10.07.2015 Views

نشريه شماره 614

نشريه شماره 614

نشريه شماره 614

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

مشخصات فني عمومي و اجرايي روشنايي راهها134- -2-1 7 معابر با تدابيركنترل ترافيكتدابير كنترل ترافيك اغلب در راههاي فرعي با دسترسي محلي و به خصوص در راههاي مجاور مناطق مسكوني وجود داشته و درآنها از سرعتگير براي كاهش سرعت حركت استفاده ميشود.‏ ميزان روشنايي مناسب در اين گونه معابر،‏ از جداول فصل چهارمانتخاب ميشود.‏- -3-1 7 جلوگيري از وقوع جرم و ايمني عابرين پيادهدر مكانهايي كه احتمال وقوع جرم زياد است بايد دقت شود كه اين نواحي بهطور صحيحي در ناحيهي مورد مطالعه قرار گيرند وكلاس روشنايي مناسب براي آنها اعمال گردد تا هيچ ناحيه تاريكي كه زمينهساز جرم باشد،‏ در آنها وجود نداشته باشد.‏ همچنين دراين نواحي ضريب برگردان رنگ نور منبع روشنايي ميتواند موجب شناسايي بهتر اشياء و افراد شده و به تشخيص جرم كمك كند.‏ بههمين علت اين شاخص ميتواند در انتخاب منبع نور براي تامين روشنايي در نظر گرفته شود.‏- 4-1- 7 عوارض راهدر تقاطعهاي واقع در راههاي فرعي با دسترسي محلي،‏ نصب يك چراغ در تقاطع T شلوغ و به بيان ديگر كاهش فاصله نصب وهمچنين نصب يك چراغ بر پلهاي عابر پياده يا مسيرهاي عبور دوچرخهاي كه مستقيماً‏ به معبر وصل نيستند،‏ مفيد ميباشد.‏ در اينتقاطعها ميبايست الزامات كلاس روشنايي مناسب براي آنها،‏ مطابق فصل چهارم رعايتكه در درون معابر فرعي با دسترسي محلي واقع شدهاند،‏ بايد منطبق با توصيههاي فصل هشتم باشد.‏- 5-1- 7معيار محاسبهگردد.‏ همچنين طراحي روشنايي ميادينيدر طراحي روشنايي راههاي فرعي با دسترسي محلي و نواحي وابسته،‏ پيادهروها و مسيرهاي عبور دوچرخه ، از معيار شدتروشنايي استفاده شده و روش محاسبه نيز بايد مطابق فصل5- -6-1 7 يكنواختي شدت روشناييكليباشد.‏در راههاي فرعي با دسترسي محلي،‏ پيادهروها يا مسيرهاي عبور دوچرخه،‏ يكنواختي شدت روشنايي كلي(U 0 )از اهميت فراوانبرخوردار است.‏ عابرين پياده و دوچرخهسواران براي احساس امنيت بيشتر،‏ جهتيابي صحيح در شب و رويت مناسب محيط اطرافنيازمند سطح قابل قبولي از يكنواختي كلي شدت روشنايي ميباشند.‏ در صورتي هم كه ناحيهاي با دوربينهاي مداربسته كنترل شود،‏بهمنظور حفظ تصوير در حال حركت،‏ به سطح بالاتري از يكنواختي شدت روشنايي كلي نياز ميباشد.‏ زيرا با كم بودن آن،‏ وضوحتصوير كاهش يافته و شكلگيري دوباره تصوير با تأخير همراه ميگردد.‏به همين دليل در اين گونه معابر يكنواختي شدت روشنايي كلي(U 0 )نبايد از نسبت حداقل مقدار شدت روشنايي به شدتروشنايي افقي متوسط توصيه شده در جدول (4-4) كمتر باشد.‏ هنگام تعيين سطح مطلوب يكنواختي شدت روشنايي كلي،‏ بايد بهالزامات اقتصادي ناشي از افزايش اين معيار و اثر آن بر محيط بهدليل ايجاد افزايش انتشار نور،‏ آلودگي نوري و ارتفاع پايه توجهداشت.‏ به هر حال ممكن است در صورتيكه امكان وقوع جرم و يا حركت عابران پياده و سالخوردگان در معبري بيشتر باشد،‏ ايجاد

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!