Pratiques urbaines dans les quartiers populaires de la ville ...

– la dépendance de la périphérie du centre ville
– Des problèmes de transport, de circulation et de congestion de la ville européenne
– des problèmes de dégradation générale du bâti, mais plus accélérés au niveau de la médina
– Une ségrégation socio-spatiale entre la ville européenne et la médina.
C'est à l'analyse de la partie opérationnelle qu'on se rend compte de la contradiction de la finalité de ce
document. I. Oueslati énonce un double discours entre l'objectif énoncé de l'aménageur de dépasser le simple
diagnostic pour déboucher sur des options concrètes et un document final qui reprend la réflexion initialement
élaborée dans le schéma directeur d'aménagement et d'urbanisme. On se rend rapidement compte qu'à part
quelques directives d'orientations (définition d'une politique de centralité, d'une stratégie de transport, d'une
rénovation et de réhabilitation du centre ville ) de l'absence de propositions concrètes aux impasses énoncées
dans le diagnostic. Cela illustre d'une certaine manière, l'incapacité d'opérer et le manque d'initiative dans
laquelle se retrouvait le système opérationnel de l'époque. la Tunisie -dont l'indépendance était encore récente
à ce moment- avait hérité d'un système de gouvernance français discontinu, centralisé et assez connu pour sa
lourdeur administrative et les tunisiens -longuement écartés de la sphère exécutive – nécessitaient du temps pour
se remettre dans les rouages d'un modèle qui leur était étranger.
• « Le centre de Tunis, analyse et proposition » (1976) :
Ce document présente une étude d'analyse sur les deux parties du centre ville de Tunis, à savoir la médina et la ville
européenne, afin de proposer des options d'interventions futures jointes et spécifiques. Il recense les différents
travaux traitant du centre afin de cerner les tendances de son évolution afin dévaluer l'importance, d'en connaître le
mécanisme et saisir ses spécificités dans le processus global de l'urbanisation de l'agglomération. L'étude se base
comme les deux précédentes sur deux phases : une première qui présente un diagnostic de la situation et une
deuxième qui propose des solutions stratégiques pour répondre à ces problèmes.
L' aménageur commence son discours en abordant les dysfonctionnements qui s'opère dans le centre ville. Il met
l'accent sur la ségrégation socio-spatiale existante qui se manifeste par une dichotomie économique, sociale et
architecturale entre la Médina et la ville européenne puis évoque, en deuxième lieu, l'absence de vision d’entité
unique du centre ville dans les études précédentes. L'aménageur poursuit en prétendant que cette coupure entre
les deux entités a longuement été évoquée comme une caractéristique évidente du centre ville de Tunis et la
considère comme un des principaux facteurs de la ségrégation socio-spatiale existante entre les deux entités.
L’aménageur évoque ensuite les différents problèmes que connaît le centre ville de Tunis selon deux visons du
centre ville -une globale et une plus restreinte- et en délimitant physiquement les zones concernées.
Il est intéressant de voir comment le thème de la dépréciation de la médina par rapport à ville européenne –
évoquées à plusieurs reprises dans les anciens documents – est interprété dans ce diagnostic. On note une
identification de la source urbaine de cette problématique qui ne s'exprimait pas précédemment. Le fait de
prétendre à un manque de lecture générale du centre ville englobant ces deux parties longuement considérées
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