20.09.2015 Views

Motion Control

Motion Control

Motion Control

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Двигатели главного движения<br />

Асинхронные и синхронные двигатели для SINAMICS S120<br />

Асинхронные двигатели 1PH7<br />

Принудительная вентиляция, степень защиты IP55<br />

■ Расширения заказных номеров для двигателей 1PH718/1PH722 (продолжение)<br />

Место данных заказного Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16<br />

Высота оси 180 1 P H 7 1 8 . – . . – – Z<br />

Высота оси 225 1 P H 7 2 2 .<br />

Стояночный тормоз с функцией аварийного останова (для соединения через муфту в исполнении IM B3) 1)<br />

Без тормоза 0<br />

С тормозом С винтами аварийной продувки и микровыключателем 2<br />

С тормозом С ручным растормаживанием и микровыключателем 4<br />

Исполнение подшипника<br />

Вибрация по<br />

Точность вала и фланца 2)<br />

Siemens/EN 60034-14 2)<br />

муфта R/A N A<br />

муфта R/A R B<br />

муфта S/A R C<br />

муфта SR/A R D<br />

ремень R/A N E<br />

ремень R/A R F<br />

повышенные поперечные<br />

R/A N G<br />

усилия<br />

повышенные поперечные<br />

R/A R H<br />

усилия<br />

увеличенная макс. скорость 5) S/A R J<br />

Конец вала DE Балансировка Направление воздуха<br />

(вентилятор)<br />

шпонка в половину шпонки DE NDE A<br />

шпонка в половину шпонки NDE DE 3) B<br />

шпонка в полную шпонку DE NDE C<br />

шпонка в полную шпонку NDE DE 3) D<br />

гладкий вал – DE NDE J<br />

гладкий вал – NDE DE 3) K<br />

Уплотнение<br />

Окраска<br />

– грунтовка 0<br />

Уплотнение вала и фланца 4) грунтовка 2<br />

– антрацит RAL 7016 3<br />

Уплотнение вала и фланца 4) антрацит RAL 7016 5<br />

– специальная окраска антрацит RAL 7016 6<br />

Уплотнение вала и фланца 4) специальная окраска антрацит RAL 7016 8<br />

Особое исполнение (необходимы краткие данные для опций) – Z<br />

5<br />

1) Исполнение со стояночным тормозом возможно при:<br />

12-ое место данных 0<br />

14-ое место данных A<br />

15-ое место данных A или B<br />

16-ое место данных 0, 3 или 6<br />

2) Определение см. Руководство по проектированию 1PH7.<br />

3) Предпочтительное направлени воздуха в загрязненном окружении.<br />

4) Имеет смысл только при периодическом смазывании уплотнительного кольца брызгами масла или масляным туманом. Уплотнительное<br />

кольцо невозможно для исполнения IM B3 (IM V5, IM V6) или исполнения с увеличенной макс. скоростью, исполнения с ремнем или<br />

повышенными поперечными усилиями.<br />

5) 1PH718: n max = 7000 мин -1<br />

1PH7224: n max = 5500 мин -1<br />

Siemens PM 21 · 2011<br />

5/73

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!