Anleitung für Montage, Betrieb und Wartung Installation ... - Hormann.fr

NEDERLANDS2 MONTAGEHANDLEIDINGOpmerkingBij boorwerkzaamheden dient de aandrijving te wordenafgedekt aangezien boorstof en spaanders kunnen leidentot functiestoringen.2.1 Garagedeuraandrijving2.2 Benodigde ruimte voor de montage van de aandrijvingDe vrije ruimte tussen het hoogste punt bij deurbewegingen het plafond moet minstens 30 mm bedragen(zie afbeeldingen 1.1a/1.1b ). Controleer deze maat!2.3 Bij de sectionaaldeur dient de mechanischedeurvergrendeling volledig te worden gedemonteerd(zie afbeelding 1.3a ).04.2007 TR10A041-C REOPGELETBij de aandrijvingsmontage dient het handkoordte worden verwijderd (zie afbeelding 1.2a )2.4 Middenvergrendeling aan de sectionaaldeurBij sectionaaldeuren met een centrale vergrendeling dienenhet lateikantelstuk en de meenemer excentrisch teworden geplaatst (zie afbeelding 1.5a ).2.5 Excentrisch versterkingsprofiel aan de sectionaaldeurBij uitvoering met excentrisch versterkingsprofiel van desectionaaldeur dient de meenemer aan het volgendeversterkingsprofiel rechts of links te worden gemonteerd(zie afbeelding 1.5a ).OpmerkingAfwijkend van de illustraties dienen bij houten deuren dehoutschroeven 5 x 35 uit het toebehorenpak van de deurte worden gebruikt (boring Ø 3 mm).2.6 De mechanische vergrendelingen bij de kanteldeurdienen buiten werking te worden gesteld(zie afbeeldingen 1.2b/1.3b/1.4b ). Bij de hier nietafgebeelde deurmodellen dienen de snappers terplaatse te worden vastgezet.2.7 OpmerkingAfwijkend van de illustraties (zie afbeeldingen 1.5b/1.6b )dienen bij kanteldeuren met een kunstsmeedijzerenhandgreep het lateikantelstuk en de meenemer excentrischte worden aangebracht.Bij N80-deuren met houtvulling dienen de onderste gatenvan het lateikantelstuk voor de montage te worden gebruikt(zie afbeelding 1.6b ).2.8 GeleidingsrailOPGELETVoor de garagedeuraandrijvingen mogen – afhankelijkvan het betreffende toepassingsbereik – uitsluitendde door ons aanbevolen geleidingsrails wordengebruikt (zie productinformatie).2.9 Voor de montage van de railOpmerkingVoor de geleidingsrail aan de latei of onder het plafondwordt gemonteerd, dient de geleidingsslede in gekoppeldetoestand (zie hoofdstuk 2.11.2) ca. 20 cm vanaf de eindpositie"deur dicht" in de richting van de eindpositie "deur open" teworden geschoven. Dit is niet meer in gekoppelde toestandmogelijk zodra de eindaanslagen en de aandrijvinggemonteerd zijn (zie afbeelding 2.1 ).2.10 Montage van de geleidingsrailOpmerkingBij aandrijvingen voor ondergrondse- en seriegarages is hetnoodzakelijk, de geleidingsrail met een tweede ophangingonder het plafond te bevestigen. Zij wordt volgens afbeeldingen2.4a en 2.5 gemonteerd.2.11 Functietypes bij de geleidingsrailBij de geleidingsrail bestaan twee verschillende functietypes:2.11.1 Handbediening (zie afbeelding 4.1 )De geleidingsslede is van het riemslot afgekoppeld, d.i.tussen de deur en de aandrijving bestaat geen directeverbinding zodat de deur met de hand kan wordenbewogen.Om de geleidingsslede te ontkoppelen dient aan hetkoord van de mechanische ontkoppeling te wordengetrokken.OpmerkingBevindt de geleidingsslede bij het ontkoppelen zich in deeindpositie "deur dicht", moet aan het koord van demechanische ontkoppeling worden getrokken. Dit dient zolang aangetrokken te blijven tot de geleidingsslede zich bijhet ontkoppelen in de rail zover werd verschoven dat zij nietmeer in de eindaanslag kan inhaken (ongeveer 3 cm afstandvan de slede). Om de deur permanent met de hand tebedienen, dient het koord aan de geleidingsslede te wordenvastgezet zoals in afbeelding 4.2 wordt getoond.OPGELETIndien, in landen waar de norm EN 13241-1geldt, de garagedeuraandrijving door een vakmanaan een Hörmann sectionaaldeur zonderveerbreukbeveiliging (serie 30) wordt aangebouwd,dan dient de verantwoordelijke monteureveneens een aanbouwset aan de geleidingsslede temonteren. Deze set bestaat uit een schroef, diede geleidingsslede tegen het ongecontroleerdontgrendelen beveiligt en een nieuw plaatje metafbeeldingen die tonen hoe de set en degeleidingsslede voor de twee functietypes van degeleidingsrails dienen te worden gebruikt2.11.2 Automatische bediening (zie afbeelding 6 )Het riemslot is in de geleidingsslede gekoppeld. Ditbetekent dat de deur en de aandrijving met elkaarverbonden zijn zodat de deur elektrisch kan wordenbediend.Om de geleidingsslede op het koppelen voor te bereiden,dient de groene knop te worden ingedrukt. Aansluitenddient de riem zover in de richting van de geleidingssledete worden verplaatst tot het riemslot hierin wordt gekoppeld.OPGELETBreng tijdens de deurbeweging geen vingers inde geleidingsrail ➜ Gevaar voor kneuzingen!2.12 Vastleggen van de eindposities bij de montage vande eindaanslagen1) De eindaanslag voor de eindpositie "deur open" dienttussen de geleidingsslede en de aandrijving los in degeleidingsrail te worden geplaatst. De deur wordt metde hand in de eindpositie "deur open" geschoven.➤83