نشريه شماره 614
نشريه شماره 614
نشريه شماره 614
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
9فصل اول- تعاريف و ضوابط عمومي طراحي روشنايي معابر- 2-2- 1قواعد كلي روشنايي معابر براي رفت و آمد وسايل نقليه1-2-2-1- ملاحظات ديد رانندهراننده بايد اطلاعات كافي از محيط اطراف خود و تغييرات آن داشته باشد، بهطوريكه بتواند با ايمني كامل و سرعت مطمئنهحركت كرده و در مواقع لزوم، ضمن رعايت علائم راهنمايي و رانندگي كناره راه، عكس العمل مناسب و به موقعي را از خود نشاندهد. ولي از آنجا كه راننده فقط به قسمت مركزي حوزه ديد خود توجه دقيق ميكند، اطلاعات او از محيط اطراف بسيار كليميباشد. به همين دليل اگر جسمي در حوزه ديد راننده قرار گيرد، بايد توجه او به آن جلب شود. به اين منظور بايد كنتراست لازم بينجسم و زمينه آن (سطح زمين) وجود داشته باشد.اين امر هم در هنگام شب و هم درهنگام روز صادق است. البته تطابق چشم راننده در شب به دليل نور كمتر، ضعيفتر از روزبوده و به همين دليل ميبايست سيستم روشنايي معبر در شب وجود داشته باشد. ميزان اين روشنايي بايد به اندازهاي باشد كه علاوهبر تامين نور كافي در شب، كنتراست بين جسم و زمينه را افزايش دهد. در اين خصوص لازم به ذكر است كه وقتي شيئي تيره درمقابل يك زمينه روشن قرار گيرد، كنتراست منفي بوده و هنگامي كه نور مستقيم، شيء را از زمينه روشنتر كند، كنتراست مثبتاست.اصولاً در اغلب سيستمهاي روشنايي هدف روشنكردن اجسام بوده و روشنايي زمينه آنها مد نظر نميباشد، در صورتي كه درروشنايي معابر در بيشتر موارد كاملا برعكس است. بدين نحو كه به استثناي روشنايي موارد محدودي همچون معابر فرعي بادسترسي محلي، بعضي از عوارض راه و نواحي عبور عابرين پياده و پاركينگها در مراكز شهري، در بقيه موارد طراحي سيستمروشنايي معابر با هدف روشن نمودن زمينه ميباشد. در اين حالت كه روشنايي زمينه مدنظر ميباشد، از روشنايي تعبيه شده برايسطح معبر به منظور روشن كردن نواحي اطراف استفاده ميشود. در چنين حالتي، اجسام در روشنايي نواحي اطراف به صورت سايهظاهر ميشوند.موفقيت در اين نوع سيستم روشنايي، به طراحي نحوه توزيع نور در چراغها به منظور استفاده از خواص انعكاس نور از سطح معبربستگي دارد.-2-2-2-1راهنماي ديد راننده نسبت به مسيرسيستم روشنايي معابر بايد راننده را از مسير و حدود راه، خصوصا در تقاطعها و پيچها، آگاه كند. به همين دليل يكي ازمشخصههاي سيستم روشنايي معابر بايد اين باشد كه راهنمايي كاملي براي ديد راننده نسبت به مسير عبور وسايل نقليه و لبههايآن ايجاد كند. بدين منظور هنگاميكه وضعيت مسير معبر براي عبور وسايل نقليه عوض ميشود، سيستم روشنايي و علائمهشداردهنده مكمل آن بايد به گونهاي قرار گيرند كه بتواند لبههاي مسير و حدود راه در هر وضعيتي مشخص گردد.در انجام اين كار ميبايست از گسستگيهاي ناخواسته در سيستم روشنايي معابر اجتناب گردد. اين كار با ادامه دادن سيستمروشنايي هر بخش از معبر به اندازه يك يا دو پايه بعد از هر تغيير وضعيت از جمله عبور از پل، علائم ترافيكي نصب شده بالاي معبرو علائم ترافيكي بزرگ انجام ميشود تا رانندهها ديد واضحي از معبر داشته باشند.