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Commission royale des Monuments, Sites et Fouilles (CRMSF)

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différences du niveau, <strong>des</strong> accidents du sol, <strong>des</strong> rues<br />

existantes, en reliant celles qui ont à peu près la direction<br />

désirée par <strong>des</strong> tronçons ; ne reculons pas devant le tracé<br />

d'une courbe pour adoucir une pente, contourner un vieil<br />

édifice, ménager une vue sur un groupe pittoresque d'habi-<br />

tations; <strong>et</strong> partout où il restera un coin inutilisé, plantons-y<br />

un arbre ou un bosqu<strong>et</strong>.<br />

Par ce système nous conserverons quelque chose du carac-<br />

tère ancien de la cité, précisément ce qui lui donne du<br />

charme <strong>et</strong> nous la rend chère comme une maison familiale<br />

imprégnée du souvenir <strong>des</strong> ancêtres.<br />

Dans nos contrées du Nord, c'est avant tout le tableau<br />

pittoresque qui nous séduit, les rues sinueuses qui réservent<br />

<strong>des</strong> surprises au passant, les pignons dentelés qui atténuent<br />

la monotonie de nos ciels brumeux. Où courent les lou-<br />

risles? A Bruges, Nuremberg el Rolhenburg, plutôt qu'à<br />

Carlsruhe, à Mannheim ou à Turin.<br />

Un intérêt bien entendu, comme un patriotisme désinté-<br />

ressé, doivent donc nous engager à conserver à nos villes<br />

un caractère en harmonie avec notre climat, nos mœurs <strong>et</strong><br />

nos traditions nationales. Ce qui est parfaitement conciliable<br />

avec les exigences de la circulation el les prescriptions<br />

de l'hygiène.<br />

III. — Création d'un faubourg à annexer<br />

à. une ville ancienne.<br />

Ici le programme <strong>des</strong> exigences à satisfaire sera beaucoup<br />

plus complexe. Il faudra d'abord se demander quelle sera la<br />

<strong>des</strong>linalion du nouveau quartier : commercial, industriel,

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