نشريه شماره 614
نشريه شماره 614
نشريه شماره 614
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
مشخصات فني عمومي و اجرايي روشنايي راهها12- 2-3- 1پايهها و چراغها1-2-3-1- جانمايي پايههاي روشناييجانمايي پايههاي روشنايي در مسيرهاي مستقيم معبر و يا در تقاطعها، محلهاي عبور عابرين پياده از عرض معبر، پيچها،شيبها و شيب پلها (سراشيبيها و سربالاييها) ممكن است با توجه به نياز آنها به تأمين روشنايي ويژهاي، صورت پذيرد. بهعلاوهوجود محدوديتهايي در انتخاب محل نصب پايههاي روشنايي ميتواند جانمايي انجام شده را دچار تغيير نمايد. اين محدوديتهاممكن است ناشي از موانع موجود در روي زمين يا به دليل عدم امكان دسترسي براي تعمير و نگهداري سيستم روشنايي و يا جهتجلوگيري از ايجاد مزاحمت براي ساير مشاغل موجود در محل باشد. در اين جانمايي، محل نصب پايههاي روشنايي در مجاورت پلهابايد طوري باشد كه مانعي در جلوي نور چراغها وجود نداشته باشد و براي كاربران بالاي پل نيز مشكل خيرگي ايجاد نگردد.همچنين پايههاي روشنايي بايد طوري نصب شوند كه در صورت امكان رؤيت ساختمانها يا آثار تاريخي و معماري شهر مخدوشنشود.از طرف ديگر اگر از نظر طراحي روشنايي لازم باشد كه پايهاي در مسير ديد منظرهاي زيبا قرار گيرد، ميتوان آن را در مقابلتعدادي از درختان قرار داد تا اثر پايه بر روي زيبايي منظره كمتر شود. در مورد درختان، از آنجا كه تأثير زيادي در زيبايي معابر دارند،لازم است كه ملاحظات خاصي در مورد آنها اعمال شود. بدين منظور ميبايست دقت گردد كه اولاً محل نصب پايههاي روشناييطوري انتخاب گردند تا از بريدن شاخههاي درختان اجتناب شده و ثانياً اگر طراحي سيستم روشنايي براي بلوارها و يا خيابانهايي كهطرفين آن درختكاري شده باشد، مدنظر باشد، آرايش نصب در وسط مناسبتر بوده و در اين شرايط بايد ارتفاع نصب چراغهايروشنايي از اندازة معمول كوتاهتر در نظر گرفته شود تا نور چراغها توسط شاخ و برگ درختان مسدود نگردد. براي معابري هم كهقرار است در آينده احداث شوند، طراحي سيستم روشنايي بايد قبل از طراحي فضاي سبز صورت پذيرد تا بتوان با مشخص بودنمحل نصب پايهها، درختاني با آهنگ رشد و محل كاشت مناسب انتخاب نمود به نحوي كه با گذشت زمان، رشد شاخ و برگ آنهااختلالي براي سيستم روشنايي ايجاد نكند.1-1-2-3-1- جلوگيري از برخورد با پايههاي روشناييبسياري از تصادفات در اثر خروج وسايل نقليه از مسير حركت خود صورت ميپذيرد. در چنين مواقعي اگر وسيله نقليه با پايههايروشنايي برخورد كند، احتمال صدمات وارده به سرنشينان آن افزايش مييابد. تعداد و شدت اين تصادفات را ميتوان با افزايش فاصلهپايهها از لبه قسمت ماشينرو معبر كاهش داد. بدين منظور در جدول(2-1)كمترين فاصله مجاز نصب پايههاي روشنايي از لبه معبربا در نظر گرفتن سرعت مجاز وسايل نقليه آمده است. البته بايد توجه داشت كه عقبروي پايهها بايد به اندازهاي باشد كه مانعي برايعبور افراد نابينا و يا معلول در پيادهروها ايجاد نكند. در چنين مواقعي، در صورت امكان مناسبتر است كه چراغها روي بازوهايي كهبه ديوار متصل ميشوند، نصب گردند.در معابر شرياني درجه1 اعم از درونشهري و برونشهري كه سرعت مجاز حركت در آنها بالا ميباشد و يا در معابري كه بدليلوجود محدوديتهاي فيزيكي، امكان رعايت حداقل فاصله نصب پايه از لبه معبر (انتهاي محدوده عبور وسايط نقليه در حالت عادي و