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PROYECTANDO UNA NUEVA VISIÓN DE LOS ATRACTIVOS DE PUERTO PROGRESO
Según la Organización Mundial del Turismo (1978),
atractivos turísticos son “todos aquellos bienes y servicios
que por intermedio de la actividad del hombre y de los
medios con que cuenta, hacen posible la actividad turística y
satisfacen las actividades de la demanda, y plantea que, un
recurso turístico constituye la existencia de un conjunto
potencial (conocido o desconocido) de los bienes materiales
o inmateriales a disposición del hombre y que pueden
utilizarse mediante un proceso de transformación que hacen
posible la actividad turística y satisfacen las necesidades de
la demanda” es decir, los atractivos turísticos son aquellos
lugares que en su mayoría despiertan interés y motivan al
turista y son capaces de producir el deseo de abandonar el
lugar habitual y salir de la zona de confort.
Figura 1. Puerto de Progreso Yucatán.
Fuente: Gobierno del Estado de Yucatán
Los atractivos pueden clasificarse de diversas formas ya sean
naturales (ríos, montañas, cañones, lagunas, playas, entre
otros), o creadas por el ser humano que a su vez se compone
de manifestaciones culturales, folklore y otros, esto
dependerá de las interpretaciones que se realicen sobre ellos,
(Quesada, 2010).
Puerto Progreso es una pequeña población costera,
considerada como el principal del estado de Yucatán, que
además de su importancia mercantil como abastecedor en la
industria pesquera, también cuenta con atractivos dirigidos al
turismo, lo que incita a las personas a visitarla.
El 1º de julio de 1871 fue fundado con la categoría de pueblo,
que pierde el 9 de enero de 1875 al convertirse en villa.
Nueve meses más tarde, el 4 de octubre del mismo año se le
otorga el título de ciudad que hasta nuestros días conserva;
actualmente tiene una población aproximada de 59,122
personas, (INEGI, 2015).
Esta localidad estuvo descuidada durante años; lo que trajo
consigo la disminución de visitantes extranjeros e incluso
nacionales; a raíz de lo anterior, el actual gobierno junto con
otras organizaciones turísticas decidió darle un nuevo rostro,
trabajar para mejorar sus servicios e instalaciones, de modo
que se cumpla con los estándares de calidad que requiere un
turista. En este contexto, cuando una persona asiste al lugar
de su interés lo primero que espera es que los servicios que
se le brinden sean de calidad, es decir, que el destino cumpla
con todo lo que promociona.
En este sentido, a principios de 2019 la titular de SEFOTUR,
Michelle Fridman comentó “Creamos una nueva marca, la de
Puerto Yucatán, porque, aunque para nosotros puerto
Progreso siempre va a ser puerto Progreso, para el de fuera
necesita un nombre más llamativo y necesitamos un nombre
que no esté tan ligado con temas negativos. Si hoy en día
escribes en el buscador Google (Progreso), como resultado
saldrán fotos que no favorecen a la población”.
Y fue en aquel año cuando se iniciaron con las
remodelaciones y la creación de nuevas atracciones. Entre
ellas, el mantenimiento del muelle y el malecón, y las
desarrolladas fueron el Callejón del amor y el Puente de
chocolate, con el objetivo de generar un impacto positivo del
puerto y que el turista dirija su atención para que las personas,
residentes y visitantes, aprecien el potencial de la localidad
en el sector turístico.
Ahora bien, de acuerdo con Sánchez (2009), el impacto se
entiende por el efecto que produce una determinada acción
humana sobre el medio ambiente en sus distintos aspectos.
Derivado de ello, los beneficios del incremento del turismo
en un país giran en torno a un mayor ingreso de divisas,
aumento de la recaudación tributaria y, por ende, el aumento
de los ingresos del sector público y un mayor nivel de
actividad económica debido a los efectos del multiplicador
gasto turístico, (Altamira, 2007).
MATERIAL Y MÉTODOS
Esta investigación fue realizada en tres fases:
1) diagnóstico,
2) recolección y
3) selección y tratamiento de la información.
Fase 1: Diagnóstico
En este punto se identificó aquellas variables que serán
estudiadas y desarrolladas a lo largo de la investigación. Si
bien, al tratarse de una metodología mixta se buscó que en la
parte cualitativa se conozcan los factores que influyen en la
actividad turística del puerto y en la cuantitativa se
determinaron los porcentajes de aspectos como: motivo de
viaje, los atractivos que conoce, servicios y las temporadas
en las que suele asistir. Todo con base en las respuestas
previamente establecidas, para de forma posterior, hacer uso
de herramientas estadísticas.
Fase 2: Recolección
En este apartado se recaudó información con base en fuentes
de información primaria, para efectos de esta investigación
se hizo uso de una encuesta digital (Tabla 1), integrada por
10 preguntas, de las cuales una fue abierta y nueve cerradas,
enviada a habitantes de Mérida y Progreso.
8 REVISTA DEL CENTRO DE GRADUADOS E INVESTIGACIÓN. INSTITUTO TECNOLÓGICO MÉRIDA Vol. 35 NÚM. 84