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Pues la asamblea Municipal de Pachuca aprobó los cambios el
16 de enero de 1901, aun en contra de las numerosas protestas.
El poeta Miguel bracho, hermano de nuestro ya conocido Francisco,
escribió estas quintillas que anduvieron de boca en boca por
toda la ciudad:
El Progresista Mancera,
en prueba de su cultura
y estimación verdadera,
donó a la ciudad minera
toda una nomenclatura.
Y queriéndola apropiar
a histórico plan minero,
ha venido a resultar
magnífico plan ranchero
que buena guerra ha de dar…
El Prof. teodomiro Manzano dejó anotado en sus Anales esta
consideración: “no obstante que se pusieron las placas en la mayor
parte de las calles, y aún las conservan algunas, prácticamente no se
tomó en cuenta”. 53
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Como notable consideran la llegada a Pachuca del primer automóvil,
“extraño vehículo”, el 31 de octubre de 1902; a tulancingo llegó
un aparato de éstos hasta 1907, cuando don Gabriel San Vicente
viajó en uno para la admiración de los parroquianos.54
53 t. Manzano, Anales, p. 82.
54 Ibidem, p. 85. Cfr. asimismo: Roberto ocádiz lópez, Tulancingo y sus alrededores,
pról. por oscar bravo Santos [5ª ed.], Cámara de Diputados, XliX legislatura,
México, 1974, 200 pp., ilus., p. 26.
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