-
Tort Case: A Proposed Federal Procedural Act,” 64 Tex. L. Rev. 1039, 1044 (1986);
Gorgene M. Vairo, “Multi Tort Cases: Cause For More Darkness on the Subject or a
New Role for Federal Common Law,” 54 Fordham L. Rev. 167 (1985); Paul D.
.Rheingold, “Mass Tort Cases,” 25 Trial 50 (1989)
לסקירה של כמה מקרים כאלה ראו
Deborah R. Hensler & Mark A Peterson,
“Understanding Mass Personal Injury Litigation: A Socio-Legal Analysis,” 59
.Brook. L. Rev. 961, 970-977 (1993)
,2001
גם פעולת טרור,‏ דוגמת זו שהביאה לקריסת מגדלי
התאומים במרכז הסחר העולמי בניו-יורק ב-‏‎11‎ בספטמבר עשויה לשמש יסוד לתביעות על
ידי נפגעים וקרוביהם,‏ ותיכנס במסגרת מקרי האסונות ההמוניים.‏ כדי למנוע תביעות אלו מיהר
הקונגרס האמריקני לחוקק את Act, Air Transportation Safety and System Stabilization
.Pub. L. No. 107-42, 115 Stat. 230 (2001) (codified as amended at 49 U.S.C. 40,101)
ראו Rev. 1901, 1902 Geoffrey C. Hazard, Jr., “The Futures Problem,” 148 U. Pa. L.
.(2000)
.Mass Exposure
“Toxic
11 ,Rosenberg
.Torts”
המינוח עוולות ‏"חשיפה המונית"‏ הינו תרגום מילולי של המונח
הערה לעיל.‏ שם אחר לעוולות אלה,‏ שאינו ניתן לתרגום בנקל,‏ הוא
ראו
14
15
16
17
307