INTERIORES_LIBRO EXCELENCIA_EN GESTION

Renfe cumplió 75 años en 2016 . En 1941 se acometió una
nacionalización de diferentes líneas y servicios que fue el
inicio de la antigua R.E.N.F.E . (Red Nacional de Ferrocarriles
Españoles). Esta compañía estatal transitó prácticamente
sin cambios orgánicos hasta la promulgación de la Ley del
Sector Ferroviario de 2003, cuando se dio un paso decisivo
en el desarrollo de una política liberalizadora del mercado
ferroviario, que se puede considerar como el precedente
más remoto de los cambios futuros.
Esta ley, que debe ser interpretada en el contexto del denominado
Primer Paquete Ferroviario de la Unión Europea,
dividió Renfe en dos empresas públicas distintas para
que, respectivamente, mantuviesen la infraestructura
y prestasen el servicio de transporte: el Administrador de
Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) para lo primero, que
La Alta velocidad
Española es un
referente a nivel
mundial.
heredaba la marca de Renfe; y Renfe Operadora para lo
segundo. Con esta nueva estructura nacía Renfe Operadora
en el año 2005.
Posteriormente, el Real Decreto-ley 22/2012, de 20 de julio,
por el que se adoptan medidas en materia de infraestructuras
y servicios ferroviarios, dispuso la división de Renfe
Operadora en cuatro sociedades mercantiles estatales.
En concreto, se creó una dedicada a prestar el servicio de
transporte de viajeros derivada del área operativa de Viajeros
de Renfe. Una segunda compañía se encargaría de
gestionar el tráfico de mercancías, que “incluirán, en su caso,
los correspondientes objetos sociales de Irion Renfe
Mercancías, Multi Renfe Mercancías y CONTREN Renfe
Mercancías”. Otra tercera se hizo cargo de la actividad desarrollada
por el área operativa de fabricación y mantenimiento.
Y, finalmente, Renfe Alquiler de Material Ferroviario
se encargaría de gestionar “las operaciones de arrendamiento
y otras vinculadas de los activos de material ferroviario
y, subsidiariamente, la venta y otras formas de puesta
en disposición de dicho material e instalaciones”. En 2012
se decidió también la integración de Feve, el ferrocarril de
vía estrecha, en Renfe y en ADIF.
Actualmente, Renfe Operadora tiene la misión de prestar
servicios de transporte de viajeros y mercancías bajo el
principio de seguridad, con criterios de calidad, eficiencia,
rentabilidad e innovación, con vocación de servicio público
y con el objetivo de incrementar la cuota de mercado
del ferrocarril como operador ferroviario de referencia.
El grupo Renfe y sus sociedades se apoyan sobre cuatro
ejes de actividad: transporte de viajeros y comercialización
de productos asociados en entornos metropolitanos,
regionales, nacionales e internacionales (Renfe Viajeros),
transporte de mercancías y servicios logísticos
(Renfe Mercancías), mantenimiento y trabajo industrial
(Renfe Fabricación y Mantenimiento) y gestión de material
rodante a disposición del mercado (Renfe Alquiler de
Material Ferroviario). La compañía cuenta con más de
14.000 empleados y pone en circulación diariamente
más de 5.000 trenes.
XXV ANIVERSARIO 43