Inventaire des Paysages de la Haute-Loire - Conseil général 43

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Réseau viaire Les routes principales desservent le territoire dans un axe Nord–Sud mettant ainsi en relation les villes et villages avec l’agglomération stéphanoise. Située en limite Ouest du territoire, la R.N.88 constitue l’axe routier le plus important. Le plateau de Lapte, isolé par les gorges de la Dunières, est quant à lui relié à Yssingeaux. R.N.88 : - voie d’importance nationale : - porte d’entrée dans le département, fort enjeu - elle est située en rebord du plateau, position dominante, vues lointaines. Qualité des vues : de Saint-Ferréol à Monistrol-sur-Loire, les vues sont orientées vers la Loire, le plateau de Craponne et les Monts du Forez. Premiers plans banalisés et discordants : lotissements et zones d’activités (Pont-Salomon, zone industrielle intercommunale Les Portes du Velay). Saint-Maurice-de-Lignon : changement d’orientation, les vues dominent le plateau de Sainte-Sigolène et Lapte-Montfaucon. La RN 88 permet d’embrasser l’étendue du plateau d’un seul regard. Certains éléments émergent créant des points d’appel (églises de Lapte et de Sainte-Sigolène). La traversée du Lignon permet même à grande vitesse de découvrir le caractère « sauvage » et pittoresque de la vallée Les routes départementales La RD.500 : Firminy/Montfaucon et la RD.23 : Saint-Just- Malmont/Dunières, sont les principales routes qui traversent le plateau du Nord au Sud. Etant donné le faible dénivelé, elles ont un tracé plutôt rectiligne sauf lors de la traversée de la vallée de la Semène et de la Dunières. Le dénivelé plus important se ressent par les nombreux virages. Succession d’espaces ouverts et fermés (forêt), peu de vues sur les lointains et notamment sur les bourgs. Exception : Saint-Pal-de-Mons, le village se découvre d’assez loin, le long de la RD.500. Une certaine monotonie des parcours : peu de « points d’appels visuels » . RD.23 arrivée sur Dunières : ambiances sauvages de la vallée encaissée de Gournier. La R.D.500 : Saint-Pal-de-Mons / Montfaucon : nombreux virages pour atteindre le fond de vallée très boisé qui ne permet pas de découvrir la rivière cachée par les arbres au niveau du pont de la Vache. La RD.43 : Sainte-Sigolène / Grazac permet de découvrir les ambiances « sauvages » et pittoresques des gorges. Elle offre des vues remarquables sur les falaises rocheuses qui surplombent la route en arrivant au pont de Vaubarlet. Dans le fond de vallée plus large, la rivière se détache au milieu de prairies. 144 Inventaire des Paysages de la Haute-Loire - d.i.r.e.n. Auvergne Si la R.N.88 permet de découvrir le territoire, elle offre aussi des premiers plans peu valorisants résultat d’une urbanisation sans grande qualité architecturale et sans unité : lotissements et zones d’activités (Pont Salomon, zone industrielle intercommunale Les Portes du Velay, grands bâtiments de salaisons de Saint-Maurice de Lignon). Les boisements limitent sensiblement les points de vues depuis les routes.
PLATEAU LAPTE / MONTFAUCON Grand axe Est-Ouest : la RD.105 Yssingeaux/Montfaucon : - Traversée des gorges du Lignon, Pont de l’Enceinte. - Site de La Chapelette (remarquable vue sur un méandre de la rivière). - Route très rectiligne dominant la vallée du Lignon, vues sur le Meygal et le Mézenc, ponctuelles (présence de boisements de résineux). - Vallée de la Semène, traversée Nord-Sud par la RD.23 et par des petites routes qui passent par les vallons : découverte du bassin versant - vue sur le versant opposé, - perception de la rivière bien dessinée par une ripisylve abondante - Pente moins marquée que dans les gorges. 145 Inventaire des Paysages de la Haute-Loire - d.i.r.e.n. Auvergne
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