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geniaL PRoyeCto de gabRieL manCeRa
Quiero dar ahora un cuadro de sucesos paralelos entre aquellos
acontecimientos favorables a la Revolución y las circunstancias simplemente
ocurridas en diversos órdenes, y así completar el panorama
dentro de una cronología que no debe sernos del todo rigurosa, aunque
sí precisa, para poder señalar a hombres y fechas trascendentales
en nuestro objetivo historiográfico y crítico.
Poco antes de aquellas manifestaciones estudiantiles del 18 de
julio de 1901, así como de la protesta del 22 del mismo mes, y más
adelante la reunión sofocada de la Corporación Patriótica Privada
del 28 de junio y, finalmente, el mitin generalizado del 25 de agosto,
fechas que produjeron los documentos notables a los cuales me he
referido y surgieron los personajes ya retratados de algún modo, el
gobierno local dio una de las muestras más significativas de decadencia
total, que naturalmente dio una razón de más a la oposición para
aumentar su desagrado.
Resulta cómo, de pronto, el ayuntamiento hizo un peregrino
anuncio, el cual calificó de genial, de milagroso, de estupendo, de
único, de salvador: el cambio de la nomenclatura citadina, en lo
absoluto, y de acuerdo con un estudio a nada comparable.
Dicho estudio fue realizado nada menos que por el ing. Gabriel
Mancera, de veras ilustre como técnico en construcciones ferrocarrileras,
pues a él se debieron las principales líneas de comunicación en
el país, como el Ferrocarril del noroeste y el Ferrocarril Hidalgo, y
aun otras muchas en el mismo Estado de Hidalgo, así como el túnel
de desagüe para las minas de Real del Monte. todavía más, figuró
políticamente como diputado, como senador y como Subsecretario
de Fomento, y, hasta la fecha, hay motivos de gratitud hacia el distinguido
ingeniero por su generosidad filantrópica, porque financió
orfanatorios para niños y asilos para ancianos, costeó becas para escolapios
y tanto los estados de Hidalgo, México y Puebla, como los
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