REVISTA PESCA DICIEMBRE 2019

mentar un sistema de cuotas similar al recurso Jurel. Una situación
que explicaría su incremento tanto en número de embarcaciones
y capturas. Y parecer ser que la clave son los
registros de captura , y que en el caso de la flota calamarera
china sus registros se estarían manchando con actividades de
pesca ilegal .
Figura 5. Encuentro en altamar entre una embarcación pesquera
calamarera y un buque de refrigeración para el transbordo
de su captura.
El transbordo en altamar resulta ser una de las actividades
más difíciles de fiscalizar. No solo por la lejanía donde estos
se realizan sino también porque están frecuentemente relacionados
a actividades de “blanqueo de pesca”. Por ello Global
Fishing Watch está haciendo un enorme esfuerzo por
transparentar los transbordos en altamar, gracias a su capa
de “ encuentros ” cualquier personas puede identificar cada
uno de estos eventos.
Figura 6. Encuentro entra la embarcaciones calamarera de
bandera Taiwanesa MING MAN y el buque de refrigeración
Panameño QI HANG. Luego del evento de transbordo de la
captura la embarcación pesquera MING MAN se dirige a puerto
de Callao, durante el tránsito hacia el puerto apaga su sistema
AIS por 72 horas ( Click here ). Llegando a puerto con
30 toneladas de calamar gigante declarados como captura
fuera de la ZEE del Perú.
Uno de estos encuentros en altamar fue el del barco pesquero
taiwanés MING MAN y el buque de refrigeración panameño
QI HANG el 16 de diciembre del 2018 a las 11:21 am. Al parecer
muestra ser un encuentro usual para el transbordo de la
captura que duró aproximadamente 6 horas. Luego de finalizar
el evento de transbordo, el barco pesquero tomó un rumbo
hacia las costas peruanas. Durante su tránsito, repentinamente
decidió esconderse en la sombras, apagándolo su sistema
AIS por 71 horas. Para encender nuevamente su transmisor
localizándolo ya dentro del mar peruano, y rumbo hacia
el puerto del Callao. Arribando al puerto el 20 de diciembre al
mediodía. Donde permaneció solo 9 horas y reportó 30 toneladas
de calamar que según el capitán fue capturado fuera de
la ZEE del Perú. Por otro lado, el buque de refrigeración QI
HANG continuó realizando transbordos con otras embarcaciones.
Cómo estar seguro si las 30 toneladas de calamar proceden
de fuera de la ZZE del Perú? O si tal vez fueron capturados
dentro del mar peruano. Ya que la embarcación pesquera
tuvo que transbordar toda su captura al buque de refrigeración
antes de ingresar al puerto, a menos que este último
haya completado su capacidad de bodega. Una situación que
no ha sucedido ya que el buque QI HANG ha continuado realizando
encuentros con otras embarcaciones pesqueras.
Además, haber apagado su sistema AIS por 3 días convierte a
esta captura en sospecha, creando así una gran duda sobre
su procedencia. Global Fishing Watch busca ser una herramienta
útil para iluminar estos eventos oscuros y así las autoridades
puedan realizar un control y fiscalización más efectiva
a estas naves que llegan a puertos peruanos.
Desde Global Fishing Watch creemos que otra herramienta de
gran utilidad es El Acuerdo sobre Medidas del Estado Rector
del Puerto (MERP) del cual Perú forma parte. Este el primer
tratado de carácter vinculante centrado específicamente en el
problema de la pesca ilegal, comenta OCEANA Perú . Con la
firma de este tratado, el Perú puede solicitar la bitácora y la
información satelital VMS, entre otra documentación e información,
con lo que será más fácil controlar la pesca ilegal
desde los puertos peruanos. Los barcos que usan estas malas
prácticas podrán esconderse detrás de las debilidades de los
sistema se seguimiento satelital pero los análisis de GFW sumados
a las armas legales de las autoridades peruanas, juntos
podrán combatir la pesca ilegal no declarada y no reglamentada
dentro del mar peruano.
Citas:
“ Nosotros desde los pescadores y armadores artesanales de
pota y perico, conocer la herramienta de GFW, nos está ayudando
a conocer donde se encuentra pescando la flota china
y así sacar nuestras proyecciones de pesca y viajar hasta fuera
de la 200 mn de costa y competir con ellos . ” indicó Fidel
Fiestas Alcarez - Vicepresidente de la Cooperativa
pesquera de la Islilla, Piura.
Fuente
Tracking the Chinese Squid Fleet around the EEZ of
Peru boundary
Eloy Aroni, Analista de Pesquerías, Programa de
Transparencia para Centroamérica y Sudamérica
Revista Pesca diciembre 2019 55