Informe completo - Amnistía Internacional España
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ANEXO 4<br />
LISTADO DE MOVIMIENTOS DE AVIONES SUPUESTAMENTE VINCULADOS A LA CIA EN<br />
AEROPUERTOS ESPAÑOLES 102<br />
N313P- N4476<br />
Argel-Palma de Mallorca- 22/01/2004<br />
Palma de Mallorca-Macedonia- 23/01/2004<br />
Bucarest-Palma de Mallorca- 26/01/2004<br />
Mitiga (Libia)-Palma de Mallorca- 09/03/2004<br />
Palma de Mallorca-Orebro (Irak)- 12/03/2004<br />
Mitiga-Palma de Mallorca- 21/04/2004<br />
Palma de Mallorca-Mitiga- 26/04/2004<br />
Mitiga-Palma de Mallorca- 17/01/2005<br />
Palma de Mallorca-Mitiga- 19/01/2005<br />
Rabat-Ibiza- 12/02/2005<br />
Ibiza-Rabat (luego Washington)- 15/02/2005<br />
N85VM-N227SV<br />
Madrid-Luxor (y luego Kabul)- 16/12/2003<br />
Bucarest-Barcelona- 26/01/2004<br />
Guantánamo-Tenerife (Los Rodeos)- 12/04/2004<br />
Tenerife (Los Rodeos)-Bucarest (y luego Casablanca)- 12/04/2004<br />
Palma de Mallorca (procedente de Washington)-Rabat- 04/05/2004<br />
Djibouti-Palma de Mallorca (luego Washington)- 14/06/2004<br />
El Cairo- Palma de Mallorca (luego Shannon)- 07/09/2004<br />
Tenerife (Reina Sofia)-Rabat- 01/10/2004<br />
Constanta (Rumania)-Barcelona- 27/10/2005<br />
Barcelona-Constanta- 28/10/2005<br />
N379P-N8068V- N44982<br />
Tenerife (Reina Sofia, procedente de Washington)-Luxor (Egipto)- 27/05/2003<br />
Tenerife (Reina Sofia)-Nouakchott (Mauritania)- 24/03/2004<br />
Rabat-Tenerife (Reina Sofia)- 25/03/2004<br />
Palma de Mallorca-Mitiga- 07/09/2004 (de Mitiga voló a Guantánamo)<br />
Mitiga (procedente de Guantánamo)-Palma de Mallorca (luego Washington)- 15/09/2004<br />
N8213G<br />
Valencia (procedente de Ponta Delgada, Portugal)- Luxor- 26/03/2002<br />
Luxor-Valencia (y luego Ponta Delgada)- 28/03/2002<br />
Valencia (procedente de Ponta Delgada)-Luxor- 04/05/2002<br />
Luxor-Valencia (y luego Ponta Delgada) – 06/05/2002<br />
Madrid-Ponta Delgada- 07/02/2003<br />
Ponta Delgada-Valencia (y luego Atenas) – 09/05/2003<br />
Ponta Delgada–Valencia – 07/06/2003<br />
Valencia (procedente de Ponta Delgada)- Hurghada (Egipto)- 07/08/2003<br />
Atenas-Valencia (y luego Ponta Delgada)- 04/04/2004<br />
Ponta Delgada-Valencia- 20/06/2004<br />
N829MG-N259SK<br />
Biggin Hill-Barcelona- 30/10/2002<br />
Barcelona-Santa Maria do Porto- 07/11/2002<br />
Málaga- Stephenville- 17/05/2005<br />
102. La lista incluye aquellos vuelos identificados por el Parlamento Europeo con origen y/o destino sospechosos y sobre los que <strong>Amnistía</strong><br />
<strong>Internacional</strong> también dispone información; rutas de los aviones confirmadas por las autoridades españolas así como movimientosde aviones<br />
que aparecen en las investigaciones realizadas en Portugal en manos del juez de la Audiencia Nacional. Los aviones con matrículas N260CH,<br />
N63MU, N070SJ, N33NJ, N404AC, N129QS y N720CH también se relacionan con la CIA aunque existen menos evidencias de su<br />
participación en actividades ilegales en el marco de la “guerra contra el terror”. Aunque en estos casos los destinos o procedencia son menos<br />
sospechosos, el secretismo que ha rodeado el programa de detenciones de la CIA requiere medidas de control eficaces sobre todos aquellos<br />
aviones sobre los que existe sospecha de que puedan haber estado involucrados en actividades ilegales.<br />
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