REVISTA PESCA DICIEMBRE 2018

PRIMER CONGRESO
INTERNACIONAL DEL ATUN
Con una importante asistencia de personas vinculadas al
sector Pesca se realizó el Primer Congreso Internacional
del atún en Lima este 14 de noviembre de 2018.
Destaca la participación y presencia del viceministro de
Pesca y Acuicultura y de los congresistas Roberto Vieira
y Fredy Sarmiento, quienes en una demostración de interés
por el tema pesquero permanecieron durante toda
la jornada, habiendo el viceministro clausurado el evento
en representación del Ministro de la Producción.
Destaca la exposición de Alfonso Miranda, presidente de
la Cámara Peruana del Atún quien concluye en lo siguiente:
PROBLEMÁTICA
ALTO PRECIO DE COMBUSTIBLES: Permitir la recuperación
de impuestos de los combustibles usados en
faenas de pesca de atún. Existen tratamientos similares
en países como USA que clasifican el ISC como luxury
tax.
FALTA DE INFRAESTRUCTURA
DEMORAS BUROCRÁTICAS PARA INTERNAMIEN-
TO DE ATÚN
COSTO DE NACIONALIZACIÓN DEL ATÚN
COMPETENCIA DESLEAL DE CONSERVAS EX-
TRANJERAS
SOSTENIBILIDAD SOCIAL Y ECONÓMICA
BARRERAS SANITARIAS
CAMBIO DE REGLAS
CONCLUSIONES
Una industria que respeta escrupulosamente los estándares
y normativas para la comercialización responsable
y sostenible de sus productos.
Una industria que defiende el mantenimiento del empleo
y producción
Una industria que apuesta por la internacionalización.
Una industria que apuesta por la innovación, desarrollo
e investigación.
Una industria comprometida con la calidad y seguridad
alimentaria.
Una industria comprometida con los principios de responsabilidad
empresarial en los ámbitos social, económico
y medioambiental.
LA CÁMARA PERUANA DEL ATÚN DEMANDA:
Aseguramiento de la materia prima en condiciones competitivas
para todas las plantas procesadoras.
Un marco legal estable, coordinación entre todas las
políticas del Estado que hagan posible una base industrial
competitiva garantizando su crecimiento y el fomento
del empleo digno y formal.
Cumplimiento del rol del Estado Peruano en favor de
reglas de juego justas en el mercado interno y externo
Eliminar las trabas a la inversión y al desarrollo. No se
piden subsidios, con que no nos pongan cargas encima
es suficiente
Nota de Pesca
Lo real es que desde la promulgación de la primera norma
que incentiva la captura de atún, el principal problema,
el primer escollo y desalentador problema hasta
hoy, es el precio del combustible y la inexistencia de
infraestructura de desembarque apropiada para un barco
atunero.
Mientras subsistan estos problemas es poco probable
que se desarrolle la pesca de atún con flota peruana a
los niveles a los que se podría llegar en otras condiciones
de precio del combustible.
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