INDUSTRIALES_ABRIL 2024
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POR JOSÉ JULIO BALMACEDA / <strong>INDUSTRIALES</strong><br />
ENERGÍA<br />
Energía en Puerto Rico<br />
"El país en su laberinto"<br />
Sergio Marxuach, director de política Pública en el Centro<br />
para una Nueva Economía (CNE), reconoce que la reestructuración<br />
de las operaciones de la AEE se encuentra en una<br />
etapa bastante avanzada tras la ejecución de dos acuerdos<br />
para privatizar la operación y administración de (1) la red de<br />
transmisión y distribución ("T&D") de la AEE y (2) los activos<br />
legados de generación ("LGA", por sus siglas en inglés).<br />
En un extenso y reciente informe, que edita parcialmente<br />
<strong>INDUSTRIALES</strong>, Marxuach puntualiza que LUMA, un<br />
consorcio canadiense/estadounidense, ha estado a cargo de las<br />
operaciones de despacho de energía y de mantener la estabilidad<br />
del sistema de T&D desde julio de 2021, un turbulento<br />
proceso durante su primer año de operaciones. Recientemente,<br />
sin embargo, el sistema de transmisión y distribución parece<br />
haber ganado cierta estabilidad, aunque la duración y frecuencia<br />
de los apagones imprevistos siguen estando muy por encima<br />
de la media versus compañías similares en Estados Unidos.<br />
Igual de importante es que LUMA es la principal entidad<br />
encargada de trabajar con FEMA en el rediseño y reconstrucción<br />
del sistema de T&D, operación extendida -en parte- ante<br />
los procedimientos especiales impuestos por FEMA (Sección<br />
428 de la Ley Stafford), en parte por la curva de aprendizaje de<br />
LUMA con respecto al sistema energético de Puerto Rico, y en<br />
parte también por la multiplicidad de planes/propuestas para<br />
reconstruir la red. Según el Plan Fiscal más reciente de la AEE,<br />
“desde el comienzo del Año Fiscal 2023, LUMA ha sometido<br />
un total de 341 alcances de trabajo (SOW, por sus siglas en<br />
inglés) a FEMA para proyectos de T&D que representan un<br />
estimado de $7,100 millones en actividades de reconstruc-<br />
ción”. No está claro en el Plan Fiscal cuántos de estos SOW<br />
han sido “aprobados” o en qué etapa del proceso de trabajo<br />
se encuentra (planificación, diseño, en progreso o finalizados)<br />
cada uno.<br />
A principios de este año, el gobierno de Puerto Rico seleccionó<br />
a Genera PR, una filial de New Fortress Energy (una<br />
compañía de gas natural), para administrar y operar la flota de<br />
LGA de la AEE. Como parte del acuerdo, Genera está obligada<br />
a realizar algunos gastos de capital a corto plazo (financiados<br />
por FEMA) para estabilizar el sistema, generar ahorros<br />
mediante la renegociación de los contratos de combustible y,<br />
finalmente, comenzar la decomisación de las LGA.<br />
Aunque el gobierno tiene grandes esperanzas de generar<br />
ahorros al aumentar la eficiencia del sistema y renegociar los<br />
contratos de combustible, los verdaderos ahorros vendrán<br />
por decomisar la envejecida flota de generación de combustible<br />
fósil de la AEE. Es poco probable, sin embargo, que esos<br />
ahorros se realicen a corto plazo porque (1) la generación de<br />
combustible fósil puede ser decomisada sólo cuando haya suficiente<br />
capacidad renovable nueva para reemplazarla, y ese<br />
proceso ha tomado más tiempo de lo esperado; y (2) Genera,<br />
como subsidiaria de una compañía de gas natural, puede tener<br />
un incentivo para prolongar la vida de la flota de generación<br />
existente (bajo el pretexto de que no hay suficiente generación<br />
renovable disponible) y comprarle el gas natural requerido a su<br />
compañía matriz (fuentes de <strong>INDUSTRIALES</strong> aseguran que<br />
estas compras recientes podrían estar sujetas a un sobreprecio<br />
cercano al 50% del promedio internacional: el MBTU -medida<br />
estándar para el gas natural- se estaría adquiriendo en Puerto<br />
Rico entre $14 y $15, versus $9 y $10 en el mercado mundial).<br />
Plan de Ajuste, ¿plan infinito?<br />
La AEE ha estado en negociaciones con sus acreedores desde<br />
julio de 2017. Sin embargo, advierte Marxuach, seis años<br />
de duras negociaciones intermitentes no han dado lugar hasta<br />
la fecha a un plan integral de ajuste certificado por la corte de<br />
las obligaciones de la AEE. Actualmente, la AEE debe alrededor<br />
de $9,000 millones en bonos pendientes, tiene un pasivo<br />
de pensiones no financiado de $3,800 millones y debe $700<br />
millones adicionales a los prestamistas de la línea de combustible<br />
y varios millones más a acreedores no garantizados.<br />
Según el Plan Fiscal de la AEE, “sin reestructurar su deuda<br />
y otros pasivos, la AEE tendría que pagar aproximadamente<br />
$2,620 millones de obligaciones de deuda heredadas programadas<br />
en cuatro años desde el año fiscal <strong>2024</strong> hasta el año fis-<br />
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