نشريه شماره 614
نشريه شماره 614
نشريه شماره 614
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
مشخصات فني عمومي و اجرايي روشنايي راهها28شكل (پ-3-1): محدوده ضريب بهره نوري قابل دسترس براي برخي از لامپهاجدول (پ-3-1) نيز ميزان استفاده از لامپهاي مختلف جهت روشنايي معابر در اروپا را تا پايان سال 2008 ميلادي نشانميدهد.جدول (پ-3-1): ميزان استفاده از لامپها در روشنايي معابر اروپا تا سال 2008 ميلادينوع لامپلامپ بخار سديم پرفشارلامپ بخار جيوه پرفشارلامپ فلورسنتلامپ بخار سديم كم فشارلامپ متال هاليدتعداد لامپ بكار رفته در معابر30 ميليون20 ميليون5 ميليون3 ميليون2 ميليوندر حال حاضر لامپهاي بخار سديم پرفشار به علت طول عمر و ضريب بهره نوري بالا و همچنين ضريب برگردان رنگ قابلقبول، بهترين گزينه جهت استفاده در معابر، در سراسر جهان ميباشند. اما در جدول بالا، علت قابل مقايسه بودن تعداد لامپهايگازي بخار جيوه نسبت به لامپهاي بخار سديم پرفشار، قدمت بيشتر آنها ميباشد. زيرا اين لامپها حدوداً 30 سال قبل ازلامپهاي بخار سديم پرفشار به بازار آمده و بخش قابل توجهي از سيستم روشنايي معابر را به خود اختصاص دادهاند. البته به دليلمشكلات زيست محيطي استفاده و تجارت آنها از سال2015در اروپا ممنوع شده است.از طرف ديگر در معابر واقع در مراكز تجاري و پر رفت و آمد شهري، لامپهايي مورد نياز است كه ضريب برگردان رنگ آنهامناسب باشد.(R a ≥ 60)هاليد و در توانهاي پاييناز آنجايي كه لامپهاي متال هاليد و فلورسنت چنين خصوصيتي دارند، در توانهاي بالا لامپهاي متال(زير W40)، از لامپهاي فلورسنت استفاده ميشود.لامپهاي بخار سديم كم فشار نيز عليرغم ضريب بهره نوري بالاتر، به علت پايين بودن ضريب برگردان رنگ آنها، فقطميتوانند در معابري كه نياز به نور زياد جهت تشخيص موانع، خودروها و...بدون نياز به تشخيص رنگ داشته باشند، مورد استفادهقرار گيرند. از موارد كاربرد اين لامپها ميتوان به روشنايي راههاي برون شهري بخصوص در محدوده اطراف رصدخانهها، تقاطعهاو همچنين آزادراهها و يا بزرگراههاي عبوري از غير مراكز شهري اشاره نمود.در جدول زير برخي پارامترهاي مهم براي مقايسه لامپهاي مختلف معمول در روشنايي معابر آورده شده است.
Change language