10.07.2015 Views

نشريه شماره 614

نشريه شماره 614

نشريه شماره 614

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

19فصل اول-‏ تعاريف و ضوابط عمومي طراحي روشنايي معابرمشخص گرديده،‏ ميتوان به دليل تغيير كلاس روشنايي معبر در طول شب،‏ آن هم به علت تغيير پارامترهاي تعيين كننده كلاسمعبر ‏(همچون ميزان ترافيك)،‏ نور آن را با استفاده از سيستم تضعيف نور و يا كليدزني به مقدار مصرح در كلاس روشنايي جديد تغييرداد ‏(بند(‏‎3-3-3‎‏)).‏- 5-3- 1توصيههايي جهت انتخاب لامپ براي روشنايي معابربا توجه به مطالب فوق و موارد مهم در انتخاب لامپ كه در پيوست 1 آمده است،‏ توصيههاي زير براي انتخاب لامپ روشناييمعابر صورت ميپذيرد.‏الف-‏ بكارگيري لامپ بخار جيوه با توجه به ممنوع شدن استفاده و تجارت آن و مشخصاتي كه دارد،‏ در معابر جديد ممنوع بوده ودر معابر موجود نيز بايد به مرور جايگزين شود.‏ب-‏ لامپ بخار سديم پرفشار بهترين گزينه براي استفاده در روشنايي معابر بوده و در اكثر آنها توصيه ميگردد.‏ فقط در معابريكه ضريب برگردان رنگ بالايي مورد نياز بوده و اين لامپ نيز نتواند آن را پوشش دهد،‏ ميتوان از لامپهاي متالهاليد و يافلورسنت استفاده كرد.‏ج-‏ لامپ متال هاليد فقط در معابري كه ضريب برگردان رنگ بالاتر از 40 براي آنها توصيه شده باشد و لامپ بخار سديمپرفشار نيز نتواند آن را تا حوالي مقدار مورد نظر تامين نمايد،‏ مي تواند استفاده گردد.‏ در اين صورت اين لامپ در معابر اصلي كه نيازبه توانهاي بالا براي توليد نور دارند،‏ ميتواند بكار گرفته شود.‏د-‏ لامپ فلورسنت آن هم از انواع با ضريب بهره نوري بالا ميتواند در معابر محلي كه نياز به توانهاي پايين ‏(حدود 40 وات ويا كمتر)‏ دارند،‏ استفاده گردد.‏هو-‏ لامپ بخار سديم كم فشار ميتواند در معابر برون شهري و بخصوص در محدوده رصدخانهها،‏ تقاطعهاي واقع در معابراصلي و همچنين آزادراهها و يا بزرگراههاي عبوري از حومه شهرها مورد استفاده قرار گيرد.‏

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!