COMUNIDADES - Odebrecht Informa
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En el camino del<br />
Ferrocarril Carajás, una<br />
visita a las comunidades<br />
en que sobreviven las<br />
manifestaciones culturales<br />
texto Luiz Carlos Ramos fotos Guilherme Afonso<br />
El Ferrocarril Carajás (Estrada de Ferro Carajás),<br />
-por cuyos rieles circula el tren más<br />
grande del mundo -tiene tres locomotoras,<br />
330 vagones para transportar mineral<br />
de hierro y 3 Km. de largo- ha iniciado un<br />
nuevo ciclo de expansión. Al unir el sureste de Pará al<br />
litoral de Maranhão, una extensión total de 892 Km., el<br />
ferrocarril ejerce, desde que fue inaugurado hace 26<br />
años, un papel importante en la economía brasileña.<br />
Además de la carga extraída de la Serra dos Carajás, en<br />
parte exportada, pasa por el local tres veces por semana,<br />
en cada sentido, un tren más pequeño para pasajeros,<br />
de 20 vagones.<br />
El escenario se transforma a cada momento, solo<br />
que permite vislumbrar palmas, bosques, ríos, villas,<br />
ciudades y gente. El tren valoriza la naturaleza, la historia<br />
y la vida. <strong>Odebrecht</strong> Infraestructura está en alianza<br />
con la Vale, operadora del ferrocarril y de las minas, con<br />
el objetivo de ejecutar las obras de expansión, que duplicarán<br />
algunos trechos cada tres años, ampliando la<br />
capacidad de transporte para responder al aumento de<br />
la producción de mineral y al crecimiento de la demanda<br />
mundial de hierro.<br />
<strong>Odebrecht</strong> <strong>Informa</strong> estuvo en los locales donde se<br />
ejecutan las obras. Pudo observar mucho trabajo en<br />
un ambiente en el cual las manifestaciones artísticas<br />
y culturales de la población son una marca registrada<br />
admirable.<br />
José Ribamar Coelho, el Saci, cantor:<br />
bailarín, actor y con orgullo de vivir<br />
en la capital marañense<br />
El itinerario empezó donde llega el mineral de Carajás:<br />
la región metropolitana de São Luis, de 1,4 millón<br />
de habitantes. Cada dos o tres horas, un nuevo tren lleva<br />
la carga para procesamiento industrial en la usina de<br />
peletización de la Vale, cerca de los puertos de Itaquí y<br />
Ponta da Madeira, donde los buques esperan su turno.<br />
Tiendas en<br />
el Centro<br />
Histórico de<br />
São Luis: la<br />
única capital<br />
brasileña<br />
fundada por<br />
los franceses<br />
informa<br />
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