نشريه شماره 614
نشريه شماره 614
نشريه شماره 614
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
مشخصات فني عمومي و اجرايي روشنايي راهها72ب- نقش اجتماعيدر راههاي شرياني درجه 2، برتري به جابجايي و دسترسي وسايل نقليه موتوري داده ميشود. چون نقش اجتماعي با نقشجابجايي در تعارض است، بايد از ظهور وضعيتي كه چنين نقشي را به خيابان تحميل ميكند، جلوگيري شود. زيرا اگر خيابان داراينقش اجتماعي شود، از انجام نقشهاي اصلي كه براي آن احداث شده باز ميماند.براي كنترل نقش اجتماعي در راههاي شرياني درجه 2، دو دسته راهحل وجود دارد:- كنترل نوع كاربريهاي اطراف و ميزان تراكم آنها- تنظيم عبور پيادهها از عرض خياباندر طراحي آبادانيهاي جديد، براي ساماندهي بافتهاي پر و تغيير كاربريها بايد كاربريهايي در اطراف خيابانهاي شرياني قرارداده شود كه سفرسازي كمتري داشته باشد. مخصوصاً بايد رعايت شود كه فعاليتهاي مربوط به كاربريهاي واقع در يك سمتخيابان با فعاليت كاربريهاي سمت ديگر ارتباط كمي داشته باشد.عبور پيادهها از عرض راههاي شرياني درجه 2 بايد تنظيم شود. نحوه تنظيم و نوع تأسيساتي كه براي عبور پيادهها از عرض معبرتعبيه شده است، به حجم و سرعت ترافيك موتوري و همچنين ميزان آمد و شد پيادهها از عرض خيابان بستگي دارد. براي ايمني وتنظيم عبور پيادهها از خط كشي، تابلو، چراغ راهنما، چراغ مخصوص پيادهها، روگذر يا زيرگذر و نردهكشي استفاده ميشود.3-2-1-2-3- خيابانهاي محليحركت وسايل نقليه موتوري در خيابانهاي محلي بايد به نحوي تنظيم شود كه اين خيابانها به صورت عاملي جداكننده درنيايند.الف- نقش جابجاييسرعت حركت وسايل نقليه در خيابانهاي محلي بايد كم و به اندازهاي باشد كه خيابان بتواند به نقش اجتماعي خود عمل كند.حداكثر سرعت مجاز براي خيابانهاي محلي واقع در مناطق مسكوني و تجاري و ساير مناطق پر آمد و رفت پيادهها، 30 كيلومتر درساعت تعيين ميشود.ب- نقش دسترسييكي از نقشهاي اصلي خيابانهاي محلي، فراهم آوردن دسترسي براي وسايل نقليه موتوري است. اما اين نقش بايد با توجه بهنقش اجتماعي خيابان و نيازهاي محيطي هسته شهري تنظيم شود. براي اين منظور شبكه خيابانهاي محلي بايد طوري طراحي شودكه وسايل نقليه موتوري كه كاري در محل ندارند از پاركينگ حاشيهاي اين خيابانها استفاده نكنند.ممكن است تنظيم دسترسيها و همچنين رعايت شرايط زيست محيطي ايجاب كند كه شبكه خيابانهاي محلي در داخلهستههاي شهري بزرگتر، از يك ساختار سلسله مراتبي پيروي كند. به اين معني كه خيابانهاي محلي كم اهميتتر (با طول كوتاهترو حجم ترافيك كمتر)، از خيابانهاي مهمتر (با طول و حجم ترافيك بيشتري) منشعب شود. اجزاي ساختار سلسله مراتبي را ميتوانبه ترتيب اهميت با نامهاي اصلي و فرعي (انشعابي) مشخص كرد.
Change language