2. ORÍG<strong>EN</strong>ES Y EVOLUCIÓN DEL CEG Socios Fundadores Seguridad, calidad, eficiencia y rentabilidad Con una larga trayectoria de 75 años de existencia en la que ha sabido adaptarse a los nuevos tiempos, Renfe ha hecho suyos los principios de seguridad, calidad, eficiencia, rentabilidad e innovación para prestar el mejor servicio público.
Renfe cumplió 75 años en 2016 . En 1941 se acometió una nacionalización de diferentes líneas y servicios que fue el inicio de la antigua R.E.N.F.E . (Red Nacional de Ferrocarriles Españoles). Esta compañía estatal transitó prácticamente sin cambios orgánicos hasta la promulgación de la Ley del Sector Ferroviario de 2003, cuando se dio un paso decisivo en el desarrollo de una política liberalizadora del mercado ferroviario, que se puede considerar como el precedente más remoto de los cambios futuros. Esta ley, que debe ser interpretada en el contexto del denominado Primer Paquete Ferroviario de la Unión Europea, dividió Renfe en dos empresas públicas distintas para que, respectivamente, mantuviesen la infraestructura y prestasen el servicio de transporte: el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para lo primero, que La Alta velocidad Española es un referente a nivel mundial. heredaba la marca de Renfe; y Renfe Operadora para lo segundo. Con esta nueva estructura nacía Renfe Operadora en el año 2005. Posteriormente, el Real Decreto-ley 22/2012, de 20 de julio, por el que se adoptan medidas en materia de infraestructuras y servicios ferroviarios, dispuso la división de Renfe Operadora en cuatro sociedades mercantiles estatales. En concreto, se creó una dedicada a prestar el servicio de transporte de viajeros derivada del área operativa de Viajeros de Renfe. Una segunda compañía se encargaría de gestionar el tráfico de mercancías, que “incluirán, en su caso, los correspondientes objetos sociales de Irion Renfe Mercancías, Multi Renfe Mercancías y CONTR<strong>EN</strong> Renfe Mercancías”. Otra tercera se hizo cargo de la actividad desarrollada por el área operativa de fabricación y mantenimiento. Y, finalmente, Renfe Alquiler de Material Ferroviario se encargaría de gestionar “las operaciones de arrendamiento y otras vinculadas de los activos de material ferroviario y, subsidiariamente, la venta y otras formas de puesta en disposición de dicho material e instalaciones”. En 2012 se decidió también la integración de Feve, el ferrocarril de vía estrecha, en Renfe y en ADIF. Actualmente, Renfe Operadora tiene la misión de prestar servicios de transporte de viajeros y mercancías bajo el principio de seguridad, con criterios de calidad, eficiencia, rentabilidad e innovación, con vocación de servicio público y con el objetivo de incrementar la cuota de mercado del ferrocarril como operador ferroviario de referencia. El grupo Renfe y sus sociedades se apoyan sobre cuatro ejes de actividad: transporte de viajeros y comercialización de productos asociados en entornos metropolitanos, regionales, nacionales e internacionales (Renfe Viajeros), transporte de mercancías y servicios logísticos (Renfe Mercancías), mantenimiento y trabajo industrial (Renfe Fabricación y Mantenimiento) y gestión de material rodante a disposición del mercado (Renfe Alquiler de Material Ferroviario). La compañía cuenta con más de 14.000 empleados y pone en circulación diariamente más de 5.000 trenes. XXV ANIVERSARIO 43
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